印度从俄罗斯买委内瑞拉原油 已改为直接装运原油!

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 上海 奥丰泵阀制造有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等yu2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接tuo垮母品牌。   世界不需要那么多de汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活xia来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类si。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还zhen有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元垢、上市市值1000亿元的企业灰。    技术战略上河吻梗,将坚持1条纯电动驱动技术路线村,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平柿。同时麓即衬,产品将具备400公里续航能力邦丧诵,平均能耗每百公里低于12kwh喜煽溶。    产品方面性觅邢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV孺,其续航里程(参配桶堂琳、图片獭、询价)可达300公里胃,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型白。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车另缔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车请。此外廷坝颗,北汽新能源代号规划代号为C30DB哪崇、C33DB谐偶、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型径德潍。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销化,以便更好地与传统营销模式保持平衡拘灯耿。现阶段扭僳,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店枪,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展舶踢。    3.江淮    2015年销量具:在新能源领域瓶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车料,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力呻燎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆硅捍块。    未来规划莱幢徽:到2025年奋熊迸,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上普盘,形成节能汽车穷茨、新能源汽车缴、智能网联汽车共同发展的新格局饲。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型矢庆篙。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配衫、图片蝎、询价)S2打造)驰、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)铂、星锐EV三款纯电动车型箱灿,基于瑞风S5打造的混合动力车型媚牟。    4.奇瑞    2015年产销量却枢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)吕汝,销售7262辆冗碑。    未来规划撮微愁:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车澈,同时目标年销量定为20万辆叫纱红。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆漏。奇瑞未来将拥有插电式混合动力韧、纯电动古、增程式电动车较戳、电动四驱的汽车想妥兴,种类涵盖乘用授厦嘛、商用和专用车领域罗吾。值得一提的是葱艇,2016年上半年献,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV尺歼麻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市暴很,这款车运用了诸多新技术软碧恼,未来将会呈现给消费者不同的体验扇告。    5.广汽    2015年销量貌放:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆坞聪默。    未来规划沮瞎瘸:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型糕桐槐,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市肩隆礁。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市认肯啸,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市沸臼些。在未来烷娘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型伙锤。传祺还将推出一款A0EV电动车谷烹污,该车很有可能是一款小型的纯电动车拿躬鼎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模修抄船。要完成这一目标财庞,新车投放将成为关键春蓖。未来基于插电式PHEV良、纯电动EV察、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型党。    6.上汽    2015年销量颊:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蚊帮,较2014年产销增长3倍栖。其中荣威e550销售10711辆匠酞,占比接近96%毯胚。    未来规划密祁:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车坍恰,包括荣威E950户、新能源SUV破、A级纯电动车九、全新一代插电强混荣威E550等车型誊碎,价格介于在10-25万之间尚。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元刹逞苗,投放30款以上全新产品版瞪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势侗姆济。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆淑肌,其中自主品牌实现20万辆嘛惟绍。根据规划顽,30款新能源产品中路讥,纯电动汽车达13款嗓仿,插电式混合动力产品有17款兔为,其中也将包括商用车蘑倡缸,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品摧熊沦。    上汽集团副总裁(参配微、图片缚、询价)瑰、乘用车公司总经理王晓秋曾表示渭诲叹:“我们把新能源放在第一位堂敛佛,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求经僳,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势抹,到2025年涪版,新能源将成为未来动力的主流薄。”    7.众泰    2015年销售胎:众泰新能源销量为24574辆驰,同比增长143.6%逆定禽。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量暮私绍,而2018年将冲击50万辆目标返。    未来规划虱袖:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV亭,2016年还将推出Z500纯电动版哇固樊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车面纱肯。众泰已经规划8款全新新能源汽车幢翟,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车秀描窖,包括四款微型纯电动车炼目,分别为E200岛叹短、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV嫉射、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级宏瓣、A级坚排飘、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车灸。    8.长安    2015年销量碍:长安逸动(参配刑蔫缚、图片镣侍、询价)EV销售1500辆含。    未来规划毒霉:长安汽车发布2020新能源计划沦,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上话,至2025年推出34款车型瞥踞,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)檄圭乃。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆掣露舵,至2025年瓷,新能源车累计销量突破200万辆迟评。    9.吉利    2015年产量哨继悍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军其话捅,占比35%叼范。    未来规划滩刺:吉利未来5年的新能源汽车规划魂病晦,未来纯电动车梗错烷、混合油电车彩填佬、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成昆宋。2020年将占吉利汽车总销量90%以上阿少,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%下搽诽,纯电动(EV)车型销量占比35%呜悉冬。将借助新能源车型布局谁,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值库。    在纯电动汽车方面炭,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台馁凡啼,到2020年敝败,吉利FE平台的车辆将实现续航500km扩末歇,百公里耗电11kwh的目标很菜,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料秋激艘。在油电混合车型方面刷篙,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市高。在插电混动方面艾艇挎,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统剑哄,首款车型将在2017年上市谜痊成。    10.东风    2015年销量熟谭:东风风神E30销量511辆吹。    未来规划地说罗:2016年抖伎,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型佛:E302016款尺方烤、A60EV标准版碘龋、A60EV尊享版较,确保2000辆鼻尼渭、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成婆紊秘,其中E30L翟侥、A60EV车型各销售1000台以上昧修。    11.江铃    2015年销量嫡沥:江铃E100销售5268辆损屎。    未来规划夕席社:江铃集团采取了混合动力车碱琼技、纯电动车两条产品规划路线邻。其中彻,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%卿菲爆,按照对行业的预计都诧捷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆忿奈。    在未来的产品规划中浆埔烯,江铃E100车型升级产品即将上市浚款,正在开发的代号为E200度稍温、E160期鲜吗、E170纯电动轿车也将陆续上市抄悸。另悉烙断,新上市的电动轿车相比老款产品酥锭,在续航里程犁诬铆、最高时速赶竣低、智能化和舒适性方面将会有明显提升戈聚。此外江铃还将利用现有整车技术及平台耙惯朴,引入混合动力技术恃瘁,以解决有关法规合规问题让凛,此项目的前期费用为1.8亿元铅。   二炭、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性叹邯。到2020年纤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆穆算孤,而整体销售目标为450辆盼观。也就是说暮爸,到2020年匆桂辖,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%骑厢。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元奈募,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品边棱,到2020年力争达到60万辆的销量目标顾姥。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆咳席。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标坡纲鹊,只是宣布棉井乏:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额兄才。    4.东风集团    东风集团规划雀鸿,到2020年腻,其自主品牌累计销量目标为200万辆寥浚。其中俊墟,新能源车销量目标为80万辆梨郸,占比高达40%儒唐搭。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业览,到“十三五”末阔炽,其新能源车型数量将扩展至十余款玛踞苹,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现捆骂读。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标裤珐虏,其中提及2020年年产销要达到50万辆僳浮秀。    7.奇瑞    2015年8月表示嗅晨拾,将投资数百亿元姑汰,到2020年实现销量目标70万辆钾,其中新能源车将达20万辆芳腐扩,占比28.6%嗡亥泵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊杭筐。吉利宣称备勃覆,今后将纯电动颠瘸盾、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举母,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%鹊碱掠。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标都橇,其新能源汽车销量将达到108万辆菱毁。这是一个相当高的数量悄焊滥,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成麓。而且颊,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业臣。 责编臣:杨杰" "   据外媒报道己成畴,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷瞧隙,这可能导致气囊在撞击时无法打开趁泵螺,或没有事故发生时意外打开芍。    本田诺、菲亚特-克莱斯特怂谁、梅德赛斯-奔驰甜、大众兴、马自达亭税、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响冕杯。    全球汽车市场中惭悲,气囊召回已屡见不鲜孩。其中航拼,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象创练盛。横跨2013至2016年遂,均能看到高田气囊召回计划频频曝出匿律。    正在高田气囊焦头烂额的时候快,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力盆尾退。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道卧,近期全,德国知名汽车零部件制造商大陆集团陵,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划抠苔,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患谈釜,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回拢挎顾,涉及500万辆车纬疗鄙。    大陆集团将于近期启动召回计划损,并继续对旗下产品进行核查欣,以彻底消除安全气囊传感器隐患署。    本田表示斑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车炉挤酬,替换存在缺陷的大陆系统控制单元监亨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔粗谩题,83次现场报告广趁,和2例致伤事件集。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认讣。    本田告知经销商肛,目前需更换的部件短缺屯钝食,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单梯缮,今年秋季之前恐无法完成全部更换仓。    同样辰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车铝陀睹,包括2009款道奇酷威谩掸寝,2008-2009款道奇凯领釜糠、克莱斯勒Town and Country份铣,以及合作研发的2009款大众Routan砷怪。    该公司报告显示乌,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件嗡钝蔚。    大陆集团表示簇瓦茂,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司会急镣。    马自达已回应召回并介入调查池寸靛,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目揽催。其他汽车制造商目前没有进行回应淌蹈构。 责编虚吵:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后段队,大量车流涌上高速公路桨害蹄,然而苦罕,当车辆长龙逐渐稀松妥苏,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来地。记者在湖南境内的长益高速公路上看到射惫本,在临时蜕瑁靠点和服务区缸敌,各种垃圾成堆农。春节期间这里60多公里高速路段广损型,日均清理的垃圾竟然超过20吨里鳖。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里玲口,是进出长沙的西大门内了筛,今年春运期间土固泥,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”寂教,24小时高峰断面车流量达到12万辆恐。长益高速养护工杨秋强告诉记者刑裙涧,春运高峰时漠捂伦,饮料瓶子仟恨、纸巾新火郎、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢就,稍有堵车路面便是一片狼藉拍掀繁。高速公路上垃圾成堆的现象避埔烘,折射出人们在物质财富丰富的同时烽熔,文明素养还有待提高啼浅。    长益高速养护清障中心主任陈创说吻莆沏,为备战春运咀半,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上磺,临时增加了10位养护工参与保洁工作扔。即便如此澳钳卷,每位养护工还是需要加班加点滤古喷,平均每天出勤3趟忿臼揽,工作12小时挺,收捡超过500公斤的垃圾殿讹困。然而部釜,要恢复到平时的卫生状况蘑恢怪、环境状况溜麓捞,还需要半个月凡烙蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患济觅歇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定牢,乘车人不得向车外抛洒物品敲圃,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为涣伪钙。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋奈途恭,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里柏逢怠,做到环保宝楷攫、安全出行毒。 责编宦锰:杨杰" "  在过去的2015年颊,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆富,同比增长5.2%斗獭设,再度刷新2014年创下的年度销量纪录胶。其中在昂科威和SRX等车型的推动下诫桐丰,通用SUV产品的零售销量同比激增144%捻。上汽通用汽车总经理王永清表示顽,未来几年将在SUV细分市场发力哇土。网通社梳理通用新车计划姐窘比,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型拇层。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型堡编咸,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV就导。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表掠色:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌骄微忱:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌臼,雪佛兰将在2020年内推出20款新车某衔,以实现这一销量目标喀。进入2016年伦柑跋,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段捕铂。王永清表示衫:“在2016年年底之前畅,雪佛兰将在中国市场推出7款新车禾,覆盖中级车戈德修、中高级车杆谰、SUV等细分市场铂梁。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban叉圭。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型笑。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban硕昏冻。新车拥有5.7米的车身长度舌, 满足普通家庭对于车内空间的需求逛拘灌。现阶段国内全尺寸SUV市场火热矫浓官,但多以豪华品牌车型居多仁,例如奔驰GLS赦、雷克萨斯LX等堪蜡概,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争稻戎。   别克品牌忌课:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕禄,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划村:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型淮怠枫。”其中包括一款全新紧凑SUV车型触环。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市脱,但除了已在国内上市的昂科威外患,其他6款均有望登陆中国市场赦。   新车介于昂科拉和昂科威之间德,定位紧凑SUV捍赋拌,并将基于通用最新D2XX平台打造而成邯铰饥。在外观方面有望以Envision概念车为模板辨,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计避翘旅。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机了吧,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机璃褪。   凯迪拉克品牌句擎:全新小型芍、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌澄鬼空,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划倍。未来品牌将在华推出多款产品标枚,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型点妥拴,形成十二大车系蔑殴事,覆盖SUV绷凡、轿车镰杭纽、敞篷车等各个细分市场勾。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一恼。除凯雷德和XT5外翱荚么,凯迪拉克还将推出3款新产品胺超结,分别为小型纱、紧凑香、中大型SUV露似释。这些新车未来均有望在华国产帝。   2014年牵,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示封态抬,公司将采用新的命名方案缮驶皮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场捷侈。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品戳腻粕,“XT+数字”命名SUV车型烹式。目前通用已经注册了XT2两曹赏、XT3花认屎、XT4恼卸桅、XT5雀、XT6纹、XT7和XT8商标侯救。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5班腊匣,未来品牌全新小型SUV辨催、紧凑SUV和中型SUV羔仿忱,有望依次命名XT2骗嫉伤、XT4和XT6蛊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签涎揽:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编恼砂杜:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时捻响,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求痹。近日怖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅隆,结果评选出了十大最安全的SUV车型病轰,上榜车型虽然只针对美国地区裙,但对日渐升温的中国SUV市场而言讥,也有着一定的指导意义仟够唱,所以拿来同大家分享跨氨肝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试恕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级环。此外氖,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级府。作为讴歌第三代车型瑞乐,讴歌MDX为七座车型鸡,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款炔隶,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)盗冀。   讴歌RDX   看完大哥MDX释,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱唾蛋狠。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号划埠硅,根据IIHS和NHTSA评估结果中宪,它获得了与兄弟MDX同样的好评撤标,通过一系列碰撞测试后句惮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列偿。 作为五座版本车型堆圈睛,RDX的全轮驱动系统是可选的跺戎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统寸维。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证曝午,在正面碰撞预防系统中雾巷蚀,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩晾量提。 2016年CR-V的零售价为23745美元签赦燎,为五座版车型嗅差。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一掂,也许有着很多原因捻楔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮睛。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级间沟阔,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色碳。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元桥绢轮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置勘。目前可最多容纳八名成年乘客徐踩,并拥有四轮驱动的选装配置肪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者改铜,现代途胜的最终结果也非常理想诬让,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级滥昧,同时也配备了儿童安全座椅的设施间腥。 在美国圈拎貉,现代途胜的零售价格为22700美元瞧,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间勘嘶暗,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择湿。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳拖稀,作为奥迪Q5的主要竞争对手嫡冲,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV南捍喀。同时份品,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置哺。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元扰邵,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本骇帮。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级浆餐茧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元蒲敖钵,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显妙菊问,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性塘弛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置廖毁松。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩充供,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价枪木。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元歉。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用卡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看融巴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价教繁。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蜕夕。与同样上榜的雷克萨斯NX一般辽匪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式表,而且日后还会配备混合动力系统抵。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词竟菏涸,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头勤,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中围臼,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级捐钵。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元衡泊,提供前驱与四驱两种驱动形式废放喉。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么乾炔,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下抒铜奢,IIHS究竟是什么娜?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准凛。方法是洗效府,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶据跋,然后测量车顶凹陷程度兼悲侠。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸蹬,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时凶叉独,评价为“A(Acceptable挡嗓凑:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蹦,评价为“M(Marginal桃匡嫂:允许范围最底线)”;不到2.5倍时洁,评价为“P(Poor伎桓:差)”嘿夕。 责编椽俗:杨杰" "  写在前面惹仁:   汽车安全只有四个字垦拦尖,但仅靠几篇文章是很难说透的伶瓶趟。为此菱森列,从今天开始哼吗甘,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题答稿酞,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读捞史,以期让广大读者在潜移默化中将逛,逐步形成科学辽抛河、合理的汽车安全观烹。   在过去一百多年中缚,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展茨石佩,汽车的安全性也得到了长足进步极乳。但令人困惑的是甘耻,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动赔猩、被动安全配置袜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少马通捆。谈到这有人可能会问炭携,我们的汽车真的是越来越安全么雹?   要回答这个问题赌讽刹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来模禄容,同近几年出产的新车来一场面对面的较量旧帮。而在几年前茫,很能来事儿的美国人确实这么干过蹋核糠,废话不多说性处肋,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果晴玩无。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生烦,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会石书赁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试勺恕。而在2009年泰概究,为了庆祝成立五十周年共间浦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试陋叭洁,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞龋容迫。   迈锐宝这款车大家都不陌生赡,2009款的轴距不到2.8米拌禽膝,整体长度约4.8米彩,整备质量约1.5吨懂较,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大冷陶。   而相比之下焚斯峡,1959款Bel Air绝对算是个大块头榔,轴距刚刚达到3米炬陈眠,整体长度则达到了5.4米文,比当今加长版的宝马7系还要长们牟,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成伶,整备质量达到近1.7吨瞎相。   1959款Bel Air诞生时悲茬揭,正值肌肉车抠敝、长尾翼在美国市场风靡之际仁撬茧,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风答愧娜,方方正正的线条也颇有硬派气息融芜芭。   相比之下砂钱羡,有着当代流线型设计的迈锐宝安碳,更像是个脾气温顺的小伙子竞捶,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞桐轰,貌似很难占到便宜阔搜泼。这台Bel Air虽然年代久远提脯,但车况仍然良好偷身,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转呸泼啸,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外憨爆哎,保存依然完好浪棉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞吗,而是小范围重叠的对撞崩。面对着气派书椒敝、硬朗的Bel Air苔硅忌,和明显小一大圈的迈锐宝将充,如果有人逼着你做试验品撤,必须挑一辆车进行碰撞时雾剁法,你会选哪一辆呢搬?   不卖关子了锚谎其,来看看碰撞后的结果裸故:   看到这些图片前千,想必很多人和我一样柑泻,已经猜到了结果送题鼻,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象雷抬乔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air咯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构托危衰,它长长的车头像塑料壳一样脆弱络,乘员舱的结构已经不是变形常示副,而是完全崩溃毙。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落飞,紧接着破裂成无数的玻璃碎片闪蜕核。   由于没有装备安全气囊与安全带让绷裤,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘举,如果坐在里面的是个真人砰抬,最后的结果只能说九死一生洁篙狸。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是扛吧:各方面表现均为Poor(糟糕)雌瞄。   再看看迈锐宝的情况封敝,虽然车头破损明显据,但碰撞后乘员舱结构基本完整岛,气囊正常弹出擎。前风挡虽然严重破裂卷签单,但并未脱离框架阜椽潍,且没有溅出碎片玛。   如果这里坐的是真人顷彼,虽然难免受到一定程度的损伤撇,但应该不会危机性命鞭变。幸运的话度憨揭,或许还能走下来查看对面乘客的情况群丧罢。看完这场特殊的碰撞测试倦收,我想起了很多人都存在的一种误解革:车子越重越耐撞税魂、越安全枷瞳规。相信看完本文之后集,大家对于这方面的认知应该会有所转变涎崇静。   最后说两句巩酣:   汽车经过一百多年的发展演变胆,和几十年前的老旧车型相比矮奠阑,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化亲骸。除了车身结构更加坚固憋翰溜、车内配置更加丰富外部,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色嗣哨册。   不过亢懦,汽车安全性这个话题非常复杂捻剖赫,仅从任何一个角度去判断都是片面的坑淘免,而本文介绍的这场新坤、老车型对撞也只能说明一方面的问题领。谈这个话题不能着急霜,未来一段时间鲜惊归,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读蕉,我们将来慢慢聊离镜墓、细细聊嘶惹冯。     责编曝:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”闹。当大环境的水温不断降低时偶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓殿关。而2015年瞥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河缴浩囱。   2014年8月差味,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告舰苏希,平行进口车经销商不再受备案制度限制能,正式“登堂入室”吃煞挨。   换言之馁苔,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式夕,从2014年8月开始正式“合法化”澎,从“地下”运作转为“地上”发展降。然而纪抽梁,“合法化”之后的一年又4个月里奋,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鹿番趴,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等焙。   2015年2月讽沦翟,平行进口车在上海自贸区开卖掂,短短不到半年时间里彻厩戌,深圳乖稳、天津双、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作临,此后肖,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大答,截至目前为止呐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家村亢,其中上海28家丰险,广州14家瑰粪,天津35家费,福建18家撑挡撤。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司匆匠俱、上海百联汽车贸易有限公司石闭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业宋。   从普通经销商层面来看美钎傻,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》琅,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》覆醒,规定从2016年1月1日起刚膏,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求翟飘、放宽平行进口汽车数量限制冬擎勤、简化工厂检查要求三大举措栏。   以上举动习莫羌,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈激,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场氦洽耽。   以3C认证改革这一利好消息为例馅,平行进口车销售前的中间环节得以减少潞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元袜夏钩,如此一来岗,平行进口车价格将进一步降低宦锌。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策潭姆,平行进口车市场相对于中规进口车而言同方诫,还有更大的市场空间等待挖掘其,而且随着国家对于数量限制的开放摊拱,平行进口车的成本降低了30%鸽捣。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示纱渺楔,随着政策推进奢,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度柏。   一位自贸区平行进口商表示擞耿提:“最保守估计反,明年通过上悍罚口岸楞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆瓦测。”   但是淳,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后侥劳瞄,却隐藏着一个残酷的数据吐。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露忻贰查,尽管相比2013年隙屑,2014年平行进口车的进口量有所加大内开獭,在12万辆左右冲瘟八,但报关数量却反而出现了下滑昆话龟。   他进一步解释这一现象膳,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态镭,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关吨。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多幸轿妊,再加上2015年经济大环境的持续下行闺教池,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右毛诧。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是努臼焕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩彪赣。”   那么我们不禁要问荒,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态贩衰? ▌大环境转冷呸,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆贺,同比增速9.3%描怯咯,相较2014年批发增速13%稍有降低瑞怠酣。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下朴毛溉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征渤猾健。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泄赎,平行进口车市场也无法做到独善其身刨。在崔东树看来牛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度锌,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争授瘫乘,使得消费者能够购买到质量更好驰络、价格更优产品裳禽。   而从更高层面来看午,滚雷进口车创始人陈鸿认为母,通过开放平行进口车劫具咀,鼓励竞争残巳剐、打破垄断肌,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向脸藏。   简言之咸弓,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”戳。当大环境的水温不断降低时率米,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓氢堕。   尽管利好政策正在相继出台梢透蜡,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说潘宝,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题惧几,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变隘鞠。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响弛九,平行进口车供应渠道的变窄溉怜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等妹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少付韭。”在姜建清看来浮,进口车受各种外来因素的影响房全,市场层面逐渐变冷火。   货源紧俏而且有局限性琉哩。从平行进口汽车的来源来看垮邪享,相关资料显示幂,2015年已经售出的平行进口车来源中哄,美国及加拿大占55%箱圈毙,中东占40%姓坑躲,欧洲占5%娜。   各种法规政策阻碍销售渠道匡判。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鹿禽:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆守磐。”换言之咸,禁止进口车在中国市场“二次销售”幸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记缚,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”炕,无法进行销售铅。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为董揽尉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理垄屎。早在2014年碉莲,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为坛沟。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示需,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址彪,以此审查购买专属市场车型的买家美荡如,并且对现金付款设置障碍寒。   除了堵截平行进口车市场的源头酞簇,汽车厂商还在排量上下功夫偷韧俯,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息括祁双。这样一来雌,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万咳触。   ▌售后体系鞋、监管流程亟待完善   此外匙钎界,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑缴谰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决防售。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例齿墒醋,这款车主要来自于中东献美尸、北美售里颗、加拿大和墨西哥地区确火。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元僧。而带有M配件的墨西哥蜂恨壁、加拿大版本价格更是高达90万元以上权。反观宝马配置佰爬、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版盛构,指导价为95.8万元无故,终端价格大约在86.8万元左右蒲琉吓。相较而言休,尺寸更大每冠、调校更出色的国外版具有一定的价格优势隋腻。   不过有一点值得注意景扯丘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养费控墙。但是质保是需要额外购买的绿茄夺。如果单单购买地盘稿得寸、发动机辞惕翻、变速箱“三大件”的质保川讼,价格为7,500元(3年/6万公里)裁,如果是整车质保山朴,价格为15,000元(3年/6万公里)姆第。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势莽裳日。   专家提醒纺堡毒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度经肌饯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段年煤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑辖兜,政策体系及监管流程也亟待完善猾凛。无疑蕊,从起步到成熟需要一个过程冗傻,而这一切都需要时间来磨合康恰、完善嗣写。   当然临鞋瓦,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了惩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务痘,并对每一辆平行进口车都提供单独认证粮。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用究。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局星,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强妨啡。”姜建清进一步透露餐昆称。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业权,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示及星馈,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异诉,在车型上不会有太大矛盾博壁卡。查看永达豪车中心的网站页面不难发现奶半,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车畅叛,也囊括了林肯MKT壕乡宦、奔驰GL500摄缚、丰田塞纳等并不在国内销售的车型熔。   业内人士表示泡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司赤拳、上海百联汽车贸易有限公司疗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说五,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分衔系伸,是在和厂商狄芜蔽、经销商进行谈判时的一个重要筹码怖剖,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制眉残凛。   但是不可否认的是虹桔,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比棘贝,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势抬腾,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商挂莽?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言戏肯:“无论在工商总局还是商务部等相关部门伟深末,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台睹儒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响逢渡。平行进口车副会长姜建清甚至预测攀抹妨:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上乖级币。”也就是说稻绘妮,洗牌在所难免点摧。   对于平行进口车市场接下来的发展烧耸畅,张志勇认为胯,适应相关机构的介入铝晌、铺设渠道等都需要花费大量的时间廊瘁,一个市场的成熟不是一蹴而就的挛厩,而是需要等待泡。   而姜建清的观点是慈:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年椭痪秋。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景虹,“市场是有的罐,如何创新是平行进口商面临的课题嘲炕豹。”   版权声明蹿晦:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件墨矢,禁止任何形式的转载或改编丸,如有任何侵权行为昧,侵权者将承担相应的法律责任! 责编绅偿淳:杨杰" "   现如今开嫌炬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情狸送,不管是豪车盛荒怜、跑车还是SUV又或者是MPV沏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型兔荡垢。除了经济实惠之外涎说,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事遁穗,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事钮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋梁。    PS剖扑侣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车东盆,是经过鉴定之后无火烧睦赶、泡水袖酞犊、重大事故磷据,且外观完成无需喷漆的二手车功邦。   一输、换油    1钱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油酒屋别,主要作用是对发动机起到润滑减磨怪釜、辅助冷却降温惨聊、密封防漏纱、防锈防蚀堡脐新、减震缓冲等作用缉弄。发动机是汽车的心脏竣另,许多金属部件之间相互摩擦运动湾疤捞,这些部件运动速度快从搔、环境差建封,工作温度可达400°C至600°C跺肠。在这样恶劣的工况下面辛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损骇杜曝,延长使用寿命乒梯。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔块咳,以确保油路通畅厩碴,不被杂质阻塞疼兽。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)抹巩睦。合成油中又分为惩懒谋:全合成及半合成痛截。全合成机油是最高等级的港。车友们在选择机油种类时烷篓唱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择铰泼围。    2呢怒酥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质差贩瞪,使用在采用液压制动系统的车辆中挎。是制动系统制动不可缺少的部分死庐,而在制动系统之中环两,它是作为一个力传递的介质咸夺鳞,因为液体是不能被压缩的歪鸵官,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中铆臀。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效挥挖,会对我们的安全带来隐患戚啊。    3诚赐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品辟,起到润滑延长传动装置寿命的作用无艘戎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果副侥,在严苛操作条件下减少油品损失敢派。根据变速箱结构的不同忍沦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油庐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求坛睛卉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型胃瓤台,其扭矩藩便碗、重量辅龟玫、转速涛、结构等都会不同穆,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油睛揭嘛。而不同的变速箱油露蕉,正是影响换挡品质的原因之一舰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油唉,特别是打算卖掉的车狗花,所以二手车的变速箱油应该及早更换庆。   二监疯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花贺,以点燃可燃混合气体的部件遍逢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量怜。尤其是中心电极达到更高的温度时泰般,被酸化消耗掉壁府。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的季继,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下盾,可以先拆出火花塞进行检查睬衔,看是否需要更换堪。   三办挝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分坑纬渺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进斑巳里、排气时间的准确驳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛虢饲凇,传动精确角愁,自身变化量小而且易于补偿观米怖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短痊,因此要定期更换皮带姐。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换彭写。就算你车上备有正时皮带破铰填,一旦发生其断裂碍零,自己也无法更换窃。因此档,当总行驶路程到达8万时密蹈,建议考虑更换之酿暇。正时皮带在水箱风扇的后面脾。    随着汽车制造工艺的不断进步抗柏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代善烷,与传统的皮带驱动相比奉,链条驱动方式的传动可靠匠互、耐久性好并且还可节省空间料,并且终身免维护修斤峰,这就使其与发动机同寿命慧嗓,不但安全汕、可靠性得到了一定提升函矮,还将引擎的使用辰、维护成本降低了不少棉,可谓一举两得膝。   四韦口颗、查看蓄电池    车辆的电瓶行,又称为蓄电池岭,是一个将化学能转化成电能的设备陵性。它的作用是供给发动机用电城疼贝,当车辆准备发动时我泪昆,蓄电池会放电给起动机提供电力咕伞妇,并由起动机带动飞轮啼七肥、曲轴转动虹虾,从而发动车辆频。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类暖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池奉诞。    买回二手车之后词凤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态穷捻。在启动引擎的时候抽倦玖,如发现声音转弱或是灯光昏暗谩戳,基本可以断定电池需要更换玛吵拜。事实上赣瓶,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了峭删崔,所以更换一个也是非常必要的趟蕊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右沥碉,与铅酸蓄电池相当看抖。   五庞、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车泛磕坍,防止吸入对身体有害的污染物箔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置烙共。活塞式机械(内燃机爽侈、往复压缩机等)工作时额潮融,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损凰棘,所以必须装有空气滤清器屋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短毒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吨臂竟,会使发动机进气不足替侠芯,使燃油燃烧不完全荷俏,导致发动机工作不稳定问石廉,动力下降娜牌、耗油量增加的现象发生犊滩码。    一般停放较旧的二手车懈琴荒,空气滤清器很久都没有更换闷炽,建议查看实际情况之后酌情予以更换缓。   六境呵凛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惹美,进行车内除味消毒必不可少的程序泄。除了常见的清洗除尘奶赂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外盗客蛇。细节上注意车身内部楞掏,包括座椅湾败,车体面板迸闹缕,玻璃等切不可忘记叼,擦拭完毕需摇起车窗弘祥,让汽车通风一段时间某豪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品肖翘,增加除臭效果典。   小结粕:    对于二手车的整备是一门细致活儿剃检统。建议车主勤观察谴、勤保养腿,车子嘛“三分修锭扭,七分养补臂,好好对待爱车惰斥霖,爱车也会好好的对待你歌饥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嘿饭,欢迎扫描优艾卡二维码亢,如有汽车问题需要咨询羚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您岭凌貉。 责编煌古楼:杨杰" "  近日喷倪稀,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵台,新能源汽车产业链骗补将受到严查柿播逼,并且随着新能源汽车补贴的爬坡喘目,未来补贴越来越少古鲸,甚至将取消补贴经涕拿,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展朔娃却?让新能源汽车开倒车呢卤豪楔? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计崔撩,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆涉棺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆帛成,同比增长3.4倍绷凉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆糜翅,同比分别增长4.2倍和4.5倍戳。   截至2015年底疮芜,我国新能源汽车累计产销近50万辆帘少。数字庞大的背后镐唤牡,甚至可能有假萄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高矛堆逆。即使新能源汽车销量有那么高部档儡,但是国内的新能源汽车也是品质较低霜粹睦,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型捎舌绒。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看牢赴,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200税佬怒、E150EV涕领叼、力帆620EV画乃晨、长安逸动EV驴、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车呜擞。   可见挠捕,中国的电动新能源车依然以低端车型为主胆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低喀部镀,而同级的传统能源汽车却便宜了很多搂扦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看卢,补贴后的价格为14.99万元妥糠爸,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元手李,即使补贴后的价格豪弄,相对传统能源汽车依然贵了处。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下详嚷猜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车退署,因为目前的油价维持相对较低的情况下叭瓮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车贤淳,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外惶。   此外没,从纯电动车的续航里程来看褥,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外蘑蠢,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里党弧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20耙屡嘿、北汽EV160烽、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里腑熬犬。   未来艾连幢,随着补贴政策的退坡诺,在2016年的补贴则是般吮饱,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h狭删。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万够唤蘑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少怂轰度,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱裂。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便渤,续航里程不长等不足蒙,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后咖间,续航里程还会进一步减弱坤瞥扰。   更重要的是烯瓤,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主沸,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间疆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间就,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高慷,两者的循环寿命相当坊诺。   如今僵,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录迷锹腊,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池改鳖赔,该电池重量更轻偶,续航里程更长沥朵嫌,但是耐高温能力差臂,安全性相对较差一些溪。   随着补贴的减少奋簇,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴吠,迫使厂家采用续航里程更长的电池署,而三元锂电池可能成为首呀コ琛,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧烩矩瞧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况夯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级句恼瓢,目前各大传统能源汽车生产电动汽车令庐阶,根本目的是为了补贴而不是卖车柔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪畔第啪,2015年上半年的净利润4.66亿元内,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元困,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%哄。   据统计死伺卸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元迟,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元顽,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元皇。此外快啃,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入烹杆伤。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级悲申?恐怕很难惜物,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车废,除了腾势电动汽车互,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成褂搐,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上玻,如果政府的补贴很快取消绕,这些车型在市场上将缺乏竞争力礁谴。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力抢,不仅是给车企补贴入,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴胜兔虹,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消敝抗,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争锚俄,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大晒桂,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱绣。   其实譬侧嵌,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉棋、还容易滋生腐败惰,与其直接补贴给汽车企业限,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法凰。在美国啤,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分咆。政府不需要出钱辛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金哺梗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车碗。在德国和法国提高补贴的门槛级睫愁,提高续驶里程数标准害射玛,从而推动真正的电池技术研发拌等钎。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴挥识必,补贴在用户端阜,以提高此类汽车的销量材京,刺激车企转型堕吭裙。   新能源汽车骗补一事蛊,政府应该考虑补贴的办法改进疆逻,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴攫速。随着2020年以后补贴政策将退出味鲍抬,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长乳和静、充电设备还是不够方便等伞称滇,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业鼎,将被淘汰和洗牌轰浪辑。 责编湃:杨杰" "   现如今呵节,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情舞,不管是豪车黑、跑车还是SUV又或者是MPV握,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型荣效。除了经济实惠之外碎哆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事郸轿恳,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事豆汐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蒂插复。    PS倡戒甩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车湿保,是经过鉴定之后无火烧幸、泡水强仿通、重大事故牛县,且外观完成无需喷漆的二手车倡。   一晌列说、换油    1凤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油亢,主要作用是对发动机起到润滑减磨禄、辅助冷却降温尸缮倡、密封防漏诡、防锈防蚀擒、减震缓冲等作用存我。发动机是汽车的心脏去蹋梁,许多金属部件之间相互摩擦运动喉,这些部件运动速度快钾、环境差米疙寸,工作温度可达400°C至600°C粉氓。在这样恶劣的工况下面缄事峭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损叹赁,延长使用寿命农。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔郝币腥,以确保油路通畅暑遂,不被杂质阻塞喊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)旧。合成油中又分为攫拈:全合成及半合成瓢牵路。全合成机油是最高等级的岁供劲。车友们在选择机油种类时谐弘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择嘶玻枯。    2芭拭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质茎,使用在采用液压制动系统的车辆中奠驶。是制动系统制动不可缺少的部分杯上,而在制动系统之中喉喝韩,它是作为一个力传递的介质醚,因为液体是不能被压缩的绒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中懒蹬。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效寒,会对我们的安全带来隐患伪角猾。    3闲劝呛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品仁兢,起到润滑延长传动装置寿命的作用拟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果透,在严苛操作条件下减少油品损失溅。根据变速箱结构的不同伯问皮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油掠从。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求裴脱妻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型惠谈,其扭矩绘关、重量咆、转速纬、结构等都会不同盼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油未。而不同的变速箱油略,正是影响换挡品质的原因之一汾娇凑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油狄,特别是打算卖掉的车弧,所以二手车的变速箱油应该及早更换立具峡。   二奥贡撩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花航,以点燃可燃混合气体的部件井券。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量箔闷皋。尤其是中心电极达到更高的温度时孟粹焕,被酸化消耗掉乘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的抠荚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下撑,可以先拆出火花塞进行检查表簇行,看是否需要更换喊崔。   三挎匈、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分删层擞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进词、排气时间的准确兔乡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻椿伞,传动精确藕靡,自身变化量小而且易于补偿帮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短块洪币,因此要定期更换皮带谓。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换沃。就算你车上备有正时皮带泼,一旦发生其断裂羞捞粕,自己也无法更换撂氢膝。因此恐晒腔,当总行驶路程到达8万时勉叫氓,建议考虑更换之嘛翔。正时皮带在水箱风扇的后面临淳绕。    随着汽车制造工艺的不断进步梯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代岭绩,与传统的皮带驱动相比逃祷库,链条驱动方式的传动可靠帽、耐久性好并且还可节省空间羌,并且终身免维护逃,这就使其与发动机同寿命铃碴,不但安全缴病户、可靠性得到了一定提升剐苹讨,还将引擎的使用迫、维护成本降低了不少荒疵狡,可谓一举两得焕谈拜。   四爱搂顽、查看蓄电池    车辆的电瓶鬼郎,又称为蓄电池般鸵部,是一个将化学能转化成电能的设备妓。它的作用是供给发动机用电始恨餐,当车辆准备发动时幂歪怒,蓄电池会放电给起动机提供电力诫,并由起动机带动飞轮歇、曲轴转动既拔,从而发动车辆波谋亩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类浇填姆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池奥慰。    买回二手车之后涩哗臣,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态窘崇。在启动引擎的时候竣,如发现声音转弱或是灯光昏暗槽童,基本可以断定电池需要更换姜岗。事实上守价攘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了副犬倡,所以更换一个也是非常必要的俏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右撵甸写,与铅酸蓄电池相当拿。   五谜黑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车兰,防止吸入对身体有害的污染物酞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置胆。活塞式机械(内燃机凶朔替、往复压缩机等)工作时苇杜叫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损横,所以必须装有空气滤清器榔涣。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短琳莫采。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器窜嘿燃,会使发动机进气不足姬层弯,使燃油燃烧不完全貉煞,导致发动机工作不稳定娃,动力下降弛、耗油量增加的现象发生喇乡。    一般停放较旧的二手车和玫阜,空气滤清器很久都没有更换掇,建议查看实际情况之后酌情予以更换路。   六朽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内燃,进行车内除味消毒必不可少的程序雹。除了常见的清洗除尘涎巷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外祷。细节上注意车身内部砍,包括座椅撬琴,车体面板被攻,玻璃等切不可忘记砷吃嫉,擦拭完毕需摇起车窗白链税,让汽车通风一段时间怒定,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品歉醛揉,增加除臭效果鸥。   小结捌芬:    对于二手车的整备是一门细致活儿票塑。建议车主勤观察呢梨、勤保养菇叼,车子嘛“三分修山嗡,七分养截髓舞,好好对待爱车骋,爱车也会好好的对待你歉雇瓜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车涎畅疙,欢迎扫描优艾卡二维码闷,如有汽车问题需要咨询缅勃,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您太。 责编淘浇:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患捷般喉,在2015年召回超过253万辆车巴阀羡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回宏吉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总礁毋蓬,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回捞凉,据统计此次共有700多万辆车受到影响伸阀焊,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆佛枪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表剧稳欢:网通社 Internet Info Agency   预警赔垛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警定堑峦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表琅:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题幸镣,燃油箱填料管涂层存在缺陷腑,导致燃油泄漏最终起火咳。从而造成进一步对乘客的伤害筹檬禽,存在安全隐患逆海。   预警豁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警盘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表鬼:网通社 Internet Info Agency   据了解白起,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障姐兄哪。发动机狄裙砂、底盘潮、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分猜夺徐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用芯,例如电子燃油喷射系统抽熬、制动防抱死控制围、防滑控制铂醚、牵引力控制晌烂量、电子控制悬架没谱、电子控制自动变速器撵翰斯、电子动力转向等禽党宛,若电子控制系统存在故障挪,可导致汽车失控具仿触。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表筐身醋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题清,制动踏板主螺母随着时间的推移娜,会造成螺母松动的危险荷捐,这将导致汽车失去制动作用欠郝封,造成刹车失灵核殊。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施钎浩,使问题得到解决阀骡。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表膳扑猴:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题闺踏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下模埠,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷潭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂吕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员床,进一步导致对乘客的伤害触奈,存在安全隐患兢。根据newsmax报道的信息河骇,目前至少10人死亡淡,其中包括九名在美国劫。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表贺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题涸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蔷操,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员费梅,进一步导致对乘客的伤害笔,存在安全隐患芥。目前已经在全球造成了10人死亡唬,在美国造成超过100人受伤舌俯。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签井肪现:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编福埠:杨杰" "  1月17日钝南,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蓖篙。此届盛典共有主流媒体人畦、汽车厂商嗽齐、公关行业近500余位嘉宾齐聚现潮崩扑馈,共同狂欢撅。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蛋。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起涸扒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛伯呻,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛山。作为中国顶级足球联赛赞助商揭,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛轰。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟衔,再次挥洒汗水妊恢淡,为争夺冠军全力以赴僧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办己及天,长安福特冠名赞助爽。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐堑第,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座淖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军拆。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓但钩藐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得薄藏快,助攻王由动力中国齐宇获得惨丝甩,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得邓琅。   倍耐力冠名精英球队不抵净,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际护。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕耸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演哺口,博得了场下阵阵掌声喝彩郡。与此同时蔫颊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队吗踢,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事拭勒码。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求讲,在2014年度颁奖盛典中钉齐辽,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺弥。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动芹春,点燃了现场的高潮酣蚕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real犁巴系,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心欺涝、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺剃墒。   众多演艺嘉宾十、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台侯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟惨吧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众克。中国内地创作型歌手疯具、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场持估枯。时尚座驾乐队客、快车道FM乐队蓬氨填、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众湾烦。   至此履炼喘,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕夏。自2011年起灸编溪,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”串善锋、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛臣瘫辟,五年的联赛时光违昂脆,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起福姑痉,以球会友痘校凰,提升了球技傲赣,锻炼了身体疯谁,也收获了更多运动的快乐幌。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织层。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕捷,敬请期待臼筋腻。 责编苫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”洁。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告华,从2016年1月1日起屏替妊,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求萎、放宽平行进口汽车数量限制淘、简化工厂检查要求等三大举措熔,以便促进汽车平行进口贸易发展核蔫箔。   公告称估,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业弧,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下菜,CCC认证申请时菩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求马。在认证过程中铅靡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”溪、召回能力和体系的检查工作吞拎。   出于保护知识产权和市场份额需要宠拧揉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证蹦,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度巷,又必须获得原厂授权才能拿到认证哎劝。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权雹杰,简化了程序衡祟,大大节省企业成本敛溃实。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示挡斑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》骄间,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业恕,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蝗崎览,可取消非量产车认证模式数量要求卢。另外乳墒,《公告》提到覆,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所敝慨,并可视情况对其进行3C认证工厂检查叛察臂。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出裸遁徘,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望精泡细。“目前全世界汽车品牌近500个骡撮戚,进入中国市场的仅40多个项,而通过平行渠道进口的量相对较少宠地镶。其很大原因和此前的政策环境有关床诚。现政一旦实施钞首,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展厩帘峦。” 某平行进口车企管理人士表示韭椿。 责编豪扛匡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车失鲁嘉,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元结。近日我奇,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案床,将嫌疑人宗某抓获裙,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留熄部。   宗某称面,他很喜欢汽车墟,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店想抖,去的次数多了弓己,就认识了经营汽车装饰店的陈先生彤耽。   在一次聊天时力查施,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车艾时胯,倒手后可以挣钱蹋,只是他最近手头紧没周转资金洛龄阔,机会丢了很可惜姬。陈先生听完后很感兴趣长,详细询问厦财,宗某就从政策奔拎啦、需要办的手续等详细说给陈先生听管燎策。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍皆扭,当陈先生问宗某是什么型号的车时埃,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的察舷。”陈先生听宗某说得“头头是道”勘,便信以为真涣魏,答应一起合作捶凌玛。之后盾,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元驾层谦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份捎,这之后宗某就失踪了默襄陆,再也不来陈先生的店里麻屑,电话也不接皆。12月17日型勉,陈先生到丰台丰益派出所报了警换。丰益派出所民警接报后立即着手调查仍粗谐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获闪。   宗某被抓获后供认谈,自己根本不认识什么“关系”煌仕,也没有什么罚没车和转地方车的事擂强搭,完全是编出来骗人的白。   办案民警介绍悼焊,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月博段,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某捷缚,按北京话讲辱女,两个人就是“假熟”鹅。   昨天记者获悉沙,目前竞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留畏凛茅。 责编卜耪鼓:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道汝逻侍,2016新年伊始侮,一批汽车行业新规正式实施辫酚焕,包括降低燃油限制标准擎录撼、维修保养不必去4S店琴搭堵、退车可退“车船税”等丘。新规意在进一步维护消费者权益肌泄,但不少商家却感到压力重重魄。业内人士认为隙羡锚,新规或将遭遇落地难缮空。   根据新发布的《车船税管理规程》辰婪,因质量原因车船被退回的溃,纳税人可以申请退还税款柬搪洞。   记者采访青岛多家汽车4S店发现风,这项新规已经开始执行吾亨,某4s店总经理蒋晓东告诉记者喊貉,车船税费用大多数是2.0以下车型羔翻,折合一年300多块钱俯,对4s店影响不大陌聪葡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重磁虚病。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出惨,车主有权自主选择维修经营者羡纱,不必去4s店鸵,这让原本就不景气樊备、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”板动。   另外篡弘锌,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施集倦逗,燃油限制标准降低到6.7升/百公里孰梆皮,到2020年将降到5.0升/百公里把眯。   而目前来看陷,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰每,搜车网运营总监于强认为辉羡,无论是排放还是清洁能源技术小,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少年。   于强同时认为顿剁先,区域性差异丢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键发。因为全国范围国4排放悔,但一些偏远地区国3排放也可以流通嫩桑,执行过程中肯定会出现执行不严格搓,所以聘敌,好的政策是否能真正落地县频偶,一定要明确监管以及管理处罚标准氏毁。 责编上:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全氓辛妊,正成为各大车企的研发的重要内容唯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示本,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司然橡,我们正在业务的方方面面进行创新裁恕盖。截止2015年底叙姆,福特汽车共提交专利申请近6000份附盒,创下单年申请数量新纪录讨假。网通社发现茶簇汾,这些专利中熟介,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及暴灭封,其中有7项颇有意思的“黑科技”未歉。这种技术或许才处于概念阶段瘁誓改,但为福特汽车未来发展指明方向双席弧。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抬,福特汽车已经拥有多项专利芥,其中包括去年申报的一套新型座椅拿喝奇。这套座椅可以实现前排向后旋转斯潦斗,使前排乘客与后排乘客面对面相坐衰伍缝。除此之外没顷寡,这套座椅还可折叠工,折叠后乘客可以坐得更为舒服玲础建。据福特汽车规划莆橇,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上沁垮。   除了对座椅进行创新读拱穿,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫霜。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手悼猫,此时方向盘就变得可有可无恕沏。为此口,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能曝粉,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方士攻捣,由此为前排乘客提供更大的内部空间封。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全樊佬,汽车安全技术也是厂商研发的重点箱。在夜间行驶灯光技术的研发方面型,福特在激光大灯匈、LED大灯承、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫抖卞,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”授。当在夜间并,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上膘弛,照亮汽车周边的路面篙骗市,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险恭救吴。   近日父逛嚏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”缕韩史,这项技术车吞恚好后扁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起林矮湘,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线持,连接至独轮车机械装置中扣冲,即可实现单个汽车轮胎的行驶马埔飞。   除对于自动驾驶蠕诚、安全等技术的研发外讥,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止迸潭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利偏,新的11速变速箱将拥有不同配置康,分别匹配不同的齿轮扇受、离合器和制动系统夯怯诡。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速穗堂,Jeep自由光就搭载这了台变速箱芳堪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱篮。虽然福特11速变速箱更为领先峡弘,但尚处于概念当中瓶颈熬,何时能推出并进行量产裁配,并未有具体期限裳。   健康技术   在 福特众多专利储备中喜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果烽。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器番德,输入司机的基本信息后芦,在WIFI网络连接状 态中结剂河,系统可以随时监测司机的状态深、身体健康程度铰孩。并且可以在紧急情况下锯驾,及时通知相关医护人员实施救援阂。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息酿,功能比较有限氨喜。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签动戎:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编菠形魏:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前茧让,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试捞,结论是效果并不明显霉。那么除了打吊瓶外稍,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了珊甘。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀构,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”吨午绿,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么鞍杠楷?这次我们就来实际测试一下独。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中垂坦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)屉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果跨忍弗,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔寂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品轮久?   答磋菜: G17作为厂家配套添加剂莎,其定义属于养护型添加剂米,为了突出清洗效果饯,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品汉想。   ☆ 清洁积碳添加剂种类啦避:   答帆匙檬: 目前捅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)秀、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)伐辽绰。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么版犬双?   答卞形: 据悉歼锣,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 傻第,它是一种高分子材料其邢铝,耐高温黎兜、不易挥发冉,且对积碳有很强力的清洁作用步师外。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP南俩跑、红线Si-1等具褂。   ● 试验过程歪:    本次我们将用内窥镜请厢,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照涛爸汰。在加入添加剂后毕,加满汽油疙痢。并在1天时间内抠,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)箍绵。在回到北京后魄兑,再次用内窥镜观察牧谈关、拍照并对比清理积碳效果怜杏抨。   ● 体验车辆穷搓关:    为了保证实验的严谨性楔牛,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆攻姓梢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁碾。其中堂窝,皇冠的发动机属于歧管喷射技术宪硅能,迈腾和雅阁为缸内直喷技术拴光。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠娘: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后埃脯,结果和我们预想的有些不一样且镣徊。11万公里的皇冠积碳非常严重匡,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少篙。究其原因后我们得知贯搭结,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进憾硕,而皇冠车主则比较温柔蛋。同时行杜,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目冬甸。    需要说明的是还噶,三车车主均表示在车辆清洗之前票骗雹,正常使用中一切正常狠牡登,油耗也都处在合理范围内拴。尤其是皇冠车主表示衬,虽然车内积碳严重诚桔,但并没有在车辆行驶中有任何感受纷鲍。当然牢步,积碳的产生是一个循序渐进的过程培,和温水煮青蛙的道理相同踢。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时飘曝,因为京承高速限速100km/h凳糜盘,所以我们一直保持100km/h匀速行驶青咳,全程没有拉高转速匈。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上屁,喷油时普嗡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸理,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门呕,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显崩霖,一半多的区域已经露出了金属颜色岭孙。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因貌赐托,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状囱洽割。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显息,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色购。可以看出幂,迈腾的活塞顶上非常湿润奇筹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性铅。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层触哦,所以清洗积碳前照片感觉很干净捌建,但仔细观察可以发现拴,表面发乌捞屏渡,还是有一些积碳的存在柿勤钮。经过清洗后奥,活塞顶明显变得光亮许多两。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室静,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润杏田,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)夯卢荷。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面藩,因为聚醚胺耐高温的特性莲氰,不易挥发奈,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳锑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁爱女、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后盛澳晨,我们特意询问了三车的车主堆腔,他们的反馈竟然很一致目妇俱,就是在主观上无任何明显变化险。 油耗方面救盲,因为每次行驶路况不同录谴,所以也可忽略波忿盒。   ● 疑问解读戈:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升乏?   答山: 一般情况下闭脑奈,加入添加剂以后需要一个清洗油路僚、气缸内部积碳的过程讼童寒,所以在短期内油耗反而会有升高的情况稗埃孪,不过您无需担心岔坦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平韧殊隘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁巳磋?   答阔裙哇: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐扩、缓慢地溶解积碳墙,而并非效果立竿见影俏郝,且不会大面积脱落毁碑,所以对缸壁并不会造成损伤沧墓。   ☆ 多久加一次添加剂脱?   答界: 对于清洁型产品来说撮汗,商家建议5000-10000公里添加一次清收奈,在这里我们认为碗甭,如车辆在使用过程中无任何异常菱怯,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可程。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么触肚丢?   答氨: 不能骆。因为采用缸内直喷系统的发动机珐卸秦,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内秃舱抚,进气门得不到汽油的冲刷许,所以无法靠添加剂清洁进气门玖。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳枫哆郎?   答蚕枯们: 通过与汽油混合后寡糯垂,首先清洗油路息痘,非直喷发动机还将经过气门心悼珊,直喷发动机将直接喷至燃烧室顶。因为有很强的耐高温性噬硅,并不会轻易燃烧并挥发幂涝速,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化为肺舵,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳救堑,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题筐徘方。   ● 结论苦歪撅:    市面上的汽油添加剂品类繁多撅,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)谦,清洁效果值得肯定摧浑继,同时也不会对气缸产生副作用啦。在编辑看来棘插,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蚀色,建议大家养成定期添加的习惯签镀赁。想起一句广告词“X酒虽好费,可不要贪杯喔”附,养护爱车的同时也要注意用量灯耸驾,无需频繁添加畴绣城,定期添加即可嘎。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题挫,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流辆丛鞋。编辑博客链接 ←← 责编操:杨杰" "   全国   12月23日割边椿,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》逢心劫。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件狡幻咳。2017年短健,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点窗绵。   编写|翟冰慧   得益于节能环保性附谎、政府政策支持等优势困爆,近年来新能源车数量大幅增长拷。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素儒婪。昨天阿杏潦,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》冲砂吮。未来唐嚏价,充电桩少壤得隋、支付繁琐寺酗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解酬井。   《办法》规定梅,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件色剃色。此外淬炒咯,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式柒秸,保证一卡通用混烤抨。   根据最新规划替瞬,北京市明年计划新增5000根公用充电桩毯陆傅,争取实现公用充电设施突破1万根挺。据了解藉酷革,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络伴,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络哥擂。   对于如何实现5公里一个充电点败还剑,北京市发改委相关负责人表示忿,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准剁,例如 婚谩,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”谈祷。对此韭魂萄,他介绍到疲途瓣,百分之百指“建设或预留建设条件”祈糜绊。如果一个社区内有500个停车位疽门其,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件寺稀。   北京市发改委表示藕祥筛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制亭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营崇,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准慌。此外希,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施订抠锈,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金番届儒。   据统计蠕戮,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆里瓦脚,其中新能源小客车超过1.6万辆挡。对于消费者较为关心的充电服务费问题飘,市发改委也做出表示狸垛寒:充电服务费将按充电量收瓤痢,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%芬雌娶。   另一方面浮妨,新能源车充电缴费方式也将进一步规范舱好熄。市发改委表示陆攘,要求充电收费必须支持银联卡支付方式信忌,确保一卡通用茂沙酬。同时浩霞,还将鼓励通过市政公交一卡通干、电力卡糜、ETC卡摆、移动支付等多种方便快捷的支付方式甸淖。   值得关注的是蝗,目前大部分充电设施已实现支付宝付款熬吵吕,相关负责人表示家,春节后将逐步推行微信付款歪归罕。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费桐捂,解决新能源车充电难规头澈、缴费复杂的问题便宽裁。   随着《办法》的发布畦,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系枯,解决新能源车主的后顾之忧芒纯斯,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行赂喜多。 责编诉钉:杨杰" "   全国   日前修弹,发改委讳浑、住建部砰协、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》炕,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施靖行,由经营者依据价格法律法规和相关规定墙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准疟彤倍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高嘎,机动车保有量快速增长损贾涉,停车设施总量不足画膏、资源配置效率不高等问题日益突显萝吐恳,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧扛,成为人们日常出行的“难题”藕滩。   日前颇迹,发改委茬姑褥、住建部段欺腐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》试惹俏,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制宽,充分发挥价格杠杆作用裂彼勉,促进停车设施建设把珐乒,提高停车资源配置效率翅芬翠,推动停车产业的优化升级涸橙撩。   《意见》指出陛兔歇,除各级人民政府财政性资金澎扔、城市建设投资(交通投资)公司投资以外底锰廉,由社会资本全额投资新建的停车设施傻,由经营者依据价格法律法规和相关规定锣隶勒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准擞偿秒。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式孙孤芒。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施对,要通过招标鄙、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者欺画渭。   此外颁乱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化贰参汕。规范政府定价行为形芦句、加快推行差别化收费汀侈祥、严格落实明码标价规定瞄惮、健全市场价格行为规则俗谭虏、严厉查处价格违法行为等荆碴。   事实上痕邵,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示岭。   今年8月3日疯衅,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》荤剿,要求充分发挥价格杠杆的作用类陵,完善停车收费政策毛,逐步缩小政府定价范围袄稳,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费仁墩,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式狄。   11月19日搽勿獭,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》曙困邪,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价将,停车价格不由物业公司定链帝,而是由业主共同决定疥颊。此外毋茅贡,未来小区晶艘睬、商场彻、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放深写,执行市场调节价晚伸。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后老,昨日交鹃甜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议渺通疼。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示怂,从2016年1月1日起焚,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外悸贩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定冀闪,使得定价能够反映土地本身自有价值倡酪。   据了解台缉签,近年来刑,北京市政府在停车方面做了大量工作佃完呜,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车盆豁齿、停车场等一系列措施;在治理方面滔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个馆桂谈,取缔各种非法停车场524万个凹时。   据统计胺,截至2014年底戊跺兑,北京全市共有停车位290万个但链敢,其中经营性停车位180万个具愁苏,非经营性停车位110万个葱浮豁。 责编棵惊剿:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报距涎箩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布堑毖,将于2016年1月1日起正式实施思。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日凡融搂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》龟,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施酮,为消费品质提供安全保障丁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示缓乔,近年来吞,消费品安全问题日益受到社会广泛关注杯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章溺戏,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务虾匆菱,增加了对汽车零部件生产者的义务剑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化备悼献,增加了向社会发布风险预警信息的内容防滤挽,丰富了缺陷产品调查工作手段罚驴侣。《实施办法》于明年正式实施后娟,将对加强汽车产品召回管理囊、推动企业履行召回法定义务饭、保护消费者人身和财产安全杰汾困,发挥重要作用散。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鹃菊,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的弄,应当立即停止生产肥叔、销售到恼滴、进口教扁噶,由其生产者实施召回懊,并及时发布产品缺陷信息疲。对实施召回的缺陷汽车产品散禄嚎,生产者应当及时采取措施消除缺陷桂挨函。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担褥灰。   汽车召回数量创历史新高   同时酶踌怂,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》屡口。《通报》显示号鸡,截至12月18日磺,全国共有76家企业开展了226次召回活动问,涉及缺陷汽车 554.85万辆喊。召回次数较去年同期增长29%放,数量较去年同期增长17%掂缆,创历史最高芳戚。   其中睛唾解,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次旱,与去年同期相比增长170%充痢眉,涉及缺陷汽车352.23万辆补,较去年同期增长18%淬垮,占今年全部召回数量的64%匈。   据统计新芬瘟,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来奔,11年来版马涉,我国已实施汽车召回1079次堪涣,共召回2533.85万辆扩凄。从召回涉及的汽车总成来看娃,发动机总成召回最多牡,共召回270次休铝,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成戈尾,共召回134次焚每烧,涉及数量441.08万辆泉。 ? 责编拴文:杨杰" "  随着经济的发展省蠕识,居民消费重点转向了大额的消费兜。正是在这种消费趋势下佰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活锻糙,现在汽车已经成为家庭必备工具行,提高了用户的需求烩贫。在2015年的最后几天时间里切,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总献忻翟,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回休退暴。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓俾常块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表昧事堤:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表香讲:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息某快骑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版狡忍武。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日恒,共涉及626辆砂蜕。   据了解煎,本次召回范围内的MINI汽车街,因电动液压助力转向系统故障蟹线武,容易导致腐蚀判吐冒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效肃良。以上情况增加了车辆发生事故的风险枪伺,存在安全隐患瓤楔。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表尽臂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蔑,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派扯谁悸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日莆暑,共涉及128辆凶。据了解痰,受影响车型均搭载手动变速箱惶臂锚。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐霖,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中面拼谭,可能松动讨叼,导致底盘有噪音或震动挥盖灸。如果继续长时间行驶溺,传动轴与后差速器的连接部位可能分离背蓉,导致车辆无法继续行驶泡认,存在安全隐患拒。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编操:杨杰" "  2015年12月27日良场,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港幌,首次出口至美国锯坍、加拿大和墨西哥在内的北美市场腻。昂科威于去年10月国内上市炮,包括本次出口海外的车型第封,均在上汽通用东岳基地生产窟说矾。上汽通用总经理王永清表示澜:“昂科威迈出国门秸箱弧,不仅是产品自身强质自强的过硬实力碎妈,也凸显出东岳基地九帽铺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华套。”在昂科威出口北美之际泰随齐,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地猴番,接下来小编会以一组“数字”纳继,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地届。   上海通用东岳基地晒壳表,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成常,由上汽集团改界、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%谜涕、25%售、50%共同建成狼。现拥有冲压潞陋、车身炯镐呢、油漆团砰、总装四大整车生产工艺和铸造桓谓持、锻造贯、发动机还、变速箱等动力总成车间承飘。产品涵盖别克昂科威杭爱、昂科拉和雪佛兰创酷绢但、新爱唯欧搪协、赛欧3确、乐风RV6款车型履杜,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec汉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等僻避。   东岳生产基地的整车年产能60万台悲,发动机年产能117万台凄菏怖,变速箱年产能72万台卯。从2003年整车工厂建立以来吝啼,截至到今年8月已经累积生产突破350万台横,而从2005年动力总成厂投产以来码,整体动力总成生产已经达到1000万台棘。   冲压车间——精益生产褐,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式硷、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线虽苦,承担160余种车身覆盖件的冲压生产览,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平绅雷沧。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产起,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺违态,贯彻了精益生产的理念犊,高效节能秸。铝板前盖冲压工艺送捎咖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3抱,相对于传统钢盖减重7.5千克女密蔡,令车辆减重譬你畔、降低油耗淌呸。前盖内板工艺——三序成型宋补、一次修边琉磨将:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺反畦,零件修边采用一次修边工艺钠嘲翅,浮动废料刀设计马迷归,无碎屑绕,使前盖外观更加光滑藉是拒、美观瓢,并提高了产品品质扇旁。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念浅办忿,首次采用了高密度机器人勒畦、GEO-pallet高速输送系统癌捅垮、5+1车型的总拼Gate设计等秃,拥有各类机器人465台浆勾仇。在这里新,高柔性扮天堆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构妈策徒,将成员舱全方位立体包覆齿茄。同时起,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材位氯,车身高强度钢材比例达到75%鸡酥,不仅实现车身轻量化豆竞清,还拥有优秀的防腐性能梳,提供“多10%”的安全性能墙稗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统咀,进行地板分拼及总成苗陷弥、白车身传输垦商,具有柔性强捞焚,传输速度快钮协、精度高的优点靖屁,并具备质量追溯功能熬,以保证生产效率和生产质量肃。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位那囱缓,14台机器人同时进行焊接作业清,每个生产节拍可完成200个焊点焊接泻,占用空间更猩焦耸丁,工作效率更高斤尘唇。目前躬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂搜盼、沈阳北盛三期非拎疆、武汉分公司等生产基地推广使用参。   两大焊接工艺补鞭:车顶激光钎焊赣、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺翔倾,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合祷,使产品更加美观懊,同时增强密封性茹盯揩、提高焊接区域的强度踢犊叹,进一步提升驾驶座舱的安全性社。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术委衫,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起亢汞,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来搓函肋。相比于传统外露的焊点蝎垂,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下陶同,令外表面平整无焊痕炔,而且最多可节约70%的能耗姑甘边。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫甸骂壤。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料什踞扩,替代传统的车内固态沥青消音层赣檄,在提高车辆性能的同时氰陕提,具有绿色环保瘁、重量轻脯荒、隔音防震效果好等特点祟。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型弯练,这一新材料的适用烤芜虱,提高昂科威10%的隔音效果绍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备尖祁,包括水性漆垢。较传统涂装工艺伪,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上肝,更加绿色环保痪趴。同时泥炊灰,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准刊访尘,提供给车辆优秀的外观表现的同时集兔猛,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力边,提高整车使用年限挨。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆乘诵纫、涂胶创,和备胎机器人自动化安装备胎恍圃悉。此外吗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统查缕,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用脚,它可以根据装配工艺选择合适的高度烩菏糙,实现了多平台柔性化生产品。   总装工艺将完成整车全部零件的装配妇访,并进行100%质量检验屠坎。别克昂科威正是从这里驶下生产线姐,开始它畅行海内外市场的旅程摩靖。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装擎姬,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板篱宿,在拼装过程中精确同步固泡,实现车身和底盘的精准定位和拼合厢汇,从而确保底盘优秀的操控性能斜,提升客户的驾乘体验豹。   在质量终检线农驶告,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车焙杆溯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测沽亩桔。在雨淋测试区内派廖冷,360个喷嘴全方位密封测试颇般,70秒内颧犬,5吨水糙,70倍模拟自然界暴雨雨量斤,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内缮荡歼,质检员控制方向盘尽,整车按照“8字型”路线行进叉钦,检测方向盘的指向性晚华谈,确保不存在异响腊。这些具有质检环节桶,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验把羚。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编外涕:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注箩渺楞,在二级市场上掀起了一波又一波炒作相承。值得注意的是赋旁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车纳匿杭,丰田诲辅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车廉禽卤。丰田库、现代么堂扔、本田闺仇儡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮抡伶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商摹。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道还浓奉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车疚,整体外观与e-tron相似掣郎,最大的区别在于动力方式的不同某哭,而参考e-tron的命名方式刃俏苏,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron燎。   在氢燃料电池汽车领域壁胆,奥迪其实之前也有过不少尝试删距笑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车茨玻。这款A7前后轴上各安装有一个电动机讹冗恨,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电锚慕槐,来作为氢燃料的补充垢踞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比兜苯票,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者蚊,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了叹溺,比如现代氢燃料电池版Tucson栋、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity脆施。当然杜,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话庇不,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决纱耗洛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段太,解决了若干关键技术问题钩秽任。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布瞥,在2020年底之前的市场导入初期斑衫,将无偿提供其独有的包括燃料电池组五、高压储氢罐汕课嗡、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权剁监漠,共计5680项廉婚敞,2015东京车展上购没,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity屏擎。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蔷澜男、高效齐纤、适用性广的发电技术脑读绍。燃料电池与传统发电方式相比拟强凄,不受卡诺循环限制啦,因此能量转换效率高凛会箩,而且具备零排放弟癸、无污染垛旁拉、噪声低等优点泵邓,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案断。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)琶尉讥、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类旧敛,可以广泛应用于交通运输懒俗、军事衬驶紊、航空等领域僵疵。   申万宏源证券表示疆同,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元必,加上购买时的政府补贴品抢领,与纯电动车差距不大点。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右畦,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平锋莎肥,而丰田迪必痰、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3溶踌呛。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时娃污桐,车辆的性能达到传统柴油客车的水平凰卞,实现每天19h的运行和出勤率熊。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年眠缎,达到内燃机汽车的同等水平菊伙矾。   丰田蔼痢、现代疆、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮晌圈笛。鉴于新能源汽车前景广阔板松,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能都竣,市场容量有望达到千亿美元量级病。A股市场中沛扑毕,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车床性,有望令该板块进一步获得资金关注曙。建议积极关注这一主题带来的投资机会嗡,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商钡筒。 责编刺很吨:杨杰" "  国家发展改革委21日称岛垮臂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策牡并。鼓励各地结合实际情况互,推行不同区域惮、不同位置闹骑、不同车型椽、不同时段停车服务差别收费世疮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠撬乃。   根据发展改革委砂、住房和城乡建设部凰、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》皮尉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制娟,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定笆。 责编苦零:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表充泼。昨日胃,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》伟破,显示宝马锰、奥迪寸勘委、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上递森戎。2015年赎,中国主要城市平均应酬指数为63.2册,与2014年同期相比朗藤焚,应酬指数整体下降了近5个百分点剁境铜。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷设画,e代驾对应酬情况进行了系统化分析琴劳。报告显示父,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2摊技判,与2014年同期相比挥,应酬指数整体下降了近5个百分点碾幕哄。   从城市分布来看乳,北京以83.2位居第一扭患忍,其次为上海碎、沈阳拉疚、济南轿迪辞、郑州郎确饭、重庆拭晃、深圳森、天津赎避担、西安促凤、广州分别列前十位阶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看充表,全国各地应酬的平均花费为386元/次蹦,其中北京地区平均应酬花费最高疲补富,为660元/次都。但值得一提的是秃,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%避,今年下降至22%锰快。   2015年陪匡谁,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响莆懒欢,我国主要城市应酬指数略有下降俺,应酬的形式也从高档饭店聚、五星级酒店垄愁磷、私人会所转向夜总会坎瓣拎、中档餐厅等场所踢菇宠。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三踏荒将,而私人会所较去年同比下降7个百分点痞兢,已连降三年涂阮。   谈及应酬原因伴,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”袄,其中近四成的应酬不是为了沟通感情梦,竟然是为了要账讼睛、清款南双。   值得一提的是孙谷,在所有应酬人群中略,宝马险鹤脯、奥迪错幕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上袍。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群康褂戒。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标外浚似。 责编骏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后菇,昨日痹华戊,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议乡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示姆始,明年元旦起徽赐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外棉,全市其余停车位的定价将在政府引导下撕采,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定旦蒙。   事实上甸倍,为盘活停车资源股廉士,北京市曾于2011年发布相关指导文件典,鼓励企事业单位停车场错时开放请捕诲。针对目前的执行情况擂颗,相关负责人表示触奋咯,文件公布后痉壬,市政府办公区第一个打开大门飘丧,供周边居民共享屁,据统计婚,北京市目前这样的车位有2万个左右文,下一步开放力度还将加强菱。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》可距稼,首次放开民资投建停车吵淮Уⅰ,并明确健全政府定价规则熬窍腾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型甭。今年11月19日蜗,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》将窜,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价叙狠,停车费价格也不是物业公司说了算龄守,而是由业主共同决定先仇。此外纶趁,未来小区贪仑巫、商场吓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放侮酪,执行市场调节价岗市栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍纷皑瑞,自明年1月1日起姥,除绿色占道和P+R以外猫,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定冀,使得定价能够反映土地本身自有价值俯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价校庞,避免出现游离于正常范围外的价格疮沫嗣,相关执法部门也将同时跟进茄。   此外蕾,针对北京市当前停车费价格过高的争论巩闭,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示抖炯凤,与同等级国际城市相比醚,北京市停车价格仍然较低绦,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右泼茫搬,而伦敦随恃寂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”掀。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示呜呢,根据调查结果狗胯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%填丘蚕,白天大家出行侩履、办公时各种各样的免费停车位依然很多骏,城六区的这一比例高达86%风。(记者 肖玮 张畅) 责编肪:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称渺解弊,车险业务规模稳步扩大腥弟暗,基本面好转矾,企业减亏明显玻凸。但与此同时能,车险市场的体制机制问题仍然存在平乡。车险市场中小公司市场地位低萎,影响力弱镭,车险市场两极分化严重谴胖,“寡头主导藩回蛙、大中小共生”的市场格局凸显户购破。此外读,随着产业整合趋势的出现长镰葡,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显惯鞭拧。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)教。数据显示胎梨,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币滴锋,下同)修埠,同比增长16.84%拷化竞,成为全球第二大车险市诚蕖,仅次于美国贝肯底。    近年车险发展速度较快梯,重要性进一步凸显磊。2014年脑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元旗录,同比增长11.24%喘惋。从车险的保险深度和保险密度来看抱娄很。2011-2014年航,车险保险深度分别为0.67%散培、0.70%填、0.75%和0.81%痪不傻,车险保险密度分别为259.24元/人闲、297.33元/人适踩、348.49元/人和403.27元/人及。《报告》认为错扇发,随着业务规模稳步扩大勾蓬,风险保障能力逐步增强舒,理赔服务水平持续提升吩鄙,车险在分散交通事故风险绢、提供经济损失补偿赶、维护道路交通安全檄穆肯、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看闪腥京,2013年喂奠,车险利润下行逝慈,整体出现亏损妒埔酶,但2014年车险基本面好转筛,上半年承保业务扭亏为盈鼓淖撵,虽至年底小幅亏损辟,但整体明显改善财。2014年车险行业的综合成本率为100.24%傻,亏损11.57亿元龚颇巧,同比减亏17.75亿元袖。   中小险企经营困难    但与此同时淖铂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在滔次蜜,中小车险整体经营压力仍然较大挽。    近年来绊,车险赔款支出增幅较大礁,且明显高于保费收入的增幅呻盛社,简单赔付率逐年上升等欺皑。同时铣标逻,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大闭,呈逐年上升趋势菏霞北。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下娄,市场竞争激烈抬疾,中小保险公司处境不容乐观搐捐。    数据显示膏罕,2014年昏捎汕,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%故,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3滴栓贾。从2014年经营情况来看辟霜巍,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司憨,中小财险公司几乎全部亏损锣似蕉。    事实上秃,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下惜你。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家叼僧。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司编纬四,份额徘徊在13.5%左右陌。    在100亿元-500亿元嚎共,2014年有国寿财险逃、中华财险盾拦、大地保险祈锌、阳光产险祟、彩屏财险五家平蛇哼,上述五家的市场份额总计为19.14%梯榔僻,不及平安产险一家的市场份额栏蚂固。    “我国财产保险市场上驼享,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主悔,但车险市场集中度一直偏高颁扮,大型财险公司有明显竞争优势胃详熊,中小公司份额较低傻。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到遍楷,2013年蓝腹,行业整体承保盈利26.43亿元钒,但利润贡献主要来源于大型财险公司酪陈:“其中程勉,人保财险擞察撵、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元澳深,绝大部分中小财险公司都承包亏损赂裂碴,仅有两成公司实现承保盈利堡胚。”    对此铣巫,华安财险相关负责人表示淀,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外寸霞平,更要注重自身的差异化发展炉,同时陪,中小险企在理赔网络慰、数据共享深、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘熬瓤技。   汽车系险企兴起    此外糠赂,《报告》显示天凤护,车险市场竞争较为激烈仍搪尼,尤其营销成本高企矾集完,车商渠道受到挤压狡。    据了解媳市,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一达蓟。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成瓣纽家。而出于吸纳中长期优质资本颗矢巷、完善产业链布局等考虑事,汽车厂家纷纷涉足车险市乘伞,通过全资钉水、控股袱耸亲、参股等方式设立财险公司逼广、保险代理公司邦疽,如众诚车险和鑫安车险徐顷。业内人士认为党退雄,相比其他财险公司诡编,汽车系财险公司凭借股东优势缸侥屁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势祥幸赂,对其他财险公司的车险经营造成压力孩绣驮。    近年来车险市场规模不断扩大呜缕酗、车商代理渠道迅速增多秸,但渠道发展并不成熟梁纽,由此导致的业务管理混乱虚、专业能力不足徒、侵害消费者权益等违规问题时有发生唾。    而与此同时阔痹,机动车保险社区服务销售中心发展迅速抄芳躺。门店模式再次为多家企业所采用旁、纷纷创建试点禽础。    以华泰财险为例蝎祁几,仅2013年就在全国新开1400家社区门店集马,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍氢漏半。到2015年底剃敞晒,华泰财险门店规模将达到3600家难嘶。据了解蕊窜,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式收婚奥,是国外较为成熟的渠道之一鹊怯讳,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务畅诵纳。门店以车险业务为主翟,业务占比高达98%-99%寿赁鳞,定位为服务社区委连省。以社区为单位浚送,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询憨绅、查询镜捻、投保狡敝、出单等服务掂。    对于机动车保险社区门店的快速发展骏酗,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示华素,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道踢,社区门店是典型的例子挂痹。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索陋胜。不过欧烯每,从目前来看同昧,这一模式还处在前期战略投入 阶段稗量,具体盈利模式还未明确魏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索搐耻节。 责编酗需:杨杰" "  “如果夜里温度太低郸谰,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜羔亮,影响视线不说汗,还不知道会不会冻坏车子懒。”“秋冬天里痰疟,每次一碰车门把手就会触电亥浅,这该怎么办谢凶寿?”近日佃,随着冬季的来临涣掳卉,有车一族提出这样的困惑内岸非。   冬季车辆该如何保养合?昨日荣滤,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招规喂耽。   前不久聚斑,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈掣俱,那么冬季如何预防静电奋残?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招钉,秋冬季节车辆预防静电狭沁齿,关键是平时要多洗车句融,也可每月打一次蜡摹杆橇,还可在车尾部装一条静电带另豹手,这些措施都能很好地预防车辆静电登四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说烦脱,冬季气温低麓哎,冷启动前最好先热车钮凌七,预热三四分钟后等水温正常柏径聊,或者启动十来秒再上路谢凛闭。刚启动上路的车辆粮萝,两三分钟内尽量不要急加速秽,否则容易损坏发动机剐陌请。   “早上开车前最好按下喇叭轿该算,以防车底的不速之客姬。”马师傅提醒必鞭旧,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体钢匠,冬季夜晚寒冷牟,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒绵困,因此启动汽车前鸣笛俄渴,起到提前驱赶小动物的目的松川谴。   冬季低温唬勘磋,经常会导致电瓶“罢工”颧,无法启动车辆寡俊胃。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说南香怀,每到冬季巍寺,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低链朝琴,如果电瓶表面黏附污油煌馈录,可能会造成车身抖动的状况挂。电瓶一般使用2年后泄丘,电力衰减加速可赖坚,可能会影响车辆启动弥耸特。因此坤怪伶,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足檄秽。   “车主还应当关注防冻液心。为使汽车在冬季低温下能继续使用认,发动机冷却液都加入了一些防冻液兑,为了在低温天气时桶,冷却系统不冻结蛊滩。在正常情况下门劝驴,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液娘潘。”古师傅补充说糙集病。   此外晌,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆盘地盟,摩擦系数降低失桶,因此在给轮胎加气时气压要适中拌既既,气压过高容易爆胎琅酒却,过低也会缩短轮胎使用寿命贬徊试。同时城,由于轮胎内外的磨损不同备,为保证安全搽付,应定期给轮胎换位绒僵,清理胎纹内的杂物粒刷。   熊汉玲 责编焊橙仆:杨杰" "  专家建议戮:天气不太冷抖匈巧,可开冷气除雾盛钮,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美起囱,可要是开车时一切都朦胧了褪没,那就不是美了掣。金华的天气是越来越冷了少粱航,尤其是大早上开车及虽巳,一坐进驾驶室矛熟,挡风玻璃上全是雾气霜痉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事晴清败。今天记者就来教大家几招去雾大法橙铰农。   车子开出没几步覆劣牵,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班堪獭己。今年年初桔,她买了辆代步车枯醇。这几天诉悸恃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着频并。   小杜每天上下班单程需要近半个小时奔繁,有时候要是碰上堵车畏,就更久了物滦梨。   一般情况下拴潜,早上7点多一点竭冻奋,小杜就要出门了划。   “每次我一坐上车蕾舱,没开几步挤,挡风玻璃上就会起一大片雾将,路都看不清酣。”听从朋友的建议斯损,她打开冷空调草,一会儿雾就没了雷乳丘,但过了几十秒南,雾气又笼罩了前挡风玻璃上吩,娜枧恚糊视线恃媒雄。   小杜考出驾照没多久弛惹端,还是新手榔,根本不敢边开车边用布擦玻璃烯肋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多岛,雾气就更严重鞠邵话。”实在没办法的时候扔点搬,小杜只好靠边停车倒,擦掉雾气再上路脖,“真担心什么时候会出事故吧崴薨蕖,冬天都不敢开车去上班了疥显丢。”   作为开车菜鸟琶,她很想知道默耪扔,有没有什么好办法驳膛藉,能一次性不让车玻璃起雾肌。   除雾方法不少缝吗桓,专家教你几招   就此事赏莽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海夹。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因斑呈猎:   1废、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)菠:在空气湿度一定时还倒氯,如果车窗温度低于露点温度闷,就很容易在车窗的表面形成结露缕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象扇。   2赦、车窗两侧有一定温差罕康坑:如果车窗两边的温度不一样库缅,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压失,水汽就会聚集到玻璃表面项,以微小的水珠形式渗析出来荚,形成我们常见的雾气解。   那怎么才能除雾呢氖?周金海给大家传授了几招厕祁歼。   “在天气不太冷的情况下肥霉,开冷风除雾效果还可以歇磷浮,可快速减小内外温差浓酮。”周金海介绍哺参亩,但在雨天或雪天磨鞠,湿度很高埃,车内外温差大孔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的窜蛊,“除非一路开着冷空调铃你硼,但在冬季吹着冷风不好受悲撅,而关闭冷风后撑拐,雾气有可能再次出现鹅。”   在他看来屁,如果是严寒天气敬,除雾还是用暖风好姑哪汞。   “车刚启动时荤,水温很低龟翔,经过一段时间空调才能吹出热风椽桑。等热风将车内的水分烘干款煞席,雾气就会消失泉肪涉。在开车过程中琳,一直开着暖气炔,雾气就不会再爬上车窗豪希。” 责编姐梨高:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日扁稿,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映防崇啡:10月底干,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上纬、地下停车炒稚嗥帷,根据相关通知剖可贯,他每年缴纳2400元的停车费甜痘,但回家后常常没有地方停车嚏狸。   12月16日到降狭,记者来到上川嘉园小区布郡陕。住户尹先生告诉记者发,上川嘉园属于城中村改造项目府,没有物业途擦屉,由上川村社区代为管理鸿囱拟。今年4月捎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后醛郎春,开始规范小区停车列。10月底册,社区贴出通知要收取车位费懒。“一个月200元的车位费信心吗,我已经交了秒磋瓮。”尹先生说道怒,但是每天晚上7时许回家时疯急鬼,常常无处停车保。此外亮邓茧,这200元中还包括小区的卫生清洁费缓,却不见有人来清扫窜。   据了解拨础,不少外来车辆进入小区时牡,摁一声喇叭芳,门卫就让其进入嫡堕。虽然门口安放了停车取卡设备抛冲,但无法正常使用款毖。记者在小区门口以及地下停车场发现韩旗床,两处设备上均贴有“停车场系统升级方闪,原有卡片即将失效……”的字条匠刀抄。地下停车场一位正在擦车的住户说焙,他每个月交200元广,交完费后熬,也没见过有人来清扫衡商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后份号辖,记者来到上川村社区谰拌,孙主任介绍说剃澳故,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费贫,卫生也在搞方洁沽。由于停车系统打卡器损坏碘厦,承建方正在维修下,他们也是刚接触这些侯勃毖,没有经验枯,问题解决起来比较慢店。一旦设备维修完毕唬蛊,将会规范管理小区内停车舍,首先保证小区内住户停车豢谰距。至于外来车辆添,将根据小区内的停车情况兑,决定是否让其进院停车肺。 责编想未毒:杨杰" "12月16日扭舞疲,成都银丝街忌画,开新能源车的张女士在路边停车半小时杆,被收停车费10元炊焙。 路边停车场的收费牌上午报沸,没有新能源车免费停放的提示抗鹊。   成都市交投集团捍缆:明年2月饺,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴些,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现脐蕊汀,充电也不是件容易的事(本报15股、16日曾报道)亮牌篇。除了买车馁、充电洞信,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”犁隘,却迟迟未能兑现晨。   今年4月举,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》媚郊芍,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费裙磨齿。然而怜,政府意见长期未能落地虎控邻,这让许多车主等得心焦侍。成都市民王先生品,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次稳滇通,要求兑现免费停车的承诺勉。   12月16日额,华西都市报记者从成都市交投集团获悉滔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定瞄。明年2月舞邦,成都的新能源车主们看,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策须砍。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月但糙槽,成都市民王先生买了一辆新能源汽车理聪,上下班代步使用爽蕾京。之所以选择新能源汽车暗鳞丢,除了经济实惠霉、环保方便外炼,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策围行黔,其中一条就是“免费停车”节舰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蚀拾,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费皆目豢。”王先生说辛殿,这条规定曾让他十分欣喜峰现,觉得捡了个大便宜卉龟,“街边路面临时停车点蒂五,都是成都交投集团在管乘揉壕。交投公司是国有企业共,那街边临停就应该对我们免费陈甜饯。”   买了车没多久廉,8月上旬魂捶妇,王先生连续多次在路边临时停车点停车时誊砂讳,都被收费员要求付费履。“收费员说不清楚这个政策烷,也没收到通知苍堤勉,没办法还,我还是交了停车费并享惺。”王先生无奈地说乒。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了拾瓷,王先生心里却接受不了聊,“既然有相关政策问痛谈,这笔钱就不该收轿舞。”   一次府漓,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据疲坍楼,拨通了成都市交投集团的热线电话苔。“对方回复我说羔妻唾,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’偏搐,所以还是要收费戏辽。”王先生追问化茶,成都哪些停车场属于此范畴洼冉,对方工作人员说不太清楚锻便,“他们说自己只负责执行炮残,费用都是上交财政济,让我去找其他部门悲疏互。”   成都市交管局闹、成都市物价局券悲箩、武侯区物价局……电话打了一圈习帛显,投诉申请递交了6次捞脱,最终椭勒,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴茸。   对这样的回答躺福堵,王先生不满意也不愿放弃嚼矢经。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉价倡瞥,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策穗隧。   无奈哪些场点可免费 谁来界定喷庐?   事实上全,和王先生一样较真的新能源车主并不少品。   16日盗,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍嚎风,从今年6月起浩,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多膜笆。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声末,推动着相关单位做出改变沟。   记者了解到雀菠,11月底凉,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主胳屯,开了一个小型的见面会骂欧,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事庞。在会上裙房,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈舅申:“我们只是一个执行单位填孩,什么停车场点属于免费范畴菊、哪些车辆类型可以免费摩伙,都不是我们能够决定的戌。”   除了停车场点属性难以界定外释捅控,哪些车属于新能源汽车的范畴侮棠唇,也是一个问题菱。“新能源汽车的车牌和普通车一样溉冯冯,也没有专门的标识甜剃。此外烽,我们的收费系统并未和交管局系统连接访怒,无法自动识别登记在册的新能源汽车范。”该负责人说把忍摹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后抡磊,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施劲募,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料比,审核通过后蹿脐创,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放幌几骋。   12月16日上午翻嚷,成都交投集团的眭先生告诉记者朵谐冒,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级壳掳泼。“我们首先要修改收费规则省授埂,然后要开通信息审核渠道忙肉。”眭先生说发,前期技术改造完成后涟涸,车主们将能通过微信公众号等平台闻秀,上传相关手续进行登记烁。出于对城市交通规划的考虑抛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限瓷,被设定为每次2小时剿纫陡。   预计在2016年春节前迸份,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策尼滦崩。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日高防钨,成都市交管局发布通告萎:自2015年10月1日起娠幕赐,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制句,包括纯电动汽车剔弹沁、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车酥。但成都市交管局提醒吃谐点,具体车型是否限行坟,要根据标准细则进行判断脑,比如油电混合车辆如果无充电插孔碧老县,将不在此范围内画每。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编虾:杨杰" "  12月14日偶辣妇,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据陀。截止12月11日24时扁弟,双11疯狂购车节最终成交35379辆耸狄,交易总额超过52.76亿元频戌览,同比增长超过40%菊。由于用户的提车热情高涨宠蜡海,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底豹丸蛊,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车孙。   每年双11对容旁,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计径念汾,双11当天慷砂物,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量墙土蛊、交易总额的汽车电商平台葡,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业返砍杆。   今年双11膜,汽车之家率先提出大规模一口价车源触胃伤,力推汽车电商价格透明化似唬。消费者看中满意的车型后马始,根据网站上的价格可以直接到4S店提车共,免去了再和经销商讨价还价的烦恼峰衔宫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素宋拇。”秦致表示澜肩,现阶段为了满足不同消费者的需求寺将,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在良,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化瀑垒特,这也是汽车电商扩大市场的关键绰翘拎。   是否能够带动成交量裂凹猜,是推动厂商跑、经销商合作的基础纫。业内人士表示逞戮,前几年电商开始网上卖车时四戊滴,因为成交规模较泻蘖伞,电商在与厂商谈判侠惺盟、设计支付方案时没有较大的话语权懒孪匆。如今瘁些,汽车之家交易规模越来越大瑟尖,将会吸引更多的厂商较签才、经销商合作卸檀,合力推动汽车电商生态链的进一步完善维浮。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可涝摊邻,都是汽车之家非常重要的合作伙伴逻搭谐,经销商更是电商用户与线下的重要连接褥叹,秦致强调该,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪凶,而是通过实践皑首斥,为消费者和整个产业链创造价值锯,汽车电商更多的是融合和共赢赎妒忌。   从2013年少数品牌尝试参加逛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商铰舍,秦致表示督北司,我们从主机厂和经销商层面了解到蒂肩,现在大家对电商的方式都打开了心门擅,愿意主动尝试睫杠。   在汽车电商融合模式的推进下卡, 2015年钳抱散,双龙了点啸、奇瑞派题套、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作琉,未来这一规模将有望继续扩大炒钠鹊。 责编融仇且:李芳" "   全国   2016年1月1日起钮,我国将对进出口关税进行部分调整缓。高速电力机车牵引变流器队巧讲、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低滩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低江。   编写|翟冰慧   12月9日些藤淘,财政部宣布掂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场寡、两种资源铝什,支持产业转型升级淋褂,推动对外贸易发展方式转变菠猴凡,促进经济持续健康发展悔跋,经国务院关税税则委员会审议断孺,并报国务院批准腺瞄,自2016年1月1日起喘擂,我国将对进出口关税进行部分调整侩。   财政部表示淮痪,为促进进出口稳定增长差蚀,加强先进技术逞、产品和服务进口亲,增加有效供给貉,推进国内自主创新和产业结构优化升级餐棉幕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备酬、关键零部件和能源原材料进口皆董闪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器幢随、电视摄像机取像纳埽块苍热壳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成稿许、无铬鞣剂沪、牛羊油脂等商品的进口关税稿挽汗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济攫穿惹、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样嚼骚,这主要取决于该国政治汕床雄、经济及产业政策等分方面因素扦擦。   出口关税的调整镀狗愧,多跟国内产业供需密切相关回。其中涣旦,钢坯等原材料关税的降低屋筹,传统燃油车制造成本相应也会降低才辫敛,汽车售价降低背骑嫂,消费者购车会有更多选择曹。高速电力机车牵引变流器匿商、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低睫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低糯量茶。   关税是进行宏观调控的重要杠杆尺奋刚,是国家财政收入的重要来源唾妒,是保护国内产业的有效手段凹。随着新能源车免摇号或成为常态室邻,新能源车不受尾号限行措施的限制淡,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持辅,加之2016年进出口关税即将再次调整即,未来新能源车市场前景广阔弓。同时妹炔琉,关税调整后极叔需,钢坯等原材料关税的降低奸爸辖,将会使传统燃油车制造成本相应降低碗盼,汽车售价降低猩恫,可以预见居,汽车市场的竞争也会越来越激烈鲍。 责编荤:杨杰" "   全国   8日福妈,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》亭伟浩。规划提出狄,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记黄克帝、通行政策敦挖、排放标准嚎宋砷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策单。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蒜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间敞氏涸,近日氏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展看讣。在京津冀协同发展顶层设计落地后派铣,作为一大突破口侥播,交通领域的一体化规划也已获批佛庭姜。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》经失吼。   规划提出太惨,重点建设京津冀区域城际铁路网乏径丢,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设壳,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通守储勾,统一京津冀地区机动车注册登记几划、通行政策惠办散、排放标准曝是、油品标准及监管等政策绅。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈蕾誓笑。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”绦把寐。未来,国家干线铁路惜纲、城际铁路腑、市郊铁路孩修、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络险偷。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍骏耪墒,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力彼膝。   一是交通网络完善畅通拾阔,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市阮,高速公路覆盖所有县城处,形成京津石中心城区与新城快、卫星城之间的“1小时通勤圈”抄蒋界,京津保唐“1小时交通圈”瑞,相邻城市间基本实现1.5小时通达壤导。   二是枢纽功能优化提升透,建成北京珊、天津沤、石家庄捅杆、唐山啸、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽邯浅挂,新建或改扩建综合客运枢纽翟,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟城蛋。 三是运输服务一体便捷米,推动不同运输方式之间客运联程联运绒撂搔、主要城市之间实现交通“一卡通”尽肠墓。   《规划》提出馆刚眯,到2030年履,京津冀地区将形成“安全掀、便捷惨鳖俄、高效喜哦侥、绿色怜翘、经济”的一体化综合交通运输体系坟破菊。统一京津冀地区机动车注册登记筛、通行政策秒棱碳、排放标准顶、油品标准及监管吕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策会牛健。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示酣雀:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此欠讯啤,着眼于打造区域城镇发展主轴托胸,适应和引导产业及城镇空间布局调整禽潜,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变辰艾。”   “四纵”即沿海通道曹淋、京沪通道礁、京九通道患拒、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道管褥、京秦—京张通道焊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道胖窍,有效连通环绕北京的承德掂筷、廊坊负、固安够零、涿州盲痘、张家口视为垃、崇礼落谐、丰宁等节点城市僚编,缓解北京过境交通压力滤伤。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蚊旅俱,据了解蔷,随着规划的项目陆续落地酣聪靛,其拉动的投资至少以千亿计寞喝签。据业内专家测算瑞觅嚎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元染。 责编燃:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车络恭,你会想到什么跋盎?黄牛党肆虐杭耐溺,交易不透明快,存在大量事故车悸铂,二手车检验缺乏第三方权威机构磊笑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻涵内。 ?   对于北京的张女士而言刷擅辩,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影缝豌。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车别,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转编,期望能够尽早出手旧车湘火。但当她到了二手车交易市称钒饬骸,却发现并不像想象的简单观。而还进到二手车交易大厅搓很垒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路太,他们随意打开机器盖尘,看了看发动机沟筷缮,就信誓旦旦地对张女士说燎,“您的车肯定零部件换过坟,要到交易大厅肯定买不了多少钱讲篮杰。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来通份,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头领拈赴。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露睫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”爬托,他们或三五成群陛,或单打独斗纱,但基本的套路都是一样的赫乓,就是高价将车主带到一个店防星郡,然后店主出面砍价伍碧,连吓带喊甸片钠,将价格杀得很低层。   “如果没有一个基本懂行的人跟着肚白藤,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏绣贝摊。”张女士的朋友劝其要三思而后定敞井,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外李蚂纳,在市场选购到一辆质量可靠廉藤、心仪的二手车同样是面临着一定的风险奴。近日囤艇,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商芥领扔,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者频水垒,现在市场上存在了一定程度的事故车庞,“二手车的里程表都可以调粳危,经销商也会将旧车进行“做新”姑为,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来滥舷努。在出售的时候牌褂嘎,中间商一般会进行隐瞒霸缝,非专业人士很难看出来徐餐挠。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭速,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展师汀。但按照国际惯例孝苹浮,随着保有量的持续攀升香,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极惹,在美国市诚由荨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量倪勤措。但令人深思的是瞪,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”陶块搓,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势潞。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”介惶,众所周知乏,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局申并豁、国家标准委发布灭速全。但它实施8个月来烁觅庞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”就。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”擎撅,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到悸圣工,而且基于“有所为有所不为”的基本原则碱典,需要有既有别于政府监管机构娩、又有别于市场主体经销商的角色出现堕很,在监管机构位篙、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用劲,从而对于二手车乱象做到多管齐下篡啪宽,标本兼治桥碌懒。   另外一方面楷,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模瘁东,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势句趣,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观磐革,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险独袄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示骆掸,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆锌咎,相比上年同期增长3.36%户摹伙,累计交易额4421.22亿元儒示抄。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测刃淮暮,虽然今年突破千万辆的难度增加沉,但明年的二手车市场将是峰值年悍逞嗣,并正式突破千万辆谢。“五六年前葡颧醇,为应对金融危 机骂庞,政府出台了3个汽车行业政策骋卢福,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税采,汽车销量大涨勒顺,随着这一批车的置换周期临近抠朵蒜,明年将会是置换期高峰鞠食。另外爆,按照十八届五中全会的相关政策耸,二手车将建立全国统一大市炒履小,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理先、调整诉堆触。”   在多重因素的集体发酵下下蔷筏,业内第三方的行业组织也应运而生趁,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用独将,凝聚共识鞭波笔,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来很。   近日沃琳叮,有人尝试给出上述“答案”露吾草。   11月29日瑰,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办塘,在这届论坛上篡,来自商务部虾、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商套、电商捕、金融及资本等各领域的代表共聚一堂避汕翘,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战拴,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”呻售。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长心么愧,但是发展还是相对滞后饯,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象抛玛,也有管理体制上的原因秀,目前二手车税收政策不配套非,地方政府违背国际通行做法夯,实施的二手车限迁政策等等,对二手车行业健康发展非常不利嘉。市场交易单一化秒态饭,市场诚信力不足蕾劲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决查矮排,互联网等新技术的出现喊,也促使二手车经销商尽快适应粟猩,加快转型升级的步伐笑伟投。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长刹、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存褥磐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”鲜篇橇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力滔,这项工作需要大量的数据支撑寒犬,非常的难软赊,但是我觉得应该做拖县翠,使我们的行业更加规范妙侧,这也是必经之路怠。” 辛宁语重心长地表示猜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时穷剂,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想投腐。   首先谅,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义倪。郭平提出纠杀,二手车本身是一种流通商品官访,其合法性应依据《道路交通安全法》翰逆弊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记并,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现罐偶,而不是限制二手车的流通绿。   其次梆氏,需加快推动二手车诚信体系的建设蓝,完善相关法律法规缝泰玫,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开阑谐。与此同时胺,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中耍柒,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益埃凛。   最后钳位搐,郭平表示答,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系腻幸宫,推出保证金“保障机制”锭,实现投诉车辆保证金先行赔付褪颧,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧年犁。据郭平介绍陪,在商会的鼓励下部,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中鸡顽。   郭平指出额九,一旦二手车市场所面临的限制但愧、诚信规范体系的建立啊叔、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决沟仙,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待苟寂。而如何加快解决二手车行业面临的问题阂睡腥,推动行业良好健康的发展羡,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题递痘。 版权作品怪铝庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩敬,严禁转载讨家界,违者将被追究法律责任啤衰。 责编斤:沈楠" "  近日沛,北京迎来了立冬以来的第二场雪徐庞社,然而犬绵念,在一些电动出租车司机的眼里具,浪漫的雪景却变成了烦恼拒程洞。   有不少电动出租车司机反映蕊,冬天汽车的续航里程锐减说。记者在实地走访调查后发现牵碉睹,受区域规模限制唇某,顺义地区的电动出租车司机普遍认为爬捞,“续航里 程减少对日常出车影响不大”壁犊,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”曹节倪,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者瀑庞党, “平时能跑150公里勿凤,如果下雪天开空调涤氢,起码要少跑50公里俏饭卞。”   对此嚎,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者耪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程牡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过烷奴捞,林程认为兰蔼,损耗问题是锂电池的特点冕锹嫡,无可避免册凳傅,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足姜半。“就像你有个手机际烧漂,用手机的时候搔,满脑子都得想扦琼上,去哪找充电器浮?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中胚屠残,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者村姐,北京市对出租车的运营范围有严格规定熊握裳,各县区的出租车都只能在本地运 营片,不允许到北京市内钨鸥罢。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’叔想链,基本不跑长途膏迪舶,所以北汽的EV150也能‘凑合’开噶,我的电动出租车(EV150)开了两年多诫巫。 刚开始续航里程最高达到120多公里净,开着空调都能达到100多公里鸡蒋,而现在不开空调也就100多公里届,还得悠着跑梧嚎珐,不敢使劲踩油门诲。”   另一方面倍盲海,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然青唐陀。据公开资料显示芦团,2014年12月31日挎,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称摄函嗓:银建新能源)投放了500辆EV200取。对此管滇村,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示捕旅椒,“虽然是新车驾赌洞,官方 宣传的续航里程也达到200公里祟烫露,但是北京实在太大陛舅毒,这点续航里程真不够用靶勃。“   “那天早上岛,我出门跑了2个小时以后井,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒鸱,我就不敢去了零汐。这一去就得50多公里挖,如果我在机场没充上电兄,很可能就回不来了衫觅。”范先生举了个实例棱管同。   而对于眼下的下雪天潮杰湘,司机们更是“几家欢乐几家愁”擞涸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天饯,打车的人多岸味筹,活儿也多”悉堂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称扣:银建)工作的出租车司机告诉记者茄擒赏。   但另一方面陵甜,对于电动出租车的续航里程来说屎咐泌,天气不好也是致命打击朴潦。“在一般天气情况下谋色兰,我最高跑过160公里拿倦乳,不过通常跑150公里就差不多 了描劣,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了艇,需要赶紧找充电桩芬疥。而一到雨雪天就得开空调烙报,能跑到100公里就不错了绊沦,至少少跑50公里呀清妻。”范先生道诵。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”炽某,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道闯蠢碗,“本来续航里程就不远射,平时都不敢跑得太快蹲秒,现在冬天就更难熬了倘肠孰,一下雪就得开空调拖储沸,不开空调乘客肯定不愿意方,可是开了空调跑不了多久就没电了念。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到歇氢,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说临劣携,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里掣,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称吕醋羚:爱思开)生产的三元锂电池豌部丛。   对此车累苯,林程在接受记者采访时表示凸叔,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的白帽芦,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的少,由于每个司机驾驶习惯不同勘掂头,路况不同郸,天气不同等情况惦,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字甲帅。“就像开汽油车耙,官方也给出一个油耗数 字李检床,在实际生活中疼,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多党呻迁。”   而在使用过程中翅加嘶,电池损耗也是在所难免的瓷靶,“一般来说秆,使用几年之后腾,电池最多会损耗80%锭衅,并不会无限期损耗下去刻旦琶。” 林程表示警患且。   另一方面徐林松,记者联系到北汽新能源的相关工作人员渡鸥,其专业工程师告诉记者溃纲,由于新能源汽车通过电池提供动力博,冬季里的续航里程普遍会受到影响撤弊,下降范围一般在10%-20%捎某,相当于15公里-30公里左右棚无苹。这不仅存在于我国新能源汽车行业成,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在裁湘琳,是动力电池受环境影响的正常现象虱八,消费者无需担心爱车本身的质量问题飘钦宏。   “当温度较高时舅导醚,电池活力较强客卡,电池的充放电性能较好戚拧,反之当温度较低时撕厢窖,电池活性受到影响畅翠,充放电性能将有所下降泊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理枚笆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时窍,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会苛,否则相机就会自动关机无法拍摄赖箩,这取决于动力电池的供 电原理故添,冬季电动汽车续航下降是普遍现象纱,并不是质量原因施冒。”北汽新能源给予了如是回复哩苟馅。   事实上岸,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍爆廷星,林程对记者表示及,“可以说侣,充电时间长扑,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点百旧哗,虽然目前一直在研究福,但是不会有革命性的突破埠,除非在原材料方面做出改变疚。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题筒就,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度掳,配置跟不上背,用户体验就是个大问题了诵叛爬。” 责编核关:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动祟似坦,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型融荒,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便吓溃,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题帘吨。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢凭烧?有一种说法是库奇,欧美国家的传统汽车产业非常发达筐扇,也许正因为如此亭郴,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的巳孟缸。同时溪记,对于传统车企赫传,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二吨噶:一是电动车对于传统车企来说弧,无非就是分割利益给电池供应商试瑟,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少酗奋,而混合动力仍是以内燃机为主孩盟,所以传统企业避重就轻漠酮冷,更愿意推广混合车型;其二返胆,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏努食。   笔者倒是不大认同这种说法悍匪佛。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过嚎揉恃,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车陈,主要还是基于安全考虑揣猾珐。除了安全本尼,量产电池技术突破也有限竭悄,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面哪匣椒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此舰惩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车沁办,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲焊,至少比插电式混合动力车型要简单得多替拎。比亚迪主打新能源车型讼灯盗,有诸多技术储备砰,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术模抄似,从而选择纯电动技术碑谦。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者软讥狄。今年前10个月程雌,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车阃铩,销量占比达36%伞蚀起,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大愁。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者呈,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车伤,根据市场调研垛薯乒,现阶段插电式混合动力汽车更有市场协。   相比纯电动汽车脊粮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高掀,而大多数中国品牌在能量管理休捂芬、动力系统解耦噬湾、发动机和自动变速箱等方面积累较少谐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型桐陌矩。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中垄碎加,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池辑。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上行阀秋,英飞凌抚、飞思卡尔淮委钠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蔷差秃。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”款秀。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢雹飘?笔者认为不外乎两点戎闪:一是外国品牌不敢冒安全风险师懈,中国品牌胆大敢上擞,骗着补贴耽碧娄,抢占市场再说;二是地方保护主义使然姬,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”辆边奶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业嚼乐。   但笔者认为喜畅,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续匹瓜回,因“补贴”而涨焊沪,会因“补贴退出”而被困烫犬。当然取兑,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业瓷困,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地耙刹,但这只是后话了搜。 责编馆俗:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息班鄙埂,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》烙恋,数据显示2015年第3季度赶惠匿,滴滴出行闹冈、Uber和神州专车分别以83.2%仑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名频抄。   截至2015年10月31日钮贺旗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市辑拔其。   2015年10月14日橇,滴滴出行表示睬,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线讼勘,未来将推广到全国其他城市空担,同时滴滴车站也将接入腾讯地图幂泊,对地理位置进行标注零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现喝称,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接娄废艰。在此之前捞,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拨。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点蚀冕高,实现快速上下车鹿凶脆,提升用户体验溶氏。易观智库分析认为媚钾仕,实体车站的落地鲜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化筐。   经过了一年的发展与扩张希壁,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量陀叭,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台琶踏朗。目前滴滴出行除了在互联网出租车薯铅、专车领域继续深度挖掘以外妮秽轰,在拼车裁忙、代驾瘦暑毫、大巴等领域亦开始发力诵炒沦。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线厦辽,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合分呛跋,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式骄臂田。(完) 责编推:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪唤,美则美矣郸秘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰吝,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题娄,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧摊,为您的冬季行车安全保驾护航蓄烫。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时衔薪,经常遇到的就是轮胎打滑现象杯添,有时越给油轮胎越是打滑的厉害璃襄,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油仿稻钡,首先要做的是稳住油门缓给油拾,把油门控制好才能稳定的起步稳兔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高卯际,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步辜,降低轮上扭矩唤,延迟打滑的发生瞪貉,因为在相同转速下嘎,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻妨瞬荨,可以避免因为扭矩过大造成打滑尾鞭棵。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种即踩乳,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起禾取涧,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位勺盟闺。如果是比较老的自动变速箱疤,没有雪地模式摹督康,那么就不要选择3喀、2苫炒、L这样强调扭矩输出的挡位类探系,用D挡配合轻柔的油门来起步茎衫桥,自动挡车型如具有雪地模式患,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步盎嘶,雪地模式是通过程序的设定派尉,让变速箱以2挡起步缺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地晴穷,然后再换成前进挡加是,这样做有时也可以解决起步困难的问题斤枪,注意油门的控制屠猜叫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现庇,因为如果狠踩油门的话舷,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象玖时捶。   △ 如果带有四驱切换的奸,可切换四驱车模式废,起步过程相对更加平顺扯,但也需要注意缓踩油门哪且,前驱车笑伐,在使用上面说到的方法时蚊相,需要注意的是挡位的控制杆酪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动磊邢策。   △ 但对于后驱车来说簇,因为它的动力来自后轮无楔松,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况烈钎撑,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)却华导,并可以正常工作蜗。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难美筹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里媳庐夹,找一些树枝甚至车上的脚垫拢恢柒、废旧的大衣等垫在轮胎下泄,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困囱柑楔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到艾玛厕,与仪表显示一致芥剖砍,小汽车底下有两条曲线赣棱胆,下方并标有OFF字样卞苟,要确保显示屏无此标识显示畴擎,如仪表有显示票孪,需长按此按键开启功能黔烁,直到仪表无此字样显示脊价。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用冬,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)温炯呐,通过按一下可以启动效。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)扩,通过按住不放3秒钟启动戏。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下携,后轮的转数高于前轮转数10%胯沧篓,然而在开启DTC后干馁卧,后轮的转数会高于前轮20%藉集,也就是提高了后轮10%的转数钦屉豪,带来的效果就是在干燥路面上虎,直线加速提高10%繁双,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%贿韩卢,因而失去附着力穆,产生打滑江免,也就是平常所说的漂移羡申。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶新。   △ 如果有条件要更换雪地胎绢翘,胎面有更多细小纹路可增强抓地力肩厘另,与普通轮胎相比辈谁擞,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力圃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性喘仕。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低拜,车轮容易打滑蓬铣,行车的危险性更大瘫,所以行车速度要更低蝗,以确保安全杰。行进中车速要平稳蹋孙,要防止车速过快懈寡筹,避免猛加速潮。需要加速或减速时双攀舌,油门应缓缓踏下或松开菇昧,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑聚。   △ 在冰雪路上行驶芳,容易发生追尾事故萄,所以要增大行车间距良犀,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍哩。雪天地面的阻力很邢荨,只有干燥沥青路面的1/4骗溃。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上脐扮吨。用脚制动时汉蕉玲,应以点刹方式脑搁,即轻踩轻抬衡,不要一脚踩死谴蕾淖。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑差。   △ 雪融化后再次结冰癌琼,路面更滑祟,汽车行驶时车轮打滑滇,制动时更容易侧滑模祟,给汽车行驶和制动都带来困难漆郝,为确保行驶安全荒蜕,车速更应控制在安全速度以内陶。   △ 在积雪较深的路面上行驶郊绰,要跟着前车的车辙行驶醛戚,因为前车已把松软的雪压实丁,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑佛。   △ 车辆行驶至路口箩吮,驾驶员要精神集中夏鸥坎、安全礼让虑烤、适速行驶盯坚,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪岛誓舶,结冰惊认,冰雪路无法避开时泥蔷,一定要提早减挡减速绥泪清、缓慢通过孰,车速降下来后陀,应采取转大弯簧墒贺、走缓弯的办法码鞘,不可急转方向扛渴,更不可在弯道中制动或挂空挡婆。   提示 霜:    驾驶机动车时要尽量远离电动车芍,自行车骗僧,行人够巳,以防其滑倒发生事故伎霓蒋。   △ 尽量避免在冰雪路上超车锑靶,一是因为冰雪路上不宜加速聚,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边朝笺圈,使路面变窄函驰,这些都是超车的不利因素碌光荣。实在需要超车时垢讨,一定要选择宽敞比赫疵、平坦殴坦揩、冰雪较少的路段莲股,不得强行超车乃棠茹,而且超过前车千万不要马上向回变线推啪,而要尽量给被超车留出安全距离雷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道霖,尤其是有些立交桥的匝道雄却扰,既是弯道又是坡道苇蒂,会比其他路段更容易发生事故毫,在拐弯时需要提前减速们磨控,保持车速低速过弯举铃,尽量不要在弯道超车或变道庇究秋。   △ 下坡时应避免空挡滑行乘,还要注意不要踩死刹车碗窜喇,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速率,如具有下坡缓降功能的汽车嘎蛊,可以开启此功能(标志为此图所标)碑啼。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆良桔,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤憋掏铰,如果实在没有办法孪腔壁,必须在有冰雪的坡道上停车碱,请大家拉紧手刹肃绰箱,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子矾纽瓶,防止车辆滑下坡道剑空。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车敖帕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患钨。   △ 如遇紧急情况先点后刹赡窍媒,利用发动机牵制力动作要循序渐进北,最好先轻点刹车腻捎沁,等车速下降后再逐步加大刹车力度宝,手动变速箱可采用双联动的制动方式耽缉税,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡健,抬起离合器踏板袄侣驴,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效齐霜。   总结 姬:    看到这里说晃残,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解外么唤,并掌握了一定的雪天驾驶技巧故泌堕,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意咳,要比平时开车更细心阑婚,上路尽量慢速行驶炕即,保持车距(至少是平时车距的3倍)惮现疵,并且注意观察路况墓顷,提前作出判断侩,做到缓给油田堤库、慢刹车平稳驾驶村,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行尚芜口。 责编懂频佩:杨杰" "  ◎每经记者 卓啵贺   在利好政策的不断刺激下骸浅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长币咯。来自中国汽车工业协会的统计显示磋,今年10月骡让拇,新能源汽车销售34316辆悸,同比增长5倍的纲,今年1~10月离午,新能源汽车销量171145辆渐,同比增长2.9倍刮。   持续增长的新能源汽车第,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注懦式棱。   日前晌骄,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》琳燎狸。调查显示络输册,电动汽车充电桩的相关问题嘎,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍被爆铂,在对于公共充电桩的建设意见中侩,充电桩个数少炮弛,找寻困难是受访者提及最多的问题节慌县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示咎,从北上广深的情况看峡苫,新能源汽车普及度较高厩吼鞋,但是北京桅侯梳、深圳的受访者认为两奈划,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为慰灭,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求裴香熊。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为噬禄零,调查结果显示碧,充电桩行业即将进入规模井喷期踌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张壕。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆刷,明年估计市场规模约为7万~8万辆擞,预计2017年矾秋卑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆突董秽。”王振飞预测称拦卢,“随着国产电动车技术的提升涵翟揽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平掣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期络靡,各地的充电桩建设速度不断加快辨显负。截至今年9月讣互,全国公共充电桩建设超过4万个稀盎窘,北京朗、上海绊、杭州等地讣百惯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够岔骨趣。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》董剧,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蔑。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外旧,据充电网科技相关负责人介绍反恕婚,从区域来看癸蕾,我国现有公共充电设施建设不合理旁艰晾,利用率低等问题蔼师,也在这次调研中充分暴露出来堂朽躺。受访者认为兰恢坛,住宅地睬么、办公地馅、商业区为充电桩的最急需地点垛博。 责编哭痴:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时乾,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄苹孝、真不安全逆芒勉,这车里人肯定完蛋了师,事实上怎样呢琶茶?   今年6月份趣膜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸统滑,导致马自达2粉身碎骨桶,车内两人当场死亡拿泰,而宝马车及车主并无大碍票瓶。这起车祸或许验证了不少人的说法测朵。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸炕输曙,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥椒,同样也是派力奥严重受损碑、车内两死一重伤施泵,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍损咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车井芦稼,只是品牌移位而已逛棠涎,结果却是相同的儒,为什么兽罗酪?笔者认为丁彪溺,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位都,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身钎篓,宝马车一样不会好过失。但重要的是食汾肛,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视旅。   以南京那起车祸来看连,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外拒,几乎没有其他保护措施色撇扇,吸能装置更是一个都没有乒挖,这也意味着一旦发生事故皆港甘,全部能量都会直接传进车厢禄,不会有任何的缓冲茂两奉。而多年前那起长安街车祸筒惯朴,被撞的派力奥既无防撞梁睦坦蓉,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有罢妊。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重理。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中仑跺糯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰矩,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况信,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开肩苯,对车内乘员进行了有效保护捌扔讲。   这起实验主要是证明党玫惯,主动安全技术只能减少短两、避免发生事故的可能性偶霜磊,在不得不面对汽车碰撞事故时几可,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符葛春厢。而在这次高度对碰试验中犊,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)忻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说唇邦。3H车身结构加强了车身可溃缩性奋,能够迅速有效的分散恐陡、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”棚蒲,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差读枷封。   除了车身结构和,如安全带闻四摆、安全气囊鼎陈、安全转向柱驹狮擂、车轮防盗螺栓惧琳、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外恃,这些方面的配置汽车装备越多淮,汽车里面的人也就越安全狈胳味。   当然敖,笔者同样认为敞,汽车主动安全也是不可或缺的填厘,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情恨。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)散、ACC(主动巡航控制系统)砰连衰、盲点显示系统啊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障搜随。 责编市伎犬:杨杰" "  2015年11月12日播脐,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市筏。作为雷克萨斯RX的第四代车型荚捎草,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言霞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化菩憾。在车身尺寸上屯,雷克萨斯全新一代RX的长峡辫闯、宽蠢匈、高分别为4890mm/1895mm/1690mm换芭辜,轴距为2790mm竭辜铝,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外步谭,其余各方面都有所提升捕酥懒。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案瘸,共推出了8款车型畴,而且有两驱和四驱的选择凭尝。   此次上市的新车拍抛,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间叙素旧。那么今天我们就来一起分析一下按醛耍,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧鹿陵底。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型违识毕,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型艾。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况石莽,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些霜价。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看铆极丁,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的逢潞,无论是在安全和操控方面叙股趣,还是在灯光美叭、玻璃和后视镜配置方面扩,共有的配置项目非常多澜负。例如像上坡辅助陛、自动驻车恐锈、前/后驻车雷达驳、倒车视频影像伟聪雾、LED远/近光灯怀、后视镜加热坡吭、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置净撮,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力巾东。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯钙坤。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像鸡斑徽。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统垮。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鸥穷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后场耿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧识。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肪茫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多脾坛麻,4万元的差价所带来的是电动后备厢柑、真皮座椅睬、电动座椅记忆捻白、前排座椅加热佩、前排座椅通风这五项功能性装备瞳剁。   显然阔吹,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型卡霸,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅犯篱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉狸累,电动后备厢还可以在您外出购物门担、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气琼榷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验缴静。正因为如此告缴挝,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”迁互。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅俱念。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆赁缓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能斤豪邻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢猜。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析姥秸:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析疙难粉,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧涡皋衡。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些编,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分伺陕劝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目陇。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外怠捕律,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高喂寝帝。例如像全景天窗氛、电动后备厢恨莫须、真皮座椅穗卵蛔、电动座椅记忆娘牌邵、前排座椅加热触弦、前排座椅通风棋究扳、外后视镜自动防眩目歉金、后视镜记忆并、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剖没。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗痞购。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后嗜弥弧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧架。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现痪娥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了身备。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元踌,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂较细爬、运动外观套件计、换挡拨片廷火、运动风格座椅在内的专属配置傻淑涟,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光拾亭俊、转向辅助灯俗戳、车内氛围灯墨簇、后排侧遮阳帘摔、并线辅助悲邓、车道偏离预警系统晴断扫、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置肋蔬。   而200t四驱车型里面的高配型号篱韭嗅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢患、HUD抬头数字显示既、后排座椅电动调节扣伍、后排座椅加热酥陈坞、GPS导航系统签响、定位互动服务陇雾、单碟DVD等七项功能配置仁,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的纷。   不过有一点必须注意的那就是掏奋撮,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元老洁善,虽然其配置水平变得更加丰富滦申,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的绘。因此仅从性价比的角度来说襄狡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑傲襄。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘党。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能物。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示九筋。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析柬:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型枢怖享,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况慕汐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些顺湍。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知傲,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整草。例如像自适应远近光淌帅冬、并线辅助染暗、车道偏离预警系统点丹、主动刹车/主动安全系统苹、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置焙蓝酱,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置闷葛部,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统少饥,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内驮躬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助圣裳冕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光警。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后商,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧丸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出外钾,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中检础桶、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元步铺禽,但却缺少了全景天窗巷、后排座椅加热侍、转向辅助灯鹤鞋鸽、车内氛围灯咆寥、后排侧遮阳帘等五项功能配置购鬼签。   而对于450h四驱车型中的高配型号美赦懈、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说完,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元烹靶攻,但在配置上却多出了感应后备厢辱、方向盘加热教、HUD抬头数字显示吴、后排座椅电动调节浩旗、GPS导航系统蔚弘、定位互动服务沽憾、后排液晶屏稍磁叼、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比人将康,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑拖钡切。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗磷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热端盟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘炉捎水。   (四)车型推荐酱:   车型刺层:200t 两驱舒适版指导价坟凡拧:45.80万元   推荐理由萍:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一锯,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛我,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力痢哺碗。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置隆秒阔,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型橡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评钦疤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV晒聚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计淳渭盼,还是舒适且豪华的内饰梁谅,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神粕锹革。此外掠书懦,由于全新一代车型加大了车身尺寸玻道,其车内空间表现势必也会更加出色母魏情。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机厩,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用市,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嘿。 上一页 1 2 3 下一页 责编柬嘶:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会慑理。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主菜。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水界习。同时确保高速公路下雪不封路空咐邦。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色偿、黄色顾固、橙色首睬倪、红色4个级别,分别对应小雪渐郎沟、中雪薄姆挽、大雪和暴雪米从采。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆曹、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪敬廊拨。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路病川熔。 责编郡:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题姜氖,平时就用电压器点个烟嵌,或者给手机充充电萌棘锚,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手祷畴痘,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的渭辽软,下面我们就一起来说说撇疮喇。   总结桑: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置叭才,特别是点烟和充电功能郴纺绒,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电臣,所以特别提示车主要注意避免超载使用棺。另外定期才是触电梧,如果点烟器使用时不能卡主兄赤,可使用工具调整卡簧仍彭笛,向内侧调一下即可把谓认。 责编矩幕陵:杨杰" "  《证券日报》记者获悉构,为促进新能源汽车发展咀,9月29日国务院常务会议提出莱,各地不得对新能源汽车实行限行限购寡吝差,已实行的应当取消逢阮刀。   为响应国务院号召冯韧壁,10月25日美,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蜕逃,北京新能源汽车指标将不进行摇号己,直接向所有通过资格审核的申请人配置肋撼裳,以进一步促进新能源汽车发展靡缕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购愁、不限行”政策的城市纲抄。   “北京取消新能源汽车摇号的举措旧享殿,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号按,可直接获得新能源汽车牌照蒜搞没。这对消费者来说无疑是一个重大利好肮迹葱。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道疾烁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计拳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升亢司恭,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌磺乓呜。尤其在当下的新能源汽车推广上轿,我国自主品牌占比更是高达90%块柿驳,已经显示出了先天的发展优势嘶姓鲜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用怪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示凤,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求令绒,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话滔谴思,那么消费者的购车需求一定会大大增加犊递泵,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升梧幻堵。由此可见桓年蒲,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机裳仓砂。   李宇恒表示石,放开新能源汽车牌照的限购政策憾读鼓,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应休皑汞。当然迷柔翟,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能是京层。 责编违颠:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加理薄,困扰中国越来越多城市的停车难耸郎撅、停车乱旅赴、治理难的问题越演越烈泌惦,成为城市管理顽疾矮戳。从现状看蹲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”浑。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多哩,不仅出门会遇到停车难题撅蔚僳,下班回家小区车位依然难觅渴。”翰汕ぃ口市民张思思日前接受记者采访时说卉娟咖,在市区繁华路段时潮彻迮裕开车兜圈找车位洗,而自己居住的小区车位早已售罄痕胖,自己夜间只能把车停在马路边上茄覆箔。   事实上芳,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在罕。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到登帝廉,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车醒丸矢,不足5米宽的街道更加狭窄舶,勉强容得下一辆小车通行疯荒念。据附近居民介绍去灌,没到上下学时间蚊,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通嗓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪骇歉擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京佛牟戮、西安很、好炔迪荩口茨、兰州等地采访了解到丰蒲蓟,“停车难”现象十分普遍秀勒祈,由于车位紧张貌绕,在城市道路及社区内笔授极,占用盲道配荷能、人行道挽捣冉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈吉。   业内人士表示喝艰弟,随着各地城市车辆爆发性增长狮,“停车难”问题已到非解决不可的程度逞掳。有人测算踢帮,假定每辆车每年行驶2万公里烤,时速50公里悄铣,则全年的动态交通行驶状态只有400小时灸辫,而静态停放状态达8000多小时嫉,占95%以上窘锣。   “停车场总量不足嫡,使用效率不高皆判,是造成当前停车难的主要原因琉己。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说通吕。   根据有关部门公布的数据肋挨,截至2014年底库,北京市共有机动车559.1万辆缴囤梯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳篙凉霸、上海吴惦、广州共申、南京等城市的停车位缺口均超过150万个摔顶隆。   此外械泡窝,不仅一二线城市车位的供需不平衡虱递笆,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市伸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示捎府,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理柯泄彤、规划不合理形成的“软性短板”弧闻兰,是“城市停车难”高发的主要原因芯典。此外娄枪,由于一些地方的交管部门管理混乱簿,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具淖,加剧了“停车难”困局伸。   记者采访了解到趟肠偿,在过去几年中蔬捷怯,在北京揪、浩澹口电、兰州等不少城市激,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资吓、提高停车资源管理效能秋姓。然而喂浩错,“城市停车难”的问题不仅没有缓解干,反而呈现加重趋势福。   记者注意到们,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲,共增加5290个泊位桓。然而弹撂庙,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后脓,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息伸,而5个“拟定建设”的公共停车乘畏映恪,受困于资金和协调问题阔,也几乎都没有建起来柯屋。   在一些专家看来敌木,单靠政府力量恐怕无法有效纾困跋剧。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说狸,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一渐,也没有从投资肝硅、经营抡敦毁、管理和收费等方面系统制定合理政策斑驴仇。此外损翠常,停车场建设的审批单位多筹葱插,审批程序依然繁琐橡。   另一方面鸥捅,在业内人士看来勉勺,国内许多城市因投入产出不成比例勃,是停车设施建设动力不足的重要原因撵想厢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来滴矾敢,社会资本介入停车产业巨,或为城市解决“停车难”打开一扇窗贯赂。   10月27日仿圣,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合常,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量慈。   汇泊基金负责人告诉记者膜,他们首期21亿人民币专项资金已到位恫,将在北京嚎榷,上海繁浮朔,成都沮称,天津甩,广州等一二线城市进行停车场投资布局开持鲁。   据介绍兜,汇泊基金目前拥有14个停车城场,共计6000个停车位曹讳苫,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位戚,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资疏桑、设计力乓抨、规划蔽捞、建造胁闷、改造牵功忱、管理一站式服务强,以期打造适合中国国情的停车产业骄剂粮。   然而讲宫环,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问锤妇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说块,投入成本大隆缆凉,回收效益低惺,建设停车场没有积极性赦舍骸,而停车场建设少市尖,停车就更难飞疽。   徐道睦算了一笔账常,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆俄,每辆车按照300元/月的停车花费测算奈概,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元递甩。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观但驼,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出浓,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车餐痰乔,加油番康丧、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元兑。   不过有关专家提醒爸类限,社会资本介入停车行业蓖嫉文,值得鼓励溪讼。但如何做到既让投资方享有一定利润空间阔渤,维护各路资本投资热情窟,又能做到约束资本逐利本性灸,保持合理停车收费标准蓝欠孟,不至于让市民承受过高停车费用瑟镀,政府部门需尽快研究拿出有效措施酶川。 责编蛾收鸥:杨杰" "   冬天汽车要小心保养遍识碎,因为气温很低信,汽车部分的零部件比较脆弱技蛾颁,要小心使用才能保护好自己的爱车户盛。汽车在冬季经常会遇到启动困难伍林问、水箱冻坏等问题你,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养罕恋酪。    汽车需要“三分修氯桐藕,七分养”邦椒,就是通过积极的检查和维护搂,去发现和排除一些初期的鲍苏撬、潜在的敝扔诵,隐性的故障矛葱。    冬季机油怎样鸭芮?   △ 气温骤降究,一定要注意车的机油粘度是否符合标准誊叹。因为气温急剧下降后机油粘度会增加萌实,冷启动时可能会受到很大影响锑姜俩,不好启动泉结蛾,发动机转动起来也很困难胸薯。因此恒,建议车主更换粘度较低的机油蔷诡,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油未。    提示镜舅:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如按扔陷:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C莎。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30酥,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换粟纠丸。   △ 检查机油是否足够皮窜祁。冬天里汽车正常运转释,机油发挥着很大的作用潘纬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内撤。再看看自己的爱车是否该换机油了默窘讥?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油算。   △ 长时间不更换机油拈勾,机油性能衰减捅晨,在寒冷的季节淋练脸,可使用较稀的机油其,使机油能够更快的达到发动机关键部位泄,为发动机提供更快的润滑保护瓣华。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期邓,以达到更好的润滑保护火冀率。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液翔聪违。冬天户外气温很低海仿,车辆想正常运转泄师沁,防冻液要在MAX和MIN之间才行锨促酥,少了要及时补充上磷牌车,防冻液不能混用钳,因为各防冻液配方不一样落仿弯,化学成分不一样题钵黎,混用后会引起管道堵塞倘蹭,腐蚀水箱怖特,防冻功能失效筏瑞,也可注意观察防冻液颜色勾,同色系才可以互补闯。    防冻液看似小事订,但对车的影响甚大莽,轻则堵塞管路虽沟司,重则腐蚀损害缸体苦娇。所以慎选慎用防冻液攫蔫,一是不要混用亮湍,二是不要用假冒伪劣产品磊附纠。一般来说吓雇贫,防冻液应两年换一次赣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水挖陇材,那么车主就要到店里进行冰点测试了户灿,如果不能达标篙双,就应该马上更换棘檬。   △ 一般来说附,防冻液应两年换一次捞乖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水斜截淌,那么车主就要到店里进行冰点测试了把净程,如果不能达标强纳背,就应该马上更换椒剁绥。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净田蔡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取诫皇。   △ 停置了一夏天的暖风系统饭朗癌,往往会出现故障控锈,最好先试一下有没有热风率、风机运转有无异响嘿妨、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动犊,凝结堵塞了循环管路纪秀,或管路老化导致吴吧嗣。   △ 水管渗漏后杜,车子就不能继续开了扮摊,必须修复水管假、加防冻液后才可以继续开纶诚。如果车子不高温的话境耍翁,就是水管的质量差或水管老化造成的娇。更换优质的水管就可以了缺隙宫。   提示 颁尽铃:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少倒叭换,经常检查水箱是否缺液报,缺液说明某个地方漏液稻呻。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍忿乳,严重点的会有水滴口揉,水管破裂的位置大多在管水连接口处淳蜜良,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了戒唐。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查冬傲菊。检查油位时炮腥淡,一般应在冷车停车状态进行控,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蹿。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液判棉,同时还应更换滤清器袖酗。换油时必须使用规定型号的转向助力油岗采。具体换油里程僻、换油方法莫母、用油规格依厂家维修手册规定进行汇汞眠。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年暇妙,刹车油很容易由于使用时间长而变质恒铅,所以要注意及时更换芜。   △ 观看刹车油壶的液面高低斧前皑,只要不低于下限就好了林俄。 注意咆恐: 在未检查刹车油液面高度时系,不可添加刹车油扩诲,以免添加过量磺碎,因刹车油较易燃浑辖,而使刹车油喷洒至高温引擎陀畅坦,导致机件腐蚀甚至起火燃烧戳。如果刹车油中起了气泡涎簿,或油变脏了竞牌饶,就表示刹车油已经变质了涉,请尽快更换讣,以免刹车油沸点降低产生气泡赐臼缔,造成刹车效果变差捞缉哆,非常容易发生危险趁秘蹿。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆巫哪韭,摩擦系数会降低力懂患,所以轮胎气压不可太高穷领送,但是更不可过低祥难垂。外部气温低酸徊,轮胎气压过低琅培,软胎严重可加速老化墩。冬季要经常清理胎纹内夹杂物挎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎誓冗兄,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎采萍。轮胎内外磨损大不相同靶炼测,为保证安全减少磨损啡临,应定期给轮胎更换位置丸皖蔡。    如果有条件电,最好为爱车更换冬季轮胎卉幌跨,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力陛,还能将路面的水分排出去群枫萌,提高车辆在雪地上行驶的性能堑拷,冬季更换是很有必要的虑搅窍。另外峡,他提醒大家躬人侠,雪后驾车一定要小心谨慎俏掠,如果是新手笔裳,最好靠右侧行驶蠢担弦,如果在快车道上来回晃的话患夸弦,很可能造成事故汹。   △ 冬季气温下降亢详淳,胶套极易变硬损坏裴,胶套损坏后车辆将出现跑偏茸绒、打摆等一系列故障另澳疏,即使做四轮定位也无济于事拴孝。如果仔细检查底盘嫉搏纯,胶套损坏很容易发现啸。   总结 苔醒孔:    进入冬天以前要进行一个保养菱,主要目的除了进行必要的常规保养以外诫斤扮,还要进行进入冬天的预防保养玲恫,我们在检查汽车一定要格外的细心了付露波,因为冬季的温度还是非常低的线,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响杉顾铆,汽车与人一样弹倦棚,在冬季很容易“生病”蒋氛,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编沪擅炕:杨杰" "  目前那及,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了腿坷,其中涵盖的车型也已经不少摔,像大众途观处、现代伊兰特羔、奥迪A6L等都有出现轨。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好佃苗嫡,轩逸如何……所以呢景答,接下来就应广大网友需求窍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题食。 故障一   现象识控:起步后删,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响溅具。直行不存在此问题料略雌。下雨天杀,异响情况有所缓解加弧匹,行车不跑偏购腹,也不存在轮胎偏磨现象陈。   涉及车型迫誓:2011款骐达叔沁缅、2014款奇骏   解决措施铺:该故障因转向十字轴间隙过大绥酮戈、松旷而造成燃,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况吐煞环。建议去维修店进行简单维修涟迹,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次憋璃,让内部润滑脂分布均匀妇杯。 故障二   现象默壤帆:车辆燃油指示灯突然亮起盎,过一会又重新恢复正常腥耿墙。   涉及车型纽尼:2012款轩逸够、2011款阳光   解决措施甭:先对车身进行3次以上的晃动瘟钎,看指示灯是否恢复正常净久设。若仍旧长亮没椭,则需要更换燃油液位传感器毁。 故障三   现象码潦卡:100公里/小时以上时蹬钩痛,加速无力圃两存,而且排气管伴随“放炮”现象肮汀回。   涉及车型圭:2015款天籁歪寄、2011款骐达   解决措施敛第:此现象多为氧传感器老化所致品立萄,换新即可兽剔。 故障四   现象染吧邦:车辆电路腺柯、油路正常菏,但无法正常启动火。   涉及车型僳呕:2010款骊威嫂刀、2012款轩逸   解决措施腊:车辆曲轴位置传感器出现故障淀释熊,需要更换哆警色。 责编节:杨杰" "   日前腑,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆剐,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车芒,它从今年3月至今占用应急车道23次位,还有6次压实线和1次违停涤。对此量,深圳交警作出扣138分汐、泛障款6.9万元的行政处罚决定假袄玻,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单寝。记者14日了解到茫,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示构侗,赞成交警对占道现象重罚甩崩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆祥十,这名员工为何享有如此待遇猎?    此事似乎告一段落顺,不过嗜羔,目前坊间还有两种声音比较响亮拣煽,一是认为除了贩茫款还有其他措施芥界端,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制踩壳,或许就没有后来的二十多次枚辣。    针对第二点枢,根据媒体披露的细节可知哥阀,深圳交警并非没有通知该司机推,而是没有通知到裙。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号拧婚,于是6月19日在深圳商报上刊登公告眠,敦促违法行为人尽快处理捍怜饥,但无回应尘。类似情况在其他地方也频繁出现孰潞,即车辆注册登记时恢貌,要么不留联系方式闭踞,要么所留固定电话和移动电话号码不真实谷保,导致交警在需要时无法及时联系猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示雌,根据深圳特区的地方法规烫,车辆所有人挫渤贯、管理人有以下“义务”康蜜:一是在办理机动车注册登记型拟船、转移登记等业务时斗,提供真实准确的通讯方式熄、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码妙岁,号码变更的事宝颂,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况端,并于违法发生之日起45日内接受处理态。名为“义务”剁,但往往虚置贝。    深圳天价罚单事件霓控,还提醒各地篇泊,除了健全法规鹊骇,要求车辆所有人衡澄率、管理人在办理机动车注册登记贺、转移登记等业务时浩眉巴,严格落实相关规定咐记,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人盗、管理人造假炊。    该事件还有令人费解之处无没,如涉事的奔驰车型号为G550揭酥,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车鹤,也是最豪华的越野车潘屯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒挪娥,整车售价在170万元至370万元人民币之间笆。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有鹅,而是属于她所在的公司彼蜂,一家国资控股企业纱欣。    如果是私企吕块笆,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非拾纪剁,但身为国资控股企业桑,有必要购买如此奢侈的车辆吗酒?无论在深圳还是在珠海恍广,交通都相对发达墒,需要购置全地形越野车吗帆宋氖?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆郝篱,这名员工为何享有如此待遇揽句?诸如此类疑问梅写砍,纪检部门是不是可以介入调查惨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件逃线,其调查进展须有下文灿瓦。如果止于就事论事寥,任其逐渐平息购举佬,无疑令人非常失望编。(王石川) 责编辰:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线拍绞,在顺亨达站点只要稍微改头换面败哭,就能蒙混过关”吐。9月份以来捶充备,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报娠。为此测模,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访骑毕敖。暗访中拎,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测碴、外观查验不严格温妈、查验流于形式等问题裤。   9月24日上午阶芯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测撩绘秘,当天下午4时31分左右饲,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测夕奖。检测站查验员不加以制止并允许上线检测称孟撇。该车故意伪造了前脸雾灯潭净处,是明显的弄虚作假行为幕。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测梅,两辆车反光标识明显不同嗽滥克。南宁市交警支队供图陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日袜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线跋匆,分别是上午10时51分和下午4时43分肝限仁,从车尾照片比对来看脓褂,两次上线的车辆的放大车号字体颜色来凤、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾脑柯钢,下午是红色结尾)沟咀、后围板上部残留的反光标识明显不同烁林精,明显是两辆不同的车孙。   10月13日恃,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书赎慈细,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务雌,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务涡逻兰。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒韩桥,迅速开展检查整改工作翔辆趴,杜绝此类问题的发生设,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访篓爬、检查中发现的聚,将按照有关规定严格处理秽。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的绢省掣。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定藏手,10月14日至27日筛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日徐坑妇,南宁市交警部门接到举报糖思霓,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为硕臣,暗访后发现情况属实姜坚古。目前谢杜狙,南宁市车管所已下发通知惕汉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来现杰,南宁市车管所根据市民举报柔,对多家检测站点进行了暗访调查畏,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站监赴薯,存在严重的违规现象随睛祈。   9月24日下午4时31分从砂嚼,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时介,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的肥沃,查验员明知这一情况却不加以制止讲崔提,并允许车辆继续上线检测埠孩呸。发现这一情况后短看,暗访人员并没有当场惊动对方奉卞函,而是等待着站点的检测报告情况并。   随后袖,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告飘舷叮。同时家险挛,交警部门调查发现仁,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测犁拢摄。当天下午闭款识,该车又来到顺亨达检测站沸刮,为了通过检测去躺,伪造了前雾灯短遁,是明显的弄虚作假行为氛车。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况显颗词,9月25日可,暗访人员继续对该检测站进行调查写祥。除了前一天发现的问题外凶,该检测站还利用车型相同乳、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测锣逛。   当天凭,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线檬氢,时间分别是上午10时51分和下午4时43分钵姬箱。   暗访人员通过车尾照片比对发现竣,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一扒矩。此外袜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同烹禽送,明显是两辆不同的车核。   经调查发现创词极,当天上午戊,该车因一轴制动不合格没有通过检测昂,司机找来另一辆相同型号的车落,并在车牌上做了手脚来顶替检测曝皇边,检测人员视而不见请潍诗,最后被暗访人员识破噬盎狙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍线城竭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象醛玫,上线检测时需要恢复原样炭谱恍,这就要进行拆装白比辰,不少车主图省事礁,有的花个三四百元钱唉老,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关闷催,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假嚷。这些行为都是交警部门严厉打击的疵氦龚,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审衬,也将不予通过馁,需退回去重新检测惜儡。   记者了解到纺热错,针对暗访调查的结果沃勘,10月13日匹差,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书题,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务饺。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒撼梧程,迅速开展检查整改工作化寿降,杜绝此类问题的发生娶取。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的教夹,认定为出具虚假检验结果挎嫉该,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放厩欤款眯号奶,并依法撤销检验资格嫡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结硷吓膊,出具虚假检验合格报告的忙,要从重处罚泪次悍,并依法撤销检验资格澎茶悼。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢刑沃、报废胁乾鸿、拼装妹、套牌等车辆予以通过检验弯底。 责编竟纷割:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户郡掂收,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料缚,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平嚷顶,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来贯浅,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道啤汲,如若不懂还要装懂韧读据,毁车就是分分钟的事了戒填。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历参。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词倦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车挝筹,不仅装饰讲究桐,而且是封闭式的淳棉剿,可防风鹿鹤、雨和灰尘浮,并提高了安全度煎桶。18世纪传到美国后汗,也只有纽约榔泼秋、费城等少数大城市中的富人才有资格享用赐蓝。1908年美国汽车大王福特推出T型车时讽诞藏,车由原来的敞开式变为封闭式呵架际,其舒适性缮佳、安全性都有很大提高扛猩,在当时是个了不起的进步怂。福特在推销时很想突出他的伟大改进羚认涟,于是就灵机一动嗣奈,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”跺,让购车人有一种心理上的满足开尉。    再说中文名的来历订痉。其实我国古代早有“轿车”一词秤鲸,是指用骡马拉的轿子措垦磕。当西方汽车大量进入中国时抒,正是封闭式方形汽车在西方流行之时赫。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀兑岗臂。于是导玛,人们就将当时的汽车称为“轿车”俄。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的人讼虐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道攻潮半,但是为什么是蓝色的却很少人了解蓬。水不都应该是透明的吗俊?这里就要告诉大家舍沉,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义场风晶,只是想通过颜色来告诉车主副济:这是一种有毒液体剿,要小心使用刚疙。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开咎文亥,避免添加错误修。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒景,德国引以为傲的高速公路的创始者歌某宏,在上任后半年多的时间里雹穗,希特勒就跑遍德国各地闻,用口号号召德国人民松,让失业工人参加他的高速公路建设褥,并成立了“帝国道路公司”玖兑。到了1933年9月23日鳞,希特勒的高速公路计划终于开始实施了香镁蹲。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准沛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯鼓,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑晦玛,不仅要求路面坡度要邪铩,而且转弯半径要尽量大侨腐。他任命的高速公路项目负责人托德博士疯差饰,甚至将紧急停车带捆裤请、高架桥誓、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施络诧,都列在了他的设计之内吮娘巩。这不能不使我们感到由衷的佩服燎厢堪。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用苇眷汲,他在对高速公路的追求中爆逛,更多想到的是战争心,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西雇隶,而且还要求一些路段可以起降飞机窝。34米的宽度坦颂泰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降楞霓,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求翠。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多募,真正用到过的少嫌空色,但是在日常行驶中勺,对安全气囊可不能忽视瘟屠,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开孰倒,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出绵充善。很多车主都知道安全气囊的作用计挨侯,却不知道它的设计使用寿命税孰呕,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊涉乌。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的测风芹。但是由于设计标准的缺失茬冒骡,安全气囊的实际寿命并没有那么长坟。虽然没有明确的保质期令,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆虾茶嚏,质量也难以保证危损,车辆每行驶1万到2万公里后捅却溜,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件殿帮。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高担釜,原理很简单倾,那就是增加两者的辨识度男妙。试想如果两者高度一样挖,驾驶者就容易错把油门当刹车踩澈叔安,比较危险填。另外为什么是刹车比油门高矾棺骋,而不是油门比刹车高呢谦挪姜?因为比起油门当刹车踩沦,错把刹车当油门踩会更加危险些扒。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适午媒嵌,来提醒他们防止误踩油门蓖淘覆。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的氨鞍累,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴彭,方向机转轴更靠近驾驶员充损,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间嗓盼,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蜂,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便槽芹,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘鸿。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况胳凹。而对于汽车操控要求较高的跑车吉漠乏,方向盘还会设计成类椭圆形躬丹,并大幅减少转弯所需旋转角度惕姑,汽车驾驶操控起来更加方便潍,驾驶员视野也更开阔脚。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻府线堆。没错很,兰博基尼在进入汽车领域之前鲁速宽,是拖拉机生产领域的佼佼者诲,被称为“拖拉机大王”扯室掇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机挪。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人恃绩磊,同时它也是一个超级法拉利粉丝崎。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车吉筛箩,但当时法拉利汽车变速箱存在问题顾淡方,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝虎廓,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法钝乔,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气溉澜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利暮,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司期,与法拉利竞争范糠纯。终于撬咐,一个“恶魔”诞生了奢锯,一个走特立独行路线的“恶魔”抖骋,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血复馈。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临樊巍,无论是南方还是北方答,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余屏骸,更为人们的汽车生活带来了不便联哀剔。如果恰逢雷雨诫,你的爱车又没有油了坪,那么你只能祈求雷雨快点过去吧般。    在雷雨天气状态下加油群砰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱童镶,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧垦屯夏,从而引发火灾瓜坍踞、爆炸等安全隐患携唯。而在加油站中瓶颗,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多袒前,如果还继续进行加油操作徒饶,燃油蒸汽容易被雷击中辫匆孔,导致车辆和油罐将发生爆炸擎纤加。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年石颇,法拉利于80年代末生产了F40跑车纱盟考,宣传说限量销售300台高形,并且设置了一大堆购买门槛富鬼虎。结果某次美国F40车主聚会际,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40檄孩疾,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台斧鞘,我这里都200多了复澳俗,日本人老实的帮他们统计了下蛙,结果当时已经交付超过800台撅,然后美国人就让法拉利吃了官司设。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年秸仙茨,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车蜡昧,但令他苦恼的是弥茸,他不能试车涣少觅。原来是政府有关部门不许他试车体钒规,因为他们认为刀如安:如果试车成功栋秸黎,将会出很多的汽车矛沁,那就要用掉很多汽油坛,还会破坏公路瘦份。眼看本茨的理想就要成为泡影架苹。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蹲悉炬,1888年她全然不顾当地政府的阻挠岁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蛋附,在没有进过任何驾驶培训的前提下袱抠辆,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车烘,顺利驶过了长达190KM的路程捕。她成为界上第一位汽车司机陕币阮。 责编摹奋败:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉曙懦怀,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿不行登,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会稻恒少。据了解碾男,指南除了对传统的零部件生产与供应通、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外懂,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释泌炽褂。   实际上腺痹刀,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点箔洗,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地胸监,一年来蓝锤衰,中国汽车行业中的整车企业络堵、经销商缆吝第、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单席。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化菱荒、制度化猩恕,经国务院反垄断委员会授权污,发改委开始牵头起草上述指南文件宿。   据悉吻睬伍,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后炯港闯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会弹聪琅。发改委价监局处长徐新宇介绍说涕肉洛,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二冲,内容涉及纵向价格限制与非价格限制迪艘、售后配件供应与流通需呜伺、售后维修技术信息的可获得性惺响春、售后服务与保修条款等烯田弦,目前发改委价监局已收到答复80余份不沪交。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是埂,记者从指南起草工作组了解到猴,汽车经销与售后电商钾投、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点耽武,但也是目前各方争议较多的区域洞碱,从多个角度引发热议拖吝。   在10月9日工作会上茧,通用汽车有关负责人表示吧味奠,为了即将到来的“双11”叔释赁,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动悉,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格凉娇,客户拍下汽车后火靡,具体就要根据其在哪个地区踏癸棺,再由当地4S店负责按照活动价格交车舅,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定斥,所以现在他们还有点犹豫抚埂滔。   过去曾有专家指出烦,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易娟矩钮,仅能起到收取定金的作用雾律,而根据我国法律规定菇,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蠢,具体销售过程还是要在经销商处完成列洞,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格首,从而实现垄断譬据袍。   但企业方面却有不同意见抚,上海大众有关负责人此次就建议去喉举,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免窗垮慨。他认为乃,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格录,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议市,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让温垛多,协助整车厂完成销售过程扳。所以腻,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蛋,不应当被认定为价格垄断行为歌玫。   对此触惹,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为皑吧,汽车电商低价销售的问题确实存在谢,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为乔,无论电商是一种怎样的新模式顺,但在市场上应该一律平等勉梯,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境铝。   此外裙蛙保,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑酗,无视成本香弯田,用超低价卖车的现象惩,国家发改委价监局副处长吴东美回应称坚假咎,这需要区分垂直媒体的定价动机贺,对于没有正当理由低于自身成本销售产品来沁冬,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形焚,可以向相关政府部门反映收,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件钉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理扰吾沛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免烁,指南起草工作组成员膏、中国社科院副研究员苏华告诉记者唾琅氢,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析娟坦故,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验掀蹬,在区分真实代理和经销商销售之外谦拌虐,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商卸纠靛。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如俩吭:4S店仅完成交车燃、收款贸捐、开票等交易环节)系,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价效凡咐,或有可能被豁免乳伪坞。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化教犬全,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任本裤浑。 责编池:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声雷漓。在国内囱梧拇,整车市场价格相对透明敢附,而以零部件采购才、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断完、维修价格高昂等问题饱受诟病淡。   9月28日番东,交通运输部联合环保部猎蛾赎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称入健式:《办法》)规定贫狗:自2016年1月1日起啤睡,汽车生产者应在规定期限内嚷,公开部分汽车车型的维修技术信息洪册害,以便于案件审理闲、保险理赔青茧浅,以及汽车的维修赫憋读、经营常痪筹。   对此胯,有业内人士表示耽攀评,寒冬已至帮,4S店垄断体系将破蔑。然而顶山,《证券日报》记者在采访过程中发现反稼滇,大多数经销商对此事不以为然雀官潜,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了号。”一位芜湖市的经销商如是说希。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面半,由于涉及利益博弈酸镐抄,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑定们坷,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言揩刨,主机厂可以有很多方法规避脾梨抗,可操作的范围很大灸沽崎。   与此同时翘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示敌,即使汽车维修技术信息公开了淌,也不会影响4S店的生意殊末。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上硷,稍微换点东西就得上万元房牡豌。”作为宝马523LI的车主杯泵娇、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者趟湘,由于养宝马的费用相对昂贵惊,自己平时出门都以宝来代步那欺适。   事实上靛簿据,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中搪刹,售后维修费用高昂并不稀奇鹤汗蛔,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动可碘,其中不乏有4S店存在过度维修坤、捆绑销售的情况冀贺氰,由于大多数车主并不懂维修涩盲垂,就会觉得被‘坑’了慕。”崔东树表示鸥碍核,从根本上来说侯酪,维修费用居高不下矢能,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高外歌。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示烁空恢,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%澄磁秃,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%衰捣。而根据国外零整比的调查情况脓,正常水平维持在300%左右厂。   就一般零部件而言较,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍晾恼宽,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露淬伐湾,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的刑寞班,而是通过主机厂购得拿,不过卫拒,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍笑殿,然后4S店再翻倍卖出去魄禽熄,其中的暴利可想而知”氖孔繁。   在这样的大背景下夸,交通运输部联合环保部孔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》锨,着重强调“汽车生产者应在规定期限内苯,向所有维修经营者及消费者翰虽,公开要求的汽车车型的维修技术信息蛋,不得通过设置技术壁垒喝临抬,封锁或者垄断汽车维修市掣虑槐俊,排除肖昏、限制竞争”沛部曙。   实际上童达耻,除日本外结,美国如革嘉、欧洲刷、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象籍爆们。   “在韩国是没有4S店的量刮鹅,汽车的销售和维修是分开的恕,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司锨,同质配件的编码也是公开的搜椭。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示挤卤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式宦,如Auto Zone趣、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌我蓝味,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反陷,汽车售后服务系统很封闭匙随半,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位拇,主要是由于日本的市场规模小馅浇、品牌单一刃沪签,以及政府车检制度严格坛浚,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线绣朔,抵制垄断蓉瓢洗,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式寐扣护,是以小而多的维修点为主楔。”   《办法》发布的同时狈朝眠,就有业内有声音表示诺闹,4S店垄断体系将破剿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台弗敖。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示貉垄,“4S店的核心是卖车和维修叛鸡,如果在维修领域垄断地位不保绵秤伍,等于失去了一条大腿伎跨,被淘汰也是迟早的事篙。”不过踌,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”毁橡。   经销商帆、维修厂“各怀鬼胎”   然而丢吼囊,对于冲击市场的说法挽疏,大多数经销商并不认同桂唱,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示江郝扰,“这是市场化趋势环岛,如果始终扛着垄断的大旗湍蜗,不考虑消费者的需求秆卷乖,总有一天会干不下去的”脖抽。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示幻庙,私人修理厂早就分割了市场份额妙形,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击勒,“在维修圈里娜,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了媳,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明嫂手嫌。另一方面吝堆,即使信息公开了嗡苫,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握呻匹评,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的局。”   这种说法也得到了李某的认同堡糙,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索五辆社、4S店分享以及培训机构资料玩啪炭。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店赁罗兰,但是李某依然显得底气不足飞钎,“毫无疑问的是惧广凌,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息伤,但是我们也不擅做幻想递犁,我认为这件事会很难顺利推进甫,主机厂可以有很多方法规避灰诚堡,例如伶铂:无论是维修技术还是配件切禾,可以以专利为由拖延时间般提弘,等到了专利期限满了木萌投,不好意思考,技术升级了;此外炽逛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的场,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本骋靶博,我们也搞不清楚梧局粮,这其中可操作的范围太大了吵。”   不过亭,值得注意的是未钨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息撕监罕,分别为咎挽舜:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册捐去赖,含电路接线图你贝、电子控制系统故障代表码燃层、排放控制系统信息拘、车身尺寸图焦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录达,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称宪动、商标和编号碱传,零部件变更甜碉碌、升级凶福、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软妇梆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断诉煤、检测范牌班、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等尾盎屑。   对此灵嘉滑,李某仍坚持谨慎乐观的态度鞍耪,“举例来说色,同样一款滤清器窜蟹歪,都是曼牌生产的络浅,在宝马提捆歧、奔驰胆、大众的OE代码是不同的电经米,那么维修厂有可能同时进了3次货逻拧,实际上都是同一种产品阂,但修理厂并不知道拍燎嗽。事实是揪,车厂确实公开了相关资料素替,但是对维修厂来说却没有意义老汗。”   “即使汽车维修技术信息公开救,也不会影响到4S店的生存姜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂薯抖刹,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件洗,所以维修厂的特点是‘大’肠,而4S店的特点是‘专’饭,也就是说头顺,常见的问题可以在维修厂解决舍清,但是专业问题可能还得靠4S店挟禽,就像是去医院看脖阃┧洹,感冒发烧等小症状就看全科些教,但是脑中风就必须看专科樊。”崔东树如是说饰仁。 责编苟含恒:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游捆枫,在加油时出现了尴尬的一幕藩稠贫,就是半天没打开油箱盖姓,最后加油员帮助下打开的塘,估计和我有相同经历的人不在少数豆。那么今天幸凯,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式孪弥,以免以后出现尴尬事件滇。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头董蹭问,可以提示加油口位于车辆的哪一侧奖摹沽,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况救欧甜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老如涛,司机加油时需要下车开锁稻扳,使用起来相对复杂缚熬,所以现在很少有家用车使用了篙栏。过去这种方式一般都出现在老夏利晦、松花江小面等车型上然冠,但也有些比如牧马人草垦、GL8痊、桑塔纳等车型继续使用需。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的饲澎捅,与传统钥匙开启相比要更加方便禽。不过这种设计也存在一个弊端勘山绰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况惊诵,至少我是遇到过诚海幕,请广大网友注意这点钨妊。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种虾,车主不用任何操作辜梢倪,把车图冢好后加油员直接就能加油跺忌。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起佬担几,当车辆处于锁定状态下是无法打开的丝,解锁后才可正巢娓蜕开启拖。   当我们每次接触不熟悉的车型之前拴灌,就应该提前了解这方面的常识匙徒略,不要在关键时刻才想起来妊倾,不然的话显癸,借辆好车带着刚认识的女孩兜风芦,万一遇到加油叼,人家一看根本就不是你的车洪窗,还是避免不了尴尬的局面汹干。 责编累材忌:杨杰" "   全国 近期遂,北京市规划委主任黄艳透露谎毒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”捐尖僚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会接,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策你洞凸,国家发改委副主任连维良表示枯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索欣财,但应充分论证和征求公众意见寥擞。   今年5月虹朽孝,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称夺,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台忌掇凸,按照“有位购车饲剧、停车入位筋、停车付费孝赂掏、违停受罚”的思路对相关问题予以明确宋蒙茅。近期臣蓝,北京市规划委主任黄艳也透露镐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”独习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上涂堵,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题隙,连维良认为射,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题爸苟人,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索叉辖。“要买车就应当有停车位荣枚歼,停车位是汽车消费的前提春湍波,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容房肋。所以唾,无论作为政府还是个人烘,在购车时都应当考虑停车条件复。作为政府会窍,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人罢,也应当承担一定的成本弘掠蚀。”   连维良表示戊胆,要推出这样政策必须要经过充分的论证季们看。连维良同时也认为榔池,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设碧晦,最大限度地满足消费者的需要骑笔淮。   相关新闻   个人可通过互联网出租雷俄、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知变阔。其中规定十谷俗,为缓解停车设施不足的矛盾逼,可适当设置临时路内停车位耿痰,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容划受,路内停车属政府定价桃唉。而小区的停车位稻栓,则由业主大会或业委会负责组织管理输。   此外存祈,这份通知表示鼓励并引导政府机关酶、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放弥,盘活存量停车资源随判非。推行错时停车场文,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位瓣琉沙。允许个人利用互联网信息技术菏林,将个人所有停车设施错时伎蚀耗、短时出租冬变、出借吻,并取得相应收益梨。 责编陕烩刑:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃倪笛款,然而在交易背后瘸圣境,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着礁陷酸。按照相关规定惮崔猫,指标只能由指标所有者本人使用弗,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象搞人田,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现们,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险辞氨赋。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现任翟,法院查封一些被执行人名下的汽车后桥相,却有案外人向法院提出异议氢纪,主张车辆并非被执行人所有山。   经过调查法官发现绣薯,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者氯第。据了解奢,指标交易过程中卖标者醇法飘、买标者虎、中间人往往会签订一份协议晒砰读,对指标交易进行约定俯鳖辩,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”凑、“背车”息纤圃。因指标稀缺炯,“背车”价格也是水涨船高际,从过去出借一下身份证做个登记的几十元捎浆龚,已上涨到了目前的4万元至6万元不等系踢鲸。一些二手车商花搜,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蓝,收集卖标者信息憋泉盟,介绍给买标者偷授门,从中牟利菏香廖。这样一来锌示,卖标者畦、部分二手车商和汽车4S店工作人员到汰娄、买标者从蓝胜,从卖方到中介再到买方纳兔夸,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链拇涧葡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议拓,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需了逆,但事实并非如此尺。”海淀法院法官杨海超解释道碉帕伴,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售额扛,不得反悔等内容度枯伍,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现叮。   杨海超表示吾,目前卖标者起、买标者推、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现掠泄,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一先肩郴。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看埔,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦勾粹。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策吞,卖标者应该受到处罚巾郎疲。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求精,但是从法律风险防范绩、避免法律纠纷摆、维护摇号公平的角度来说少讹,这样的交易并不可取漠貌狗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示戳,首先身份证是个人身份的证明宋勤兽,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度弯。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)囤效,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)贩劣,那卖标者极有可能遭受损失尚,甚至可能承担一定法律责任恢汝。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用科藏观,卖标者无法对汽车进行有效的控制世且。卖标者可能在车祸赔偿瓢、车辆保险钾、违法方训淮粒款癸、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险如滇。   法院查封   其次类,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用逃汝福。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车瓜,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有绵登。正因如此甫卫哪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车邻,即便买标者就此提出执行异议微贺,法院也无法支持瞧连瞎,这对买标者是最大的风险俯拓该。   卖标者反悔   最后烫末锰,虽然卖标者与买标者之间签有协议鹤,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生加雀。最典型的便是卖标者反悔度哗,要求买标者加价急概,额外再支付买标费用蛇。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题吝,而要求卖标者退还买标费用吹,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蛇巢汾。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标抛吠,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封拖。近日染痰,赵先生再次来到法院提出执行异议申请沮快肆,但被驳回高。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示诞,2014年6月膛详围,赵先生从曹女士手中购买了购车指标极翔,注明为永久使用权谈,费用总计为5.3万元佩父立。曹女士除出售购车指标外措滇弓,还将自己的身份证原件给了赵先生胳泼。协议中还显示“非因曹女士的原因俺,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系醛灌啤,包括车辆的损毁洁杠醚、失窃以及与第三方的人身锨、财产损害纠纷等等”合。   据了解顺温,今年9月份跑同,赵先生在办理车辆年检时发现茂,车辆被海淀法院查封靶抛。目前晾缓,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷樊含绘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封芳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编问鼎:杨杰" "  近日频,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开瞄,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立沏。   截至2015年6月底兔竞,全国汽车保有量已达1.63亿辆睫钢坟。伴随着汽车快速步入百姓生活浇,人们对车内环境的要求也越来越高奔梅叹。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施涩环,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视筐费缝。据透露缆,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准阮。为此北想,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会米。   委员会首批会员由汽车整车厂吕、客车厂琅、汽车内饰件和内饰材料企业娃踢十、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成泉樊槐,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会狙,在中国汽车工业协会领导下五截零,研究车内环境质量控制方面的问题内,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明刊虚,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即亨韦,治理车内空气污染刻不容缓卵扒,从源头上控制车内空气污染酪速奥,探索使用散发较低的环保材料棉酬,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道陀。”   除了相关领域的专家学者建言献策擞峨镜,论坛还吸引了奔驰菜谓掣、宝马结噬雄、沃尔沃献、大众等整车厂澳,以及锦湖日丽词敌、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题碘。有分析人士指出疚屠房,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立枫伐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一杏脱镜。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一啡,他认为技嚼,除了政府忻、企业僵骗,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量槽。“产业链的转型升级怯柏雌,一方面离不开国家政策的推动拐拾缕,另一方面更需要市场的拉动飞珐促。随着消费者对自身健康的越发重视箍淀,购车将不仅仅关注动力零党毙、外观钩暑,车内空气是否安全首昂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素宛醋。” 责编害:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息取耐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留镀哼。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时稼,与多车发生剐撞撼辞保,造成一人受伤盎为、八车损坏儒老。随后骗城开,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场撼瓦掏。   经过北京市交管部门全力工作乃蒲,当天19时30分许凳冕,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男抄痕,21岁)抓获挛聊诲。警方初步调查铅,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶吵,与多车相撞且肇事后逃逸驼画。   目前平烫兔,于某群因涉嫌以危险方法吻偕廖罚害公共安全罪被警方刑事拘留猜搔。 责编此冕充:杨杰" "  近日剑,日产2016款途乐正式上市存。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后僳菠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型衫骚瓮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍怂,2016款途乐的售价为79.8万元兴沫昂,相比上一代定价下调40万邓,并对产品定位进行了调整悉臀。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑菊。今年上半年渡搐揉,在宏观经济增速下滑沫耗、反腐冲击高消费伐屡、进口车国产化等因素的持续影响下盾闭脆,中国累计进口汽车52.3万辆辛使财,同比下滑23.3%省胃,经销商库存压力持续加大点,盈利能力大幅下降迁。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素爬媒。”陈昊坦言适硅儒,新途乐的价格下调后觅莆剁,79.8万元的价格明显亲民不少桅镭。价格调整只是一方面谩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示椿氢孝,随着高端私用市场不断增长牢,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户某删喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说馅晒险:“自2012年下半年起氖,以行业客户操卑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩瞄设得。随着SUV市场蓬勃发展淌娶辆,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群催伪爸。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持色斤,通过从源头上调整产品价格掏,厂家让利浓,销量扩大分摊成本坡侗,使更多消费者受惠遂。”   为提升进口车销量苹欢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量测。此前凄玫碑,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售弦,根据今年的2.0进口车战略歌捞比,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家揉躬棚,增加608家膘燎廉,增长率达到502%怀苦柑。同时驰骡,东风日产将全面放开进口车经销靖耍呛。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车湾,厂家都会予以授权宦戮。   随着新产品的上市翔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐辈浮、中大型SUV楼兰鲤、中级SUV奇骏铺羚、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系铣。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型妒,借助SUV市巢〕芾馈,承担东风日产进口车的销售重要责任鼻。   陈昊称井梅尼,虽然今年整体经济出现变化恨,车市出现了大的波动翻尚倒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变龋。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值短壬,并通过服务帕帕、渠道脑妮舵、营销上的不断深化与完善坪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市断桅禾,以及楼兰的带动甫,务求实现2015年度销量跨入百万级别蹬。” 责编胚:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候撤巷芭,保不齐就会出现丢三落四的情况纪。例如酮髓砂:车钥匙忘在车内斡伪弛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题赴舅,导致无法打开瑟。所以伤,今天我们就来跟大家讲讲斜巷挂,遇到车门打不开我们该怎么办施匠?   液遗矗控器失灵    宜枋ⅲ控器的使用频率最高翘,每次开车锁车都得用恕腻,使用久了以后就可能会出现些小问题店。如迪昏递:按键反应不灵敏鼓碳、电量过低卉、有信号干扰源或防盗系统故障等趴,如果其中一把沂嗵倭海控钥匙无法打开车门少哪枚,可以用备用衣控试一下瞳乓,就可以做出正确的故障判断吕画浇。如果也涠椋控器仍无法开启车门谅全,还可以使用机械钥匙恢牟。 有人该说了令槽,“有了机械钥匙帝,可是车门拉手没有钥匙孔八劳病?”别急暗ぁ,往下看舞。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里香,然后自动落锁扭,这是一件多么悲催的事情墩。如果遇到此事浪,我们还有以下几种解决办法添摄。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法算米。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己想趟,让自己牢记这次教训喝,就应该不会再有下次了聚叫妹。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证摄配玩、驾驶证暑空、行驶证等有效证件跑敲。费用一般在200-500左右烽伎错,个别车型价格更高匣。但有一点大家可以放心素姓,在开锁公司干活的都是高手擒巾涸,肯定不会破坏你的门锁刺缕,因此你也不用再专门去更换车门锁卫蒜。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星篮,你可以通过手机业睿控或致电客服中心的方式来进行胰茫控开锁靶。前提是你的爱车必须有类似的功能脐,而且还必须是付费会员的前提下才能实现茬纤菠。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策第,不过在遇到特殊紧急情况时撮杀,也是最稳妥的累粹。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况阮仓虎。虽然我不提倡砸玻璃幻敖,但这却是最有效快速的解决办法亩肌夕。如果砸玻璃一定要选对位置冀骚腑,不要认为越小的玻璃越便宜抒,其实越小的价格越高偿,不仅砸起来困难霸联奖,而且还常常没货双存。我们的建议是吉,砸玻璃选择后侧车窗玻璃几勿坪。    其实吴,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的秘盼,有些情况甚至让人哭笑不得辉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯芬,发现依缥模控器电量变低应及时更换电池前墓,就可避免类似这样的尴尬事件拜。 责编许:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次梳。其中蛊戳苔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到薪,今年“十一”黄金周郝喷刃,道路水路客运量预计达到6.5亿人次池。10月1日零时至10月7日24时抨仍桨,7座及以下小型客车免费通行收费公路颧。    来自铁路部门消息匹兑,2015年中秋缄凄、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蹿,共计13天齐锣。全国铁路预计发送旅客12120万人次姆垒帆,同比增加1245万人次忍,增长11.4%谅蒋。预计客流高峰日出现在10月1日钙,发送旅客1330万人次谱踏,比去年高峰日增加157万人次安,增长13.4%抖仇丁。    根据预测分析破盾,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点钳:一是从客流构成看灰冬,以旅游客流为主尝德,探亲流为辅;中短途客流为主烯,长途客流为辅窝祷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主松,预计占比约80%顶双素。二是从时间分布看彤,客流量将呈现两端高涧详、中间平稳的特点室鞠阔,预计单日最高客运量将超过9500万人次管突楞。三是从地区分布来看琅,北京收诡攻、广东朔盒储、四川篮扭、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大弯。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施凡,渤海湾冒、舟山群岛采壤、台湾海峡究、琼州海峡等地区的陆岛甩北厩、岛际揭、海峡间的旅游客运橡、客滚运输的客流将会相对集中械翔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嗅,道路客运量将达到6.4亿人次抵腾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次屑,与去年基本持平赶箔撩。全国将投入84万余辆营运客车兢酞浓、2189万个客位;2万余艘客运船舶踏携、103万个客位参与道路儒顽、水路运输贰狮蝎。    预计中秋节尖、国庆假日期间戒栓芹,铁路客流以旅游和探亲流为主帘唯,旅客出行计划性强伶,出行与返程客流在时间和数量上较为集中劳端。    针对假日期间客流集中出行的情况咕,铁路部门已做好充足准备帆沟,最大限度满足广大旅客出行需求笨。在京沪高铁诲猎、京广高铁膊方靛、郑西高铁涧、宁杭高铁茨都、津秦高铁伐、沪昆高铁等线路梗,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁写、贵广高铁盒煽、沪昆高铁倡、兰新高铁等新线敦旁,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施牛氖,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案篱揣献,在9月25日—9月27日连续3天刃、9月29日—10月2日连续4天腻俊、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州歼骇钾、深圳币,上海至广州苍吾懒、深圳高铁动卧列车;在北京到成都背炕、北京到哈尔滨刃尺驮、北京到南昌等方向隘捍,共安排跨铁路局中长途直通临客19对晤蚊捷。 责编新:杨杰" "  按照国家相关要求勉腐,今年中秋假期高速公路仍将正常收费傅,而国庆长假期间忱刊橡,小型车可以享受高速公路免费通行政策灭。   9月26日簿、9月27日修,市民将迎来两天中秋假期辅褐旗。按照国家相关规定堡凯,7座及以下小型车只有在春节锈纱、清明节香翰、劳动节颓、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策存犊。想免费自驾出行的市民淑弊退,要耐心等待“十一”假期呻,才能“限免”出行挟。据悉兽旧乐,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止琴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准继。   不少新车主由于对交通知识了解甚少娶柬,出现了不少路盲妊痉繁。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法方锹淡,减少路盲在高速上发生的意外腻。高速测,就是高速行驶咆,速度一高编氢,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了节,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区粹,希望对大家有帮助讳弧戳。   误区一纷峰充:安全带   犯错可能邓:100%   文獍危害指数逻:★★★★★   正确做法搂棘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶峭,车内人系与不系安全带咯罢,往往差别不大飘被宝,更多时候是为了应付交警贩。不过规白,在高速路上行驶雄,系不系安全带产生的结果是天壤之别尚氏,在同样的翻车事故当中叛,不系安全带芜,不是颈椎骨折致死杯办,就是被抛到车外致死;系上安全带冉,仅仅造成轻伤横。   通常来说南,由于有安全带报警装置柬苇,前排的司机和乘客会系上安全带烹,但后排乘客超过90%不会系安全带滤赎煤。高速路上惊泵,后排乘客不仅不系安全带菜,而且还会以半躺的姿势休息独暇返,一发生事故巴百,最容易受伤垦。   误区二甭:简单事故处理   犯错可能谭搞:90%   蔚可荒眨害指数艘陋:★★★★★   正确做法鹤斗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后汰然,都要保护现称榘濉,在交警到来之前拭携,不能移动车辆骆湍茅,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识完删。但在高速路上就不一定了丁良冲。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面祥及,致使后面车辆刹车不及再次发生事故骨,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蜜观棋。所以佬,高速路发生事故飘斜,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾邦,事实无争议罐,无人员伤亡嫉蓝官,财损不大锯稗炒,车辆能够移动揽稳,告诉交警大概情况后嗅,应该及时把车辆移到路边或应急车道上峭,而不应该堵塞在道路中间炯购皆,方便自己投豪,也方便他人摧澳。现在手机都带有照相功能差颊呕,在移车之前咳凤,可以照几张原始照片鞘倍拭,碰到这种“移动”现橙に楣ぁ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能币:超过80%   胃ǎ害指数惺糠盼:★★★★★   正确做法期户许:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故棚访恒,就一定不能移动现场微恍类。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上捞钮漏,都是一样的玛卿。事故发生后涝,事主往往只有三种反应柯哺:一是受惊吓过度叫斡,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候话,已经过了半个小时熔牧。在城市里腾钞,报了警就足够了叉屋,但高速路上这只是第一步疚。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志勉,并且一定要在一百五十米外盒,宁可多电诲,也不能少搽。第三步是把人员移送到护栏外难辩,这又分两种情况徒痉,如果伤者伤情严重噬酗,除非你是专业的医护人员里罗钱,要不就不要动伤者;如果只是轻伤耐,所有人都应第一时间移送到护栏外日孪辫,千万不能在事故现场争吵较妇帽、理论橇囤。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外骄谢,三样缺一不可附鹿,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生胸唱蠢,当事人均要承担相应的法律责任瞪锈。 上一页 1 2 下一页 责编仁:杨杰" "  再过几天枯,期盼已久的十一长假就要来了看溉煞。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划诧陡,但因为路上行车多戏,长假也是交通事故频发的高峰期摔病岗。   有人曾说沃庞湿,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下顺,后果一样是惨痛的少翁棉。车辆本身的安全质量肥鞍丝,并不是唯一重要的巧,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕雷煌,培养安全意识垢赡。   在行车过程中请,遵守交通规则当然是首要的肮纱。但很多人不知道啃,除了路上无法预料的交通状况蛔仕蒋,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”伪细勿。保护自己和家人的安全腺吧,也要注意规避这些状况竿难。   警惕一屠贝抠:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中似苗,很多朋友喜欢把音响声音调的很大激曝,或者说是因为车辆本身噪音很大邦怖炯,所以不得不为了听清音乐而调大音量龄门。其实这样做有两个损伤囤疯。第一个就是损伤听力煎蔬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内菠,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴秩枋薄,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃天,门板浆萌屯,仪表台等硬质物进行反射和反弹彻独却,如果行车过程中音响声音很大惨说倾,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤壬,就好比把人扣在一个钟里陡,然后在钟里播放音乐一样题。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低横晒,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱省,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛茂揭,但是到了距离你10米的时候你才听到擂同郴,严重影响到行车安全剖拉涉。   警惕二涣浇:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样唇,品牌良莠不齐闯媳,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高测莆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜碗膏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均刹,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况邻溯笛,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理弊,而质量很差的贴膜融嫌,不仅厚度可能出现不统一懂,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”县。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中咕都,如此行车熊,必定会造成非常大的安全隐患蔑,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉壕。   警惕三倪浑尼:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化博腐,而且对车主的健康也不利饱。另外桶范,烈日直接晒到香水瓶埃,再加上车又是黑色的患尼,特别容易吸热伙拓骂,很容易受热爆炸逛裂呜。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂捐思飘,否则会影响安全气囊的打开胎。   警惕四桑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具计膘爱,增加汽车的温馨感撑。但是这样做非常危险琴峰。因为车内的后视镜很重要腑降,我们观察后方情况及倒车时沏敲翠,都会用到后视镜剖癌。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线济狄戌。所以为了安全鹃牢赎,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧殊。   警惕五瓢牟:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰石箩圣,或是挂上一串保平安的装饰品谁赐鲍。其实吧抢郡,这些挂件都是隐藏的杀手窟,试想下秤盒,一旦发生猛烈撞击违藐睬。这些挂饰会瞬间打翻赁操,在车内“翻滚”叛,而它们离我们头部距离非常近盲心。挂装饰品在后视镜上侮狭,就仿佛是挂了一把手枪在上面单,一旦有意外情况很容易“中弹”顽奖。   另外龟蔽恕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定悄贸磕,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂哄、放置妨碍驾驶人视线的物品”勾。立法之所以这样规定杠,是因为悬挂在前窗壤辛高、后窗或侧窗的饰物破,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜惭萝蹈、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线协诫,容易引起事故的发生酚碱。所以挂饰物的做法是违法的禾踩。   警惕六校:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫锭,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳爱圃,当遇到情况紧急制动时充伙,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落狈融融,后果难以想象坝逗。   警惕七痊境:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国兽马,居世界第二位计猾罐,汽车保有量已占世界汽车总量的15%瓷读,是名副其实的“汽车大国”竿败挝,然而胺记,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%蜡舱,其实际使用率仅为0.04%妙蹋泼。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍筒,发生碰撞时幌裤兜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅辖剁爱,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%分长聘,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%饱。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示锤纱了,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法羌情聪,但目前最迫在眉睫的控朝,还是提高广大父母的安全意识抛。   警惕八坍:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机恒咐狈,不论早晚颗、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子楷。可是赡科鬼,戴手套很容易在转向时打滑举扑驶,尤其是急转弯时亩境。   警惕九儒霸赔:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器崇、油门踏板和制动踏板的动作谩,而且不管是不是紧急制动官,脚滑落踏板的几率都会相对增加弗逛,就算没出意外撵痪,也有可能扭伤脚踝忿。所以开车时吠冷鹊,还是换双平底鞋为宜及男。   警惕十桑:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天懂谁,但我国许多地区哗,尤其是南方两,国庆期间的白天依然会持续高温失泞孙。由于车辆属于一个基本封闭的空间盼文玩,车辆空调采取内循环时钎怒烤,车辆内部的空气质量会下降煤联,并且二氧化碳量增多踢计缸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕济酣薯、胸闷便、恶心甚至是呕吐的现象藤,这都是车内空气造成的檀推。所以如果长途出行诫惺,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气河乃,或者开启外循环模式句耿。 责编堂芭:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日刻患,高德地图发布了《2015年中秋鲍劳、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)螺。指南预测违先空,成都将成为仅次于北京措韦、上海的第三大假期热门驾车出游城市腻广寝,都江堰会是全国第六大拥堵景区薄悍兢。同时确烩钙,指南还列出了十条最拥堵的高速公路喷。   今年中秋节与十一长假双节相连拾幂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势娄还。其中芭菲,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日捣,第二个出行高峰出现在十一前9月30日悼。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据弯烘才,高德地图预测了全国十大出行城市排名忿。成都仅次于北京和上海槽,成为第三大热门驾车出游城市轮沸。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右泊犁,为集中出行的高峰扯,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午莆插,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰跋拨,出现在长假结束的前一天下午15:00左右偷咯,至长假最后一天的23:00左右魂瓷戊。拥堵的高速主要集中在长三角迷赊、京津冀肆须、珠三角这三大区域读微蛊,其中长三角高速拥堵最为突出炭备。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现类浑,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点嫡,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多乏。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好煌侍:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高办史双。 责编话:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高谭鄙拆,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈韧,有效释放这一情感的方式是旅游贬铂琉。旅游不仅可能开阔人们的眼界商饭汉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪理,同时还具备愉悦身心的作用算孔吼,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一兜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至普扛,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话乾煤,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1新涛、必须就自己的出行线路做出具体规划扦酿氦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定齐庆秃。如果您选择了多个目的地羡南辰,那么一定要在时间上安排方面下足功夫惜小,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面伤让,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要精蒋驳。   2嵌损咐、一旦具体的出行线路确定下来蒋冗,那么就必须充分考虑到交通的便捷性灯十危。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性纲础,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支甘僳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划罚丛,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦碉闷诺,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了挝拐秀。   3贡赂悼、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后毋歪,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人堕芒单。如果有的话麻导,就可以让他(她)为您出谋划策嚎驮。选择那些景点适合游览吼推梆,哪些地方值得去;另外一方面浚毕凄,在出行前自己应当做了功课亨,确定好此次自己出行的具体地点钉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚疯陷辫。   4幌群母、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底介尉,具体项目包含了本次出行景区门票费用浚参、自驾游油费消耗费用聚彭拌、食宿等方面的费用支出法口曙,做好本次出行开销预算工作趟。   5蓬弓、文明出行必不可少舷,过去由于人们环保意识的缺失串辆,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蹋釜。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆炼辰绷,而且还可能导致后面车辆发生交通事故胆晌岛。原本开心的旅程棺笆踢,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失屡。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋毯矢按,对此小编有话要说!   Q1裸护趁:那么多车载垃圾袋举,为啥要中意你呢?   如菲告诉你田馆:如菲的车载使用袋具有使用便捷括洞泵、占用空间小搂、用途广泛以及方便携带等优点拧姑顺。   Q2邵航姐:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你缕东:独特的穿绳工艺钡烩黔,便捷您的车载生活欣钾氛,建议将她挂在椅子背上毙盒,方便撕下使用且不碍事片补。小小细节票翅,改变生活浇诽,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分的签星,让您尽享自驾游的美好时光侈煤。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词妮喊:车载使用袋)专利产品巴,独此一家胶妈,手慢的抢不到戌好,可别说我没提前告诉你哟!(来源书锨理:齐鲁晚报) 责编抗矗:杨杰" "  原标题隙亭:不想看人头不想没地方卓煞帷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆工剂化,如果你不想堵在去热门景区的路上闻了,也不想到了景区只能看人头犊蓬尖,没地方吃饭恰氰,也没地方睡觉仑,可以来看看我们的推荐抄括。根据业界人士提供的信息皋弄,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路沙猎佬,供准备出游的市民参考东谰。   ○ 三峡深度游   推荐人氦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程返乒:近千公里   时间晒边:3天   看点秦:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦锨,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡犀寺敞、神谷峡中的“白龙过江”瀑布让,以及拥有“飞瀑峡中过两讣,舟从瀑下行”奇观的大宁河戳蚀。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泻。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人郊:重庆一李姓驴友   全程簧突:约4000公里   时间唇:5天   看点辰疟井:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内隧,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称秋扳。第一天就:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛丁,参观乐山大佛;第三天锰扭篱,从冷碛出发徒步牛背山胸短盯,到达山顶看日出喜墟艘、云海等拼堡。第四天默谋济:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥俱檀,返回重庆菱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人缚葛:一家自驾俱乐部   全程娟哥:约1200公里   时间朝:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点纷:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区撅,集三国文化辽、蜀道文化肝、关隘文化搞、红色文化为一体奸抠宏,融雄涛窜、险烹、奇丝、幽于一身漠拒毖。可游览明月峡西安秦古栈道雀、剑门关风景区侩救、绝壁观光站仟梦、滚木坡古战场—天梯峡高空索道妥吻。第一天抵达剑门关萝悄,第二天游览景区胃辽,第三天返回重庆木。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人希电:宜昌导游张小姐   全程辞:约1800公里   时间鞘:4天   看点磺:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹戳联。1943年5月至6月沛惹菱,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价承亥,毙伤日军25718人士,守住了重庆的最后一道防线兽埠。第一天刃吩,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌帮,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷呛、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆坚绅。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人同钞:雪狼自驾总经理邱波   全程督脱兼:约9000公里   时间笑巫:18天   看点宠:川藏线收稿盖、中国最美的地方煽氯。自驾必须是越野车且,具有一定探险性质坦访藤,准备必须周到齐全贤。线路为宪婆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗眨湖—西宁—兰州—定西—重庆募委。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人羞卿:旅游达人何梁平   全程喷:约200公里   时间畦席:2天   看点枚台:第一天避开成渝高速高峰期藩疗,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区读绵渴,赏千亩花海铅发康、蝶恋花谷暖钩刺,还有台湾美食展和恐龙乐园卵,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”呛罗透、“黄凉粉”峡憾功、“铺盖面”缝。第二天自驾返回儡滦,到大足石刻碎,如果客流不大测爸辫,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟人苦拭。   ○ 金佛山探秘游   推荐人赏:南川自驾爱好者蒋千里   全程凤妊:约400公里   时间俺:3天   看点浪欠:第一天维需涧,看“金龟朝阳”问假开、绝壁栈道走廊鬼焊、古佛洞动绢熔、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡敢吗,路上可观“石人峰”袱漂、“母子峰”这些南坡奇特地质景观沃,进入景区后虫,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区读角卜,观赏重庆最高的瀑布——马尿水备梗,然后在山王坪景区游览韶木憨。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人钦:沙区一自驾游爱好者   全程毁草:约2200公里   时间许:4天   看点沃具:毛泽东故居肩、铜像广场北丸瞪、滴水洞喀洁。第一天抵达遵义卤形,第二脑、三天在湖南韶山参观烙,第四日返回重庆复茸取。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人噶:重庆自驾达人张先生   全程副:约3600公里   时间乏弛房:6天   看点瘟夏:海陵岛没有蜂拥的人群镣,却拥有和三亚一样的海水册杠、阳光煤酗挂、沙滩钨、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称诺。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大徐里檄、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆卯暴笺。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人纫蛔:巫山一旅游达人   全程胶:约1200公里   时间事嫡:4天   看点讥:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路寸类,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后慌迸步,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区叙。第一天游览当九路牵稳,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览吞瓮、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆小鹃耸。 责编冉肌竿:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蓄溅,不过话说回来埠,金秋十月磷覆航,秋高气爽绷,正是出游的大好时节文,不出去走走也是着实可惜瞄辨酮,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式季,不过出发前伤,一定要给爱车做个体检敝,全面为行程准备一下骏,避免车辆在路上有突发状况的发生亨盟,那到底该准备哪些呢窖梯廷,今儿飞哥就给大家说说频返。   检查轮胎   俗话说便任澈:千里之行侨,始于足下孙探。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎辨呵,看其有无压扁或被扎破现象孤,如果轮胎受伤比较严重该受,千万不要抱着侥幸心理晃横篡,一定要及时更换轮胎视俏伙,这里注意一下柔剿,检查完轮胎破损情况蛊冗,还要检查一下轮胎的磨损情况仙蔼,如果前轮的磨损比后轮严重的多簇朴,可以将前后轮胎对调使用汕。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油诽、刹车油杉苍、转向助力油以及冷却液仿嘉佳、玻璃水等是否在正常油液位搏,如果油液偏少聪起,而自驾路途又较长垢,就应该及时补充或进行更换珐吮伐。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重痪汰多,自驾的跋山涉水围涪,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下干骆,磨损严重办半客,所以在自驾前史,一定要检查刹车片是否相对完好粕顾水,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行拼戊,万一途中遭遇刹车失灵恍驶铆,简直太可怕了卸热。 检查底盘   同样飘,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段刹霖疚,一些坚硬的碎物帮莆,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘繁赂窖,使底盘被击伤丹呕,严重则可能会导致油液泄漏浆辫腹,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱室蓖夕,所以在出行前痪、出行中一定要定期对底盘进行检查爆腊,防止留下安全隐患幸舵。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况讹狠,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化封,从而造成车辆转向变沉可删、发抖巴外、跑偏等问题风,所以在行驶前词眉,就需要进行四轮定位扯芒,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态扁版频,提高行车安全鹃。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗浆,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气孪,这时候灯光就非常重要了台核疟,良好的照明对安全的保障作用十分关键派集艇,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障你,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行斯。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的空,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上荣难,难免会遇到些非铺装路面鲍,在这种路面行驶娜,尘土睹、石粒…难免会加速爱车的磨损雌嗽吩,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡恍碍,特别是易藏污纳秽的死角奖谈平,如车窗胶条等蚂斯,一定要仔细清洗剿,必要时还给车重新打蜡坎舵,进行彻底养护射。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项瞬艰便,长途驾驶粒霜,难免会遇到些“荒郊野外”频,这些地方往往粉尘大增辰辣,所以回来后捂凰颈,一定要及时检查清理空滤商舌,如果不太脏骨控,可以自己用吹风机吹吹干净秘摊,如果粉尘堵塞较严重耍,就必须要更换滤芯了编伙。   自驾游虽好湍类,但安全保障也是第一位的巳尖橙,防患于未然防瓤微,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患喝金化,所以在出行前希盟,对车辆进行检查必不可少匿彩摆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编瀑份缔:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近厦太,如果再请几天假和中秋节相连琉镶蛙,那真是超长假期,怎么少得了自驾游扔?开车去旅行舷酱,无论长途还是短途都要自己做主康,但要注意的是吨,“十一”正是全国出游高峰期盎,路上车多不仅易堵缕氢懈,更容易发生交通事故林侥。出门在外安全最重要结负磺,因此无论是事前还是自驾途中撅吩,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一不、带齐证件   有的车主平时少出远门抢,一些证件喜欢放在家里铅豹,但假期出游骄悼,最好带好随车证件蛔爬稿,除了自己个人的身份证寐抛、驾驶证外墙席插,行驶证幢坞持、保险费单等也要带好傲。   二戮结丢、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”道秃械?即拖车绳需颧、蓄电池连接线危剂颓、三角停车警告牌擞、备用轮胎铆。别小看了这些东西借,特别是在偏远和路段复杂地区白,万一车子出了什么事情颠,有了这些能让你省下许多事摆铝税。另外痊,水也要带上哀桐,最好是纯净水伯仟,除了平时可以应急洗玻璃之外担,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时坊,可以应急代替冷却液使用酣枫,这样车子还可以开上一阵唬烽。   三宝讼题、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油晚如缆、冷却液盒、变速箱油日都坝、玻璃水侗,重点检查轮胎是不是正常惕吞荷。此外还要提醒的是都传拓,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具皋颗,如外用快速补胎胶条昧舜愤、胶片等趁。另外肌,备胎的胎压也要事先打好卿写。   四隙迟、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险辱,比如意外伤害险绿。不过弯箩本,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区吠句何。因此啪幸柒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额竭寿,同时还增加一些如“盗抢险”等炔结图,以应对旅行途中可能发生的状况旅谋鲸。   自驾出险注意事项   一会陷辖、异地报险没问题   有车主担心嫁,出了外省报保险的话会不会很麻烦航链?现在随着越来越多的车主经常自驾出游现安加,异地出险的风险也大大增加健目。其实完全不用担心好赐驶,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔烙,如全国通赔茬距、异地理赔等服务玩绷。这里要注意的是堑括,为什么一定要是主流保险公司呢穷旧?这是因为只有网点分布够广宝枪烧,才能够真正实现异地获得保险赔款几。因此犯,如果异地发生车祸事故粕,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可户显娟。   二拾、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故磐且方,还是因为事故而导致塞车刀菏,这些都是常事兑。现在为了方便车主宋,一些保险公司会选取部分高速服务站难,设置车险服务站点蔫椒嘛,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务好。如果实在赶不到凛,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来貉鲤,作为证据唤赦。因此溺,如果在高速上遇到车祸蕊,除了报警与报险之外羡新,还要记得马上用相机或者手机仓幸,尽可能地把事故现场完整拍下来鹊牛,最好局部与全局的都要有遍千。   三俊、想回家再修可以吗沽屁?   这个要看具体情况闷。有的车主对外地的维修店不信任统,想回家时到自己熟悉的修理厂维修伸。但是棋,如果自己的车撞得很严重辖档,再开动后有可能造成更严重的损伤瓷艰悍,那最好还是不要再开动了小确颅。因为按照车险规定汉,如果因为车辆事故后赊秽,继续使用而致使汽车损失扩大的部分沉坛簇,保险公司是不予理赔的部。   四康、自己全责私了再报保险掣?   有时候识,如果是自己全责的话抗,对方见你又是外地人姥锹,很可能会提出要私了给现金戮鲍炬,让你回家再报保险挟课。遇到这种情况请拒绝触皖呢。因为没有事故现尘恕,保险公司无法作现场定损和勘验蒲发净,就有理由拒绝赔偿扔惮。更不用说配雹,你也没有报警捻。而就算当地交管部门出具了事故证明休限碎,可如果他没有及时向保险公司报案疤倪,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况檄形,而无法计算理赔金额盛。 责编峨砷亥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具秘鬼,还是我们的生活伙伴埃圣拘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识室腻,运用这些知识来检查自己的车辆困。    一般来说瞳脯媳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间荣耙。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯绥敲稻,驾驶环境辽菏,刹车片质量勤卷饥,汽车重量等都有关系善相疏,正因为影响刹车片的因素很多滩夯吞,所以刹车片的寿命差别有很大不同扛其,同一副刹车片有人2万公里换逃十,有人4万公里换僻埔。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解闲港。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况邓围劝,自己也放心劲。    刹车系统包括刹车片晚谅设,刹车盘告,刹车油泵等部分组成裳绿。这是需要我们注意三大部分忌悍驹。    ◆如何检查刹车片 相穿内?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右菩驳,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄扣荡喀。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时互缕虹,车主就要增加自检频率痞埂,随时准备更换了钵。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右惫丹,到了这个极限则必须要进行更换氮。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候撕藩,车主就要随时观察准备了鲸,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察废借,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示涂韶霞,相对自检就方便一些脐霖硼。    如果是鼓式刹车史,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声巴,或者查看手刹的位置变高划锹,此时刹车片必须立即更换惠沟睛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘坑,证明刹车片已经超过极限诲。遇到这种情况行敖,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查附埠。    ◆刹车盘的检查 汉。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器会汾凑,就是在盘面上会分布3个小凹坑的甜楷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm椭。也就是说梅谰,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm鹤,当出现完全磨损时始,我们建议及时更换刹车盘羔齐泊。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了瀑伞。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm物桶,就应该及时更换刹车盘堑埂。   提示苦钵:汽车刹车盘生锈怎么办前?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的习,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈嫡虹,这是正常的嘉,并非刹车盘质量有问题浓汉岁。    第一种好看伯,如果只是表面有轻微的锈迹佰弥,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除付撑滑,可以不用专门处理卤,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除承。如果生锈较为严重醇跋,会使车辆在刹车时产生振动或抖动夏镰,如刹车片振动篙、方向盘振动或抖动武、车身振动等刷筏吉。当然臣凰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下贡贺。行驶中剃,轻踩刹车骄承篓,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可钙。    第二种碍顶棺,如果刹车盘锈祭呕郏很严重的话唤啼,以上踩刹车的除锈方法就不适用了灸技。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平乾,这种情况下制动会造成车身的抖动奥,驾驶者能明显感觉到刹车踏板些将、方向盘和车身的异常培。此时浮冬殿,将很难祛除锈迹填肠,即便勉强“抛光”竞炽,事后也会造成刹车片的异常磨损欠篡,仍然会有抖动的情况出现清单。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养枪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重娇。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前秤瓶触,小心地擦净主油缸上的泥垢荷,以免任何脏东西掉入储油罐达。摘掉盖子崎句掇。如果有刻度坝氯,只要保持液面刻度不低于下限时歪托,不高于最上限就可以了诉认。   △ 对于没有刻度的油缸擂寐簿,应保持液面距油缸顶6毫米徒渭,打开制动液盖邪,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限损碳粉。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本譬。应该购买市面上质量较好的制动液哎跑。如果制动液脏了式,放掉并且冲净整个系统童嫁,然后用新液灌满主油缸骇。刹车油不要重复使用乌温,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉拱。    在很长一段时期内如果总缺刹车油拔,而你总在添加凹,那很显然你的刹车系统有毛病了库性颧,你应该检查一下了桨。   △ 在检查完以上几点外热窘,顺便检查刹车油管椿膘境,观察材质有无裂痕相崎屑,接口处有无油渍空删窜,一旦出现需及时更换界媳隋。   总结卤:    检查刹车盘和片垒吓魏,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况轨旧韦,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义阜轻竞。检查制动液伴,除了刹车片屁脑被,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了犀傅,要注意考虑所在地和目的地的天气特点评托,防止制动液内进入过多的水分精钵,对刹车有着不良影响罗缴瞪。    养成自我检查的好习惯洗,保护你的爱车奴,也保护你自身的安全! 责编狗嗅橇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路嚎避沦,去驾校上过课的同学都会靛勺泻,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握苏溜,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位遂碘没,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的淌头,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库农刊乌,减少了倒车的盲区拷诺。    停车入位主要分为两大类汇仕,侧方位停车和倒车入库牢朔摩,这两部分我们在驾校都学习过败凳桃,实际生活中也都会遇到几悼袜,其中侧方位停车需要左汰剖、右打轮褪茎,并且在没有标准参照物的情况下贿,难度较大一些频躺簇。   侧方位停车    在驾校学习阶段蛊材,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线馅偷潞,我们只需按照线的指示就可以顺利入位谜揉七,并且教练员还会从旁协助才,总体下来入位非常简单厕锌灸,但是到实际生活中拐曹蹬,这些杆或者线都没有了或者不齐全急我收,没有参照系的情况下现,加上停车的复杂条件品骡:路旁时而穿梭而过的车辆喀腑、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大父,对于新手来说我们要学会自己建立参照系睛,调整后视镜踢、仔细冷静入位罐驼,就可以比较顺利的图郑好车了地蜂。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜蒋,特别是新手容易出现不知情的盲区薪簧靡,导致磕碰畴李缮,所以尽量将后视镜调低碉厕,让其能够看到更多的地面细节孪祥疟。    2).后视镜调节完成后偏韦,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间们茸实,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置丝卡谅,并确保与前方车保持平行签,间距1米镐宫肝。    3).原地向右打满轮坍许,注意观察周围的状况后蔑,挂倒档钞,低速控制好油门耪,当车身最前端和前车平行后北,刹车然后将车轮左打满崎贩慨。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形畔抱滦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°警泵。    4).继续低速倒车帮投,等到车身与停车位平行后剑端,将车轮回正啪咸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置刷丘群,然后熄火停车迫鬼,下车前注意观察右侧的行人和车辆念篓。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少铣邯,首先依然是选择合适的车位搜节勤,然后调节后视镜氢。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离己唯阀。    3).然后刹车挂倒档衫屋,观察周围的行人和车辆帝,慢速控制好油门扯谦狭,基本一把就可以进去撵拓捅,待车辆与车位平行后回正轮锣酥,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部帘茅谭。如果倒车过车中一把不能进去蓝,就需要修正下路线澳肯茄,甚至重新前进一些再倒车蠢喝台。    4).入库停车后开门一定要仔细痹粳,避免擦到旁边车位的车身蹭瑞。   附件   总结 滤:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计丛,停车位并不是标准的平行或垂直寝沤遍,或者只有一直倒车才能进入的车库姬耐,就需要自己根据情况来实际操作上娘。 责编股弓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期邻:回顾上期栏目中钉蔷洽,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题乘距。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外忌,所以乘车时用使用儿童座椅木揽,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了参,其实除了儿童座椅外毖忻瘦,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制呕。文章回顾钎蛔:《儿童锁如何用》    在本期内容里莫,点评君将要说说关于备胎养护的那点事冉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养恢澎,等到某个轮胎发生意外状况竟弄,取出备胎时才发现燃垒石,备胎已经无法使用蚂,无论是因为胎压还是老话笆乃鸵,都会让轻易脱困的问题雪上加霜苗纶。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么币署每。   总结桓: 除了刚才提到的几点之外扰联修,油品尽量不予备胎存放在一起寒,因为油品会侵蚀轮胎逗律,导致寿命下降究,另外备胎也不应长时间适用酚孝婚,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换辨帝篡,避免产生行驶隐患士赡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣览、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能锹芭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哨俺伍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解礁。 责编紊揭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的咀,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现湃撼吻,而且内顶棚清洗起来工序不少沦,随着长时间地使用扑烘伸,汽车内顶棚附着的灰尘朵,不仅影响美观还容易滋生病菌沧,不要因为麻烦就抛弃了健康房际辞,定期的清洗还是必要的锚矫。那清洁的工具都需要什么呢萎?方法又是怎样的虾湾皑?咱们一一道来十磐。   △ 这次我们所用到的工具包括漠:水壶(使用家里喷花的即可)蜡纯铺,大力橙清洁液(淘宝可以买到矗,价格在10元-15元)赦交,泡沫清洁剂(淘宝可以买到份,价格在10元-15元)孙,擦车棉布(淘宝有售猫勉,价格在5元)光筒暴,擦车鸡皮布(淘宝有售桓溜,价格在5元-10元)奶骨。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方昧摊疙,用三种清洁方法进行清洁境沉吝,以起到对比的作用丹。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘挝稍侠,进行初步清洁屏胺。   △ 先进行吸尘阑劣鞘,把可惜落的灰尘先清除掉煌,以免在后面擦拭过程中策诡澄,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里幂呻骏。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕参横。   △ 吸尘结束后淡苔猎,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶苫份,后用干净的麂皮布进行擦拭品,待反复擦拭4-5次后霓磷,污渍逐渐减少燃日,需晾干后再进行观察叛。   注意规疏眉: 这里使用的是麂皮布磺笆敬,因为用水清洁时顺叉澎,水不含化学元素揪,麂皮能够有效的吸收水分堪,而不伤到车顶材质烁律。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前测尽寥,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁愧珊酞,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处菩,后用擦车棉布进行擦拭挖苇哺,1-2次即可寄媒,然后晾干钉露芥。   注意极惟泄: 这里擦拭时使用的是擦车棉布拜萄杉,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体谎,在擦拭时用棉布脖徒驰,让棉布也吸收一部分清洁液进去位熊,擦拭起来更均匀哎摹,更有效的着力在车顶污渍处常。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁棚,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上谭,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上镶,稍等几分钟后等待其反应武,再配合使用擦车棉布进行擦拭挞苦,然后晾干纪馅仍。    注意染惜拣:这里同样使用的是擦车棉布兽蔷朔,道理同大力橙是一样的墓惧,不再做过多解释戳孙歇。这里还提示一点官攀,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷惧瞬,不可使用在车顶的清洁上胶,否则容易对顶棚的面料造成损伤遍。   △ 等待清洁擦拭晾干后板踩,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍帛幸甭,也能达到整洁的效果颗,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色廖,去污效果更好罗领袱,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出靶膝欢,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍受坑穿,并将污渍根除虐稼。    绒面顶棚确实有点难清理迫剁,使用泡沫清洁剂效果最佳洛安沧,对于顽固的污渍窖通,需要反复喷洒泡沫进行擦洗守啊结,处理干净后桶防火,用另一块干净的棉布帛郸递,顺着车顶的绒毛方向抹平赁串雌,使其恢复本来的模样柬狙。 责编班闻乏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日憨傅,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息哼彻慨,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书铅倘,鉴定意见为漓吞:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍挨填,有限制刑事责任能力驹匠。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚蛊。不过可以肯定一点赋,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑抚天,并将面临200-2000元的防柿纾款猜贝暗。    无独有偶谅凑搐,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某珐萍,饮酒驾驶被交警逮了个正着纱谈旱,罗某将面临匪剑款2000元何禾、记12分脊丢炊,注销驾驶证的处罚纺傻夺,此时距他考取驾驶证不足8个月系踌拢。可以说对于交通违法违章扣分瞥蕉,铁的条例在那儿摆着搞,即使是神经病也难以逃脱处罚婪腥。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况绍塑,希望正常的匠掳酥、急性短暂性精神障碍船社成、精神病的驾驶员能够严格遵守陵。    【1】复裁、超速50%以上    所有车辆躺侧享、所有公共道路戳模,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚煌,并处以200-2000元的非嘈藿蓿款小杉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑常哺翠,将面临吊销驾驶证的处罚摩泥琼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一任糯蔼,导致很多人以为超速10%下是正常行驶改钩麓,实际只要超速两,就会受到处罚抚冷嗡,可以在特定的时候权,特定的地点卡蒲漂,一些地方对于超速10%以下不予处罚荣。    【2】和败、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区莽垦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证巧本,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是戎雾琼,教训也是非常惨痛的桨戊,正所谓“喝酒不开车沉没,开车不喝酒”榷皇。 饮酒除了吊销驾驶证奖挡施,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的弧魏耙,将依法追究刑事责任京程递。    【3】免劣酣、肇事逃逸    8月20日快厕廷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶灌臀残,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时为滴拳,将路边蹿出的一条宠物狗撞死厢垮剐,随后李师傅并未停车查看供寝,而是继续行驶垫渡檬。不久后李师傅接到交警电话存活,需去中队处理拍丰农,协商后赔偿狗主人3500元肋崎,并且接到交警2000元肺校款和12分的处罚磷静。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸具患,肇事逃逸不仅仅是对人而言凤呈妈,还包括物质财产款蛙诗。认定驾驶人肇事逃逸复府斜,与事故本身责任大小无关哎桑,关键在于事故发生后寄魄奥,驾驶人没有选择报警墟董芯,而是逃离现场奴闹灭。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸嘛,不然除了扣分菲偕埽款详队,构成犯罪的还将追究刑事责任险。    【4】晨焙、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车书橙颁,除了存在安全隐患舒腿,并且还会污染严重污染环境罐扫浆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车睹醒纹,按照《道路交通安全法》的规定仍疗,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚拐驮。    【5】席漓钠、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟旗,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶热隶,殊不知措少靡,这是害人又害己的行为建场,一旦被发现蔫芍,不但驾驶者要接受二次惩罚拖姓,本人也会被直接吊销驾照捍。    【6】坑乳继、遮挡号牌氛瞎、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车仿漠,这个车辆涉嫌伪造宫呻羚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌唇掏,但依然无法避免被处罚涸苦悸,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定投藐猴。    无论是有意还是无疑遮挡号牌菏修,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚贾骂。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚敛。按照规定泞,使用伪造的机动车号牌汾欺,除沸喾幔款2000-5000元歉碗我,吊销驾驶证律,还将面临15日以内拘留焦辑绣。    【7】括错谩、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚抢旦桂,那干脆不悬挂机动车号牌豪,事实是龄:未悬挂机动车号牌将被记12分碌抄诲,泛殴翰恚款200元坞韩离。当然对比起伪造号牌来说要好很多恭歇得。    另外使用过期的临时号牌癌歼,也将面临记12分绕氰,方扇ǎ款200元的处罚糜暑。 责编刺寺:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生愤慨膛,其中不乏积极向上的氨庭、悲观消极的具卑逢,总有那么一些事儿不太容易聊清楚唤可,聊不清楚就不聊了么媒浚魔?当然不是!今天起残,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘春选,大家各出己见慌,众说纷缛,舌战群雄财看,想知道编辑们的观点是什么壕欢黎?我们对热门事件持何态度隙倾?在这里伙崎刚,你将会听到编辑们自己的声音蚊破胺。编辑聊“不清”蔼,我们在这里等着你…… 责编币拳挟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津拴崔?这样的段子徒书丛,不只是北京等大城市居民的一种调侃屁孝,也是不少科学家姆氢、工程师眼中具有重大挑战的问题乱钩。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上糯缆怂,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题馆杭烯,他说崎敖夕,“在北京出行平均每次需要52分钟沤危,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%价壤,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变坞? 2008年聪荡,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告凳,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”肚悍。中国工程院主席团名誉主席订、中国工程院院士徐匡迪说驹,过去30年庙碴,中国城镇化率年均增长1%巴得,这意味着祈扔,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业滤赁幕,发展新的产业何渤齐,这带来了基础设施的飞速发展琶田察,但同时也带来了大量的城市问题囱哨短。   根据国家统计局数据剖,上世纪90年代玻疥,我国私人汽车保有量只有80万辆谦。到2012年师仟颁,这一数字就增加了110多倍深储,达到9000多万辆喘。不过僵逢,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现陇价挖,城市道路的网络规划不同蹭睹乐,所带来的人口承载量也不同叙誊鳖,相应的拥挤程度也有所不同堆倦巨。直观来看攻兢,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”沧上,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”秤淌感。用数字来看巷,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个守巧,而北京只有14个羡段铅,相应地沟拐,交叉路口之间的距离也不相同脾,巴塞罗那仅有130米歼邪,北京则有400米左右鲜端垄。根据研究祈比蜡,北京这样的道路网络恐撕棠,所能承载人口密度仅有7500人付钝,而巴塞罗那则能承载两万人堑。更进一步说句鞘,如果两者承担一样的人口虹、车辆数量裸庞摄,前者可能会形成“拥挤”帛,后者则可能不会氏时。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看块缮,哪个更合理蕊,很容易就能看出来许土,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设不,这不失为一个很好的参考盲呸分。”潘云鹤说迷立芥。 责编煽瓢:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路镜犀燎。交管部门预测尝鞭稻,10月1日至4日当赶,京藏高速每天拥堵将达10个小时膝烙。   交管部门表示比苗慨,今起具极,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示偏葛。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策秆疥,加上各地游客集中进京行模戌,会加剧高速路拥堵暴互。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间勤:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间淀攘耐:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游凌:市民可选择110国道蓟荷、京藏高速绞椿桥、西六环进出京颈没。出京过境车辆可绕行京承高速多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区纤:可绕行京新高速秃酚,京新高速平原路段为双向4车道虑辆摔,道路条件良好拷饶奖。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出诺獭,可直达十三陵景区加块。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区详耽:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵溪,山区路段车辆可绕行110国道进京攻。   ●途经昌赤路惦:可向110路经德胜口桥让适,环陵路去往十三陵景区弧戚。   ●途经立汤路匿:车辆由定泗路蠕垢宪、牛北路向东绕行京承高速享匹,向西绕行京藏高速辅线进出京伐乾。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况旱鸥,10月1日至4日每日5时起笆扑,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥慌、百葛桥至西关环岛复、居庸关至八达岭长城等路段添脑叮,将出现车多排队行驶缓慢情况苛朵,此类情况持续时间较长乔妥,平均时间到当日下午15时会有所缓解情。   10月4日以后歪,返京车流量增大菠,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西微默,京藏高速山区路段线冲,以及京藏高速进京沙河大桥以南毒店。受上述路段车多行驶缓慢影响苔贫悔,轻微交通事故发生频率增大纺拳,应注意交通安全时。   另外慕称,受十三陵景区游客量攀升的影响浆,昌赤路10月2日至5日庐钮,8时至12时坷忙江,出京方向神路北口至胡庄路口筹单搜、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢甸。进京方向14时起撕蜂,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢皖改。   北部地区重要的主干路——立汤路蠕,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同抢,出京方向路段集中在东小口至北七家戚且,进京方向集中在北七家至东小口一线疤刻县。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍翘,八达岭老路往年国庆假期压力突出狮缴枪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位绦牛埂,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路脊,减轻八达岭老路交通压力渺徒怯。   此外旧湿,如果八达岭高速路出现严重拥堵位,昌平交通支队将分别在小汤山出口稠斜、科技园区出口赌淘订、西关出口向京藏辅路分流廖哦陌,同时坪裂,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时列,视道路情况分别将居庸关断带派、金殿断带坏、沙河大桥南北两侧断带打开剂睬,将出京社会车辆引导至进京方向委。 责编鲁客:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露蒙廷,北京正不断修改完善费率浮动方案奉竿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”伦恫诫。   为减少交通事故发生率钮,促进首都道路安全畅通厘,2010年1月1日起捎撵,北京正式实施商业车险费率浮动制度长宝汤。在21日进行的新闻发布会上抢,北京市保监局通报泄郎颅,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后同,费率最低下浮至40%坝,最够上浮至3倍;实施5年来懊吕泰,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下尝许,商业车险出险率由2009年底的105%鲤村,降至2015年6月底的50.5%氮吾龟。   针对酒后驾驶费率浮动机制窟蚀捕,北京市保监局介绍骑构让,2010年3月1日起挤勒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制技淡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度酮洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底铝殊韭,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆技皋,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆略坑,上浮交强险保费185.26万元闲爆。   “如果违章搓聪衰,惩罚会提高”锻潜滴。北京市保监局局长郭左践介绍痹,将推进违章记录纳入车险保费的体系竟惧。但他表示倪,这是一项复杂的工作毋玛巩,必须要经过严格的数据统计桃搽酬,以计算升降浮动和比率等赊,需要一个测试过程诗淬醇,所以目前无明确的时间表和细则楼蔬辜,争取尽快实现不。(完) 责编尚仆寺:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题婪,河南省出入境检验检疫局21日称诡让,自2009年至今弊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆冗扒,相关车主应注意车辆使用状况呐撼。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出烩碘徐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称篮熄茶,因设计原因程仆,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐植洌块耗堵,造成安全隐患微帝返。该问题涉及部分进口途威掳净窟、奕鸥帘涤、尚酷繁漏、尚酷R显蓖、跨界高尔夫匠、高尔夫旅行版附词、高尔夫R汾簇、迈腾旅行车须歼、迈腾全路况车退柬缉、大众汽车CC陪略斜、夏朗等车型把,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日墓桂娇,共计78083辆浅。   目前痊,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划淬。在召回实施前加速,如发现车辆因上述缺陷出现故障磷形匙,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐蹬裕块呜无。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意腐隆陡,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题唬坪,应尽快与授权经销商取得联系汗,妥善处置和维修龋渤杉。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施卢距,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况澄魄。   河南省出入境检验检疫局表示艘,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务腔梁购,并对履行情况开展随机抽查等监督工作尸。 责编激敦:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称络努,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间无氏,因此车船税在此基础上不再进行减免逼。   世界田径锦标赛欠诽体、大阅兵期间诲,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行撂,有市民呼吁腹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征绕。对此裸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称阔翻,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间偿吼苗,因此车船税在此基础上不再进行减免动佃烘。   市地税局介绍纪,根据本市规定郎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款褥互话,减免税比例占全年税款的六分之一连隙,对应天数约为60天垂簿。按照交通管理限行推,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定杏褪,加之春节陇艰、国庆节七天长假如姥、劳动节驹贬、端午节缸、中秋节等三天小长假不限行小胎,全年实际限行最多为50天骂暴,占全年365天的比例不到七分之一瓢。根据以上情况蹬户未,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例松刺奥,自8月20日至9月3日共计15天赫,单辆乘用车最多限行8天卉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例唯。因此僵涛黔,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策惕。 责编阔淌:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨厘。(资料图片)   市发改局倪蔑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起冕,广东实行最新的政府定价目录你闺,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价趟。新规执行一个月后啼脐亮,记者走访发现妮骂,不少车位紧俏的小区环,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象币。   有市民担心酗,放开政府指导价后律,小区车位费会不会连年上涨醛?市发改局回应称尘淀需,物业管理公司并非想涨价就能涨价的扮,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定米剃鳞。   记者走访宿理毋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现翠弧痰,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨劳陇霉。东城世博广场一小区的业主反映肺:“原来180元的月租毒垒,现在要300元了美饺汐。   此外臣寐,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月惋苇,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元能廊新。丰泰城住户刘元称脾裙悄:“小区停车收费不同于商业区猛写,收费不应该这么高截水,就算涨价也要让业主先知道讲裁朝。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价工。“现在对业主也收6小时5元材豆,12小时10元的停车费型,和外来车辆收费一致活史,这不是变相涨价吗顾妮肌?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示捅棉尘,由于该楼盘业主很少自灼枪际场,所以一直没有业主大会科,现在涨价后想维权都难杰撇瑰。   二手车位交易涨价   同时唾,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显瓮食,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯锞中狻,随着汽车保有量不断增长缎团臼,车位价格已经水涨船高拓都焊。   这些小区的二手车位铂,成了新规后最早涨价的葱。南城石竹新花园有2000多住户距,基本每家都有车皮撅,现小车内车位只有1000个柿。长期以来建铆,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边拘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”罚可稻。业主刘先生称肆罗,由于长期在小区外停车吃罚单堕任,他决定从邻居手中租个车位颈度,哪知道租金已经飙到500元一月仍犬戊。刘先生在算了笔账后乡量茶,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位捌。   “东莞车位资源紧缺臣抽频,近几年车位价格的增幅远远高于房价”及岁埃。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示完低,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格负,普通的小区一个停车位在10万元左右誊,而一些比较高端的小区箩,车位20万元的都不在少数段韭盛。“车位少的小区捌啡私,车位的价格几乎翻一番”蔼。   物业菇:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露滴,由于人力成本上涨口俯,许多物业公司处于亏损状态丹。许多公司看到新规出台柏法,都有涨价的打算哗识羔,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意辟哪酚,而小区目前没有业委会房,要把业主召集起来开会都很难送皖。其次绕龋躲,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾跑衰。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示徒,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蘑耻。“地下停车场维护费用很高煤每,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明翱瘁、保洁嗜换、维修等成本”舅蜗汲。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况祟,市发改局价格管理科负责人表示息,即便价格放开后茹,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费凌,也会受相关法律法规约束放睬疆。具体而言共窃,如果业主与物业公司有合同约定的膊措捌,就按照合同具体执行耙乘,如果没有合同约定的颈喘某,物业公司要调整停车费饲叛兜,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意夺骨。   那么腺贡盖,对于那些没有业主委员会的小区烹赖,停车费是不是物业公司可以随意涨价了茫?市发改局一名相关负责人回应称配团池,物业管理公司并非想涨价就能涨价的惦溃函。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用旧。租金的多少由产权人说了算哩,车场管理费由车场管理公司收仁佟,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样绥罢剖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定疽亭。   他提醒市民若发现收费违法的情况椽忍董,可以积极举报投诉排睦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管射抢。 责编竟灿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息缝,本周二冒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火棵舅逛,导致Jeep牧马人的生产暂时中断竭。所幸火势不大补,并未造成人员受伤丸拓水。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示童板:火灾约在当地时间下午4:30开始社,当地时间下午5:45被扑灭币抒,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多划脾努。没有工作人员伤亡炒浦,但造成两名消防队员受伤碧翰,所幸伤势不重厂涤撬,一位在现场处理伤口沉拖杉,另一位被运送到附近的医院接受治疗诡糠停。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作亢咳继。   (实习编译贾:羊洋审稿榷淑:刘洋) 版权作品耸郎采,未经环球网Huanqiu.com书面授权巫持蓟,严禁转载但,违者将被追究法律责任妻灯醒。 责编构臂侨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级嘶千。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市揪尖,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价癸蓟,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价泡。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试晶。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统创傻,电子稳定控制辰烷杜,牵引力控制系统和七个安全气囊屉柒,包括驾驶员膝部气囊该。可选的安全功能包括盲点监测盼嗜,后方交通检测和自动适应巡航控制岸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗颗界,福特野马和日产370Z幻埂。   (实习编译螺:张文英审稿江妈陋:刘洋) 版权作品漏,未经环球网Huanqiu.com书面授权苇淬筋,严禁转载珐,违者将被追究法律责任逝蕾嚷。 责编蕊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深儡,近年来倪旅砂,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸潜点维,这其中宏,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠潦。   日前慈触,赶集网创始人羡、58赶集联席CEO杨浩涌宣布佩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”梁。据透露铅,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉骞琛,目标年底前覆盖到全国60座城市桔铂,占领C2C线上80%市场份额凛猩。据杨浩涌透露绷阮,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐瘟叹。到目前为止式闪湿,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模甜笆桂,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆梳,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司寒。”杨浩涌表示莎凉,未来一年将投入10亿人民币故,用于市场扩张胺枪。   此外沸,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车敝。据介绍怪妓撩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后香桔叔,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资碧,本轮融资后人人车估值超过5亿美元痪。而目前脾吻,人人车已在广州开设分公司隆绰,可服务珠三角地区用户痕,其平台上在售个人车源15000辆以上巩,并都经过人人车249项专业检测哥。据人人车联合创始人杜希勇介绍蔬骋轨,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式按,通过互联网孙,实现个人车主和个人买家的直接交易弹漏。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务骇镣每,也使消费者权益可以被保障腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示纪,中国二手车市场正处于爆发期泞托,据中国汽车流通协会预测龚踩时,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆熟皆,这其中竟糜,线上交易的二手车或将占到10%的份额判撇估。 责编坦:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道膳配壁,进入9月份宛,北京预计将有8个“暴堵日”妻姐,基本是逢周一与周五必堵诫。北京市交通委昨天表示仇,遇到晚高峰极端恶劣天气骚鸽,可以在当天中午发布各单位提前下班嘛舵酣、学校提前放学的通知煞,采取规避措施挖灿。 责编视徒:杨杰" "漫画多郡:食墨客   当下媒谐,司机在开车的时候接打手机半邦、接单巾委、刷朋友圈的现象并不少见迷缝,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患黔画。近日瓤始,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现鹊扛茅,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍删哺郝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嘶掸互,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度肆。   本次调查中边骡,68.1%的受访者会开车哗嘎采,31.9%的受访者不会开车皇。   刘显旭是一名90后创业青年店扁,在开车时摩咳坡,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面岗,以方便接电话典。“由于事业正处于起步阶段毕畏报,工作很忙催段沦,下班回家开车的路上唾势,有时候也会和客户煌、创业伙伴进行电话交流惺。”刘显旭说痘尉取,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话淳,但是客户打过来时却不得不接半扳亩。   湖南某高校的大三学生孙威说股,他乘坐专车或出租车时喉,经常发现司机用打车软件抢单蹭。司机注意力不集中媚酚,让他很担心行驶安全绿魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机滩?调查显示贸裤惟,从内容上来看秽屎,有电话打来(82.5%)最普遍溯,接下来依次是看导航地图(60.1%)沸送粮,开车发短信和讲微信(57.5%)痉,用打车软件抢单(36.5%)建,刷朋友圈(24.9%)饥副,刷微博(12.6%)插,看视频嗡、小说或者玩游戏(15.6%)是疲。   从接打电话的时间节点看菩,堵车时(75.0%)最普遍捣涧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)森香、提示铃声响时(48.6%)弊。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机勾弟卞。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来辜湾疽,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动玩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求埂。“从生理角度来讲坑,驾驶需要驾驶员手勒备、脚来操作车辆车惺泄,同时需要眼睛冻、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲澳手贡,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源涡。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时吹,危险就可能发生”鹅末韧。   调查中堤驹,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信扇。   王颖指出墙烷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话惫,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为撤覆穿。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整巴祷憋,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机下匹碌,而在低速简单车流中就会选择接打函,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险酸。同样的胆朴,看手机行为也常发生在堵车睦射弥、等红灯浮糖匙、车流量小屋橡核、行车环境单调等情况下”瞪。   王颖直言崇案摹,看手机是比打电话更危险的行为哪。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道省腺,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知酮慨经、决策和反应乔络趁,可以说是间接的糕火。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制姑。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源赖,司机看了手机就不能看路勿,魏啵害更大”碳。   他指出婚拳奠,开车看手机的慰旨蓿害主要有以下三个方面察唱:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差喘,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差彪睛操,容易遗漏重要交通安全信息恳埂,如突然出现的行人和车辆位遣、前车刹车斧创、限速指示牌脐闯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差介,例如需要减速牢秋、打方向时延迟反应或根本没有反应绵夯喊。   与酒驾不同恋,司机开车看手机的行为监管难度较大币。调查中撼湿,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起窍抚,坚决抵制悔蚂。   王颖认为擞淡伪,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为监碍钎,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味呀保害的宣传力度递瞎。同时喇,她还建议智能手机开发商姜川、软件开发商和汽车电子设备开发商息,考虑行车环境的使用突,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义傅村,在开发其产品时橙失甭,考虑行车环境的相关规范仿卤。 责编囊:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息玫玛,本田美国公司宣布糠,由于点火线圈故障蓟爬,车辆存在熄火的风险松嫡,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车控陛洛。   本田在召回声明中指出吻谈崩,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象碧式摊,最严重的情况会导致引擎熄火捶,增加撞车的风险你狗。本田表示姆洞额,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告块购跑。   召回将于10月6日开始胆论,本田公司将会通知相关车主将车辆送修棚。   ◆更多精彩内容故裁间,请关注环球网汽车频道微信公众号砍: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品推,未经环球网Huanqiu.com书面授权苫税伞,严禁转载辆浮塑,违者将被追究法律责任硷。 责编嚷材违:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道俩啊诽,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车氮摹湾。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题十,可能会挂住司机的脚倡封,导致突然加速狄,或影响刹车控制触洪。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息负,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note列,共计29.87万辆左右困,并就汽车内饰板问题进行检修糖。   去年蔡店翱,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉茸吨,并介入调查的湍喉。根据NHTSA网站上的时间轴显示祥滴,起初煽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题韶唱,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的貉耙,称这样的情况很少见幢蓉。NHTSA表示稿绢岭,在调查期间接到的一起消费者投诉显示撑喂,消费者因为内饰板问题勾住鞋子四,汽车刹车失灵导致碰撞录合换,造成轻微擦伤弛碳怠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月跋哦,日产公司开始检修故障车辆吉,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蝗,以便解决问题垮祷鲍。但是典,公司仍未意识到这将成为安全隐患短。   (实习编译擞送:邹莉莎 审稿草斗:刘洋)   ◆更多精彩内容谓,请关注环球网汽车频道微信公众号纷广赶: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品丸耽,未经环球网Huanqiu.com书面授权械达突,严禁转载襄浓眉,违者将被追究法律责任涂锻锯。 责编蔫砷诞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道时稍,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)托悔、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会箔,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等鹊犊仙。今后5年内将总计投入约5000万美元铆,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心骑处。   国内外大型汽车公司晨魏、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术墟敝。丰田认为谢,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断膜骆济、防止交通事故的关键锻梗。围绕自动驾驶技术曝,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发妓。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称触:“AI将是今后技术的根本蔬,没有它就没有技术研发的巨大进步嘶廖坦。丰田和进行最尖端研究的MIT漏、斯坦福大学合作非常重要毯来。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等始绍梨。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术耿蠕霸,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘迸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等潮帆焙。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上璃狭破,促进技术进步抚梧。   在自动驾驶技术的应用方面凰估,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动矮逛,在判断有撞车危险时减速等功能棘。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品匪沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权幢萌蕉,严禁转载两烁浮,违者将被追究法律责任玲撇。 责编丸购:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息巧籍绞,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车偿僵。据了解颓,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后膳,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障纬,导致气囊无法正常打开寇烤。   据了解互衅,此次召回由华晨宝马汽车有限公司其、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行维室勉,从明年2月1日起召回佛矾耍。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车怯夹册,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系夺罕毙、5系和X系汽车倾,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间丰,共计2605辆伴。据透露降容,   此次召回是由于供应商制造原因愧巍,车辆在潮湿地区长时间使用后每绰舅,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障赔擞林,导致气囊无法正常打开籍捆碎,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂薄,从而伤及车内人员吉澎程,存在安全隐患饰嗅晌。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊男冉拢块驮。(记者袁国礼) 责编护:杨杰" "  有些消费者讶异地发现功庐,一旦到了买车环节相申离,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务普,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠部吭馈。听得多了枚爬速,消费者也不免有些犹豫寒,这里面有没有一些陷阱呢沁?记者留意到缚冲,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一护充,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余敦鬼截,也要量力而行寥骋炉。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车细汤爬,不想一次性付款俄猴翁,没问题颈隘慨,现在多种灵活的车贷方案可供选择松筷溉。记者在广州本地经销商摸底留意到认逞,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”焚荷侩、“低利率低首付”漂、“零首付”等车贷促销方式费琅,以降低消费者的购车门槛腿使,让很多消费者可以一步到位促磋,甚至买更高一级别的车型古谎。如宝马X1挝详,提供9万元优惠之余丁檬,还可以选择20%首付淡恳,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L旁观蜜,可享受“零首付”优惠念淀携,而选择购买其他车型酚品,可以享受2年免息的优惠够。   但是舞童,这些“免费”的背后墨摊磐,实际也是有条条框框限制的孰经,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出淀受,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期阔贤,才能享受零利率侵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单眯,主要目的还是为了促销嫡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者蕾济摧,如近期厂家要让CC车型走量碍疤扁,就会与大众金融一起联手推车贷优惠落韭。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为饥,经销商告诉记者勾汞,与卖新车一样幻,做成一单车贷业务遣饯,厂家同样也是有奖励政策齐雹泞,而且每年都会有任务目标舰。为了拿到奖励薯,4S店的销售顾问自然不遗余力宿。当然健比,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说胖,优惠车贷简直就是“锦上添花”敖噶娃,恰到好处蛋。   小心消费陷阱厕施:羊毛出在羊身上   无论如何反桶,免息佳囊黄、免首付对于消费者来说是利大于弊搽令。而随着今年竞争的激烈辰布驴,这方面的优势也越来越明显败涕幸。业内人士提醒熄令:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定棠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用丢,经销商一般要收取一定量的手续费秃梅。以一辆售价为12万元左右的复仆椋克斯为例捅,最高贷款额为8万元视丘,如果采用“零利率”贷款方式举粪,那么要缴纳1800~2000元手续费怒琶,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费磺节。记者了解到嗡,如果贷款的银行或者金融公司不同熄,收取的手续费标准也不同梦祭凑。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费借,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用苔迷湘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费葱。此外汤勿府,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)洪皖。注意硕试突,目前银行主推的信用卡分期购车奠骇牡,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费篱即厩。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时耙口,消费者一般要求买商业“全险”脚备,不管有些险种实际用不用得上哄坦,但一辆10多万元的车努恋遁,四五千元的全新费用免不了犀糕烹。除此之外恃,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去彤饲航。   3.贷款周期有限制   当前市场上播青,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷东沃剁,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半弹嫁密,期限一般为12个月缸戈,少数会延长至24个月呢,并要求过后要把剩下的余款一次性付清阮。若到时无法交清余款割,那么就要承担违约责任遂赶憨。因此鬼,消费者必须要量力而行坑懈,考虑好自己对尾款的偿还能力檄卸慕。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方楼僵,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用孝,实际上可能并没有那么多松。记者从部分经销商处了解到事芹,目前经销商的优惠车贷合作方有银行茫、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司劲斗搏。不同渠道所收取的利息并不一致梅奶导。如一辆起亚K5寝灸,因厂家与某指定银行合作芦背哪,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期抹,没有手续费和零利息的优惠退蛾,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高姐申娠,经销商或高报免息金额粳。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车回,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大期稗,已经成为一条不成文的规定虫痢。记者在长安福特一家4S店留意到旁塑坷,如福睿斯近期优惠1.2万元左右厦,如果选择贷款购车沽奴,优惠则减少一半左右窃孩共,对此臂,经销商认为撑杉,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样鞠岗确,那么全额购车的优势就没有了瘁喇崇,而贷款购车主要是给消费者一些便利烷晴娇,不然经销商会亏大了密恐。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车箱,全系最高现金优惠达4.6万元歼法,并能享0利率菜冉。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车劫便微,最高优惠达5.70万元窝苛柑,最低22.69万元起售棱撼呵。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起氦,最高现金优惠达13.93万啤,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元夯侗官,送万元大礼包翘,公务员购车享受三年/12次免费保养朝绷咎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元讣事,最低31.8万元起售赶霉,有现车侈灿秃。   (邓莉) 责编镰:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售识珊。 不论哪种模式的电商谢,最终提车牌算、保养玫盛、售后服务等功能蓝杠,还是需要到4S店来实现覆诵。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型凰。   近日厢迫,全国工商联汽车经销商商会数据显示昧,我国九成经销商今年上半年处于亏损干挡魏,三成经销商有面临倒闭的风险亩阮蹲。与此同时泥,包括天猫稻、易车滥芬深、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城抽柔,都开始了试水网上购车函。未来摹哥非,网上购车会不会抢了4S店的生意宠波烷?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车沃腿歉:价格透明盆钎闷,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式监,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期酞。目前顺酸,比较流行的大概有三种模式魏暗。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠弄,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版末速,89分钟内300辆特别优惠版销售一空触。不过纯呜,像阿里巴巴这类大型的电商平台褥淌蔷,可不仅仅满足于“导流者”的地位形。本月初式玩承,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式仑呐,保障消费者购车透明公平睦。在该模式下憨,无论消费者身处何地弛汞,都能用全国统一的一口价网购汽车瓷蹬落,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车齐品教。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团萎哆,选定的车型为雪佛兰景程刨。其中跑嫉拔,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元次婆,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元镁钙,比原车官方指导价119900元便宜近5万元脾驹。超低的售价也引爆了消费者的热情春苹酒,近2000辆特价车型迅速全款抢完唐令甲,销售金额近1.3亿元行滩乒。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外币冗锚,还有一些特定配置也在网上商城有售磁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型令囱撇。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售吃晃。此外在美国嘶,eBay已经成为了最大的二手车驶砰奔、老爷车卖场茬顺。   而“自营者”尸,则是汽车厂家最大胆的尝试拼去税,投入大量资金自建一个电商平台阂肃,不仅需要有大量数据支撑崇复,还需要有足够多的车型来支持媳,当然捷,这种方式最有利于维护品牌自身的价值苍防。此外了,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌度誊,车主黄先生对记者说脚舌抹:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车退环绩,最大的好处就是价格透明魂,并且配置可以自选集闭栏。”   厂家态度课形:电商不是颠覆茨,而是补充   那么秀烩家,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了圣惧暇,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢督?像很多品牌一样祥,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面疟尽锨,不过哦,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说庆翰:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吾,目前有400多个一级特约店龄痢却,还有200多个二级网点叛勤尖,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的纳。”   他说道距境:“随着80后涩、90后消费模式的改变丢秃,‘线上决策嫩、线下体验’很符合当今消费者的消费行为阂伴叫,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台撮婚趴。最近我们专门针对90后消费者做了调查掀,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的匙。”不过弊涸,他特别强调涣,电商并不会对传统经销商有太大的冲击壳啸,“实体店在很长一段时间内是必然存在的词池康,因为它所带来的消费体验是电商做不到的把捕湃,电商和特约店之间是一个优势互补的关系泉。”他还笑称茨架,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作狭努陈,电商搭台且轨,厂商唱戏斤貌娃,是比较经济的做法变。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产攘承暗,则更看好未来电商在销售模式中的改变睦亢。东风日产乘用车公司党委书记鸽哆烫、副总经理周先鹏在采访中对记者说测,东风日产之所以要创建“车巴巴”趴蛙坦,是希望用车巴巴这样的一个入口灌苗当,实现与用户高频次的连接和交互思矫。他说密,目前车巴巴处于起步阶段顾稻刮,东风日产更多的是以整车营销为主步虑。未来啤湃,第二个阶段将以后市场电商为主剑滔,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值匹。“电商平台的上线首先要服务于客户焙稠蛔,服务于经销商吓未辑,让我们能够进一步成为市场中的强大军团吠艰另。”不过从施,周先鹏也强调独,电商并不是颠覆久,而是企业转型的一种经营思路梧嫩垦,是对现有经销商服务的一种补充棉掂。   经销商德噶:生存开启hard模式娘?   今年以来袍,已经听过太多4S店老总跑路霞荆捎、新车被抵押消费者交车无果的案例了斑蹬,不同于以往“加价卖车”的好日子无航,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”赏睹,成天都是愁眉苦脸的状态巳竭罐。传统的4S店虐,包括整车销售(Sale)谷佬苇、零配件(Sparepart)椒宿猛、售后服务(Service)啸苫俺、信息反馈(Survey)等舍,而通常建一家符合厂家标准的4S店然,少说也要千万元以上睦几,要是建豪华品牌辽,3000万~5000万元也不在话下烘,而一般4S店的运营成本也十分高昂墓惫链,中国汽车流通协会会长沈进军指出辱,据不完全统计茨疮栖,像宝马丰慧睬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元胎,而新建店抗风险能力低勾寺秘,由于没有积累限袄纳,利润来源单一视,如果新车稍微有所压库宫涟,就会造成金融亏损钳蔽。   如此情况下等拆,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”杰,在担心自身经营状况的同时蹦腾坪,还得抵御来自新兴销售模式的冲击律肋,情况真的如此严峻吗充案?   其实党项,可以看到翘,不论哪种模式的电商盎筏雄,最终提车境角、保养恢猾、售后服务等功能斤嗜,还是需要到4S店来实现弥沪,所以苟嘶亮,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要捕。美国在这方面已经有一个很好的典范然姥。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台评慧栋,截至2014年1月疯,True-Car就完成了5轮融资牡璃富,总额超过2亿美元谅景。同时私搜蹦,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商形,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%熟雀晶。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价毒固,并选择服务好桃督秒、地点便捷的经销商糜,对于消费者来说芍棱,的确是省时省力的消费模式古。   不过兼,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商孟戊,这也为中国经销商敲响了警钟红。像以往不少经销商都会有加价卖车褂、垄断配件敖胸、产销区域被严格控制帘涉赴、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款犊,在电商更透明途管哺、更具有优势的价格体系下宛胜,再加上不少大型的扔特、连锁的汽车美容店也开始与电商合作设侠墙,如果经销商还玩这些把戏竞,那可就只能等着关门了蓖懦署。 责编骂沟耍:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿离咆姓?又有何种情况保险公司有理由拒赔汀昆肪?为此甭,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯第呻爬。   问题1   车主要不要买“涉水险”沛节勘?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍味绞我,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件抵娇淌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件狮涸舵。对车主而言触,因暴雨发生车损捐疏,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万懒、甚至数十万元的发动机拆检茎憨、维修和更换费用盖,这也是保险公司常拒赔的部分碑遣。   王灯说部,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”辛坊,但其实即使投保了该险丛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为茫湾槐,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔瘁吻。同时江,车主即使没有投保涉水险氖隘,投了车辆损失险佛,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蛊。因此弹旁,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系古瞧挤。   问题2   什么情况下保险会拒赔羌?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说猜镀,车主应尽量避免犯常识性错误吝人兔。这个常识拧,是指车辆处在正常状态下赡常,涉水行驶导致发动机死火了绒,但这时酸墙,发动机其实并没有发生严重损坏换刃密,只是启动了自我保护功能酞哺狡。因为很多车主不知道这个常识烯梅,就会做一个致命的动作输酞,就是再次启动潞。“这时驾驶人强行二次启动擂窍撩,启动不了再次死火搓枯,发动机大多就进水坏掉了厦撕蔬。”王灯介绍项榷惧,其实只要不是在水里泡太久庇别,发动机通常是不会进水导致严重损坏贺。   “经常有车主说死火后就把车停在原地佩僳钱,没有二次启动发动机就坏掉了览澎幂,那肯定是在撒谎巷棉,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蟹。” 王灯表示跺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失鸡,保险公司拒赔蜜甫拆,法院也会判保险公司免赔判。   明知积水严重仍涉水行驶   另外切,明知或怀疑水深规,还试图开车闯过去塘,这种情况下背荣拜,发动机坏了也肯定不赔界谎。王灯说峡泼,法官判断发动机损失不赔的客观原因是桐,驾驶员放纵这个损害结果的发生唇。   为什么这样说醒?汽车排气管连着发动机廖,排气管跟地面有20厘米的距离枢涟其,水如果不从排气管进去芳陀脯,发动机是损坏不了的啸。也就是说碍,涉水行驶时尚,积水至少有20厘米胶,才有可能进入排水管署,进而导致发动机损坏隋拘。按照一般人的驾驶经验绕堡藩,20厘米深的积水膛,显然危险增加井。《保险法》第52条规定奸,合同履行过程中抛,危险程度显著增加时绰爆,车主应告诉保险公司遂降夹。如果不告诉保险公司日酞侧,任由危险继续存续梅卜还,保险公司可以免赔熊检惜。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔乖蛾锌?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车疽售拒,这并不是涉水险的问题卑蓬藏,因此买了涉水险也没用妙。车辆因此产生的损失乡,就是车损险的保障对象吻矾,保险公司要进行全赔伐艾,包括发动机损失得。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上娥仕蒲,车没法挪走被水淹了酵斯吗,这种情况下撵夺窖,只要没有强行启动啊晴念,发动机一定没有损坏戏拧。这时所发生的任何损坏祥聘藕,车损险都会赔付借奔草。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚娠,开过去导致发生损失边花,除了二次强行启动导致的发动机损坏绕椭,其余损失车损险原则上都会赔慨阀,包括清洁积水欧盖、更换门窗等坚圃谅。如果投了涉水行驶损失险揩,也是一样捅。 责编尸炼良:杨杰" "  国家质检总局近日表示末,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证孰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅兽券双,将不得出厂搽、销售半、进口或者在其他经营活动中使用绒羔。这是继上海瞬晶廉、山东取漆封、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台判底。   根据相关规定府壕悍,儿童安全座椅的3c测试项目包括恒隧肯:静态试验厂森、动态试验绕斧死、燃烧试验猾埠、毒性试验躺。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证芳屯疟。通过后骄,每个3c标志后面都有一个随机码垒艰,每个随机码都有对应的厂家及产品模时溪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询届楷。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端琳袭,这个市场鱼龙混杂可见一斑怪,3c认证的开始佛恒癌,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用烹棚。   碰撞实验表明间,一旦发生汽车碰撞事故肖悔稀,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%市痛度,但尤其需要指出的是钎邪残,儿童安全座椅只有正确使用娇管,才能在关键时刻保护孩子的安全诚海勃。国家质检总局相关人员提醒消费者肪,在购买儿童安全座椅时邪戚,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号形罐搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示私沃破,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想孤。问卷调查中显示顶衰,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定问梨秦,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的毛檀,为了能给孩子安全多一份保障年跺。   从调查中我们不难发现皆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全溺临剖。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率戎镣幢。交通部门数据显示琉,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故片阿,死亡率是欧洲的2.5倍盗、美国的2.6倍泥,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因穆。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成仍松。五成家长担心孩子不愿意座佳,两成家长觉得购买成本高剿僧法,对于普通家庭来说是一笔不小的支出限。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施灵敬,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视栋酥筷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够扮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫稗。  “省(孙颜) 责编深:沈楠" "  8月已近下旬溶售送,室外却始终像个巨大的烤箱蔡贾,没有丝毫降温的势头踞鞘借。面对炙热焦烤的室外火炉携蹭,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半笑附崇。无独有偶沸劫,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中珊骄水,想以此体验车内高温的极端程度钩。   马修在烈日下坐在车厢内蘑妈,全程门窗禁闭订。当试验进行到第8分钟时攀入,车内温度达到了49摄氏度惜玫渡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁达逻诉,汗流浃背馈驾,不得不叫停熟。马修的参加这次试验勤吕,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故瓤判。马修为此呼吁说犊缸:“如果您真的爱您的宠物醒,就请善待他们蓝,关心他们捣讲。”   再把目光拉回到中国裴,高温期间频出的孩子勿锁车内牟祷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生霓拟,就更别提宠物了京赔。这两个月咖坤,中国不少城市持续高温懒虏,相关部门也发布防暑降温婆空,出行注意事项靠室。作为始终强调行车安全的沃尔沃簧跑甜,也特别为您带来高温出行的必备提示踢请。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头赋棘,当你的爱车佬,还在室外被无情炙烤的时候捞态,有条件的车主可以通过远程控制寐虚,提前1到2分钟启动车内空调忱。以沃尔沃汽车为例蔬,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调亩禾膏。这样居任庭,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度晶狡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情康露荡、流淌的汗水彻底说bye bye地陇?   另外苫没,Volvo On Call的远程锁定翠、解锁车门功能特触舌,也为意外上了双保险未。如果粗心的熊爸妈们盯繁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上燃,拿起手机打开volvo on call必渡,一键就能解锁车门歌全,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生阶。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下匣拖翠,车内内饰可能挥发出有害气体放桐磋,给车内驾驶者和乘客的健康带来味桑害婆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全侗,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质郴,有效避免了有害气体的挥发畔测涕。 另外袄疼,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器钱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统道,在经过进一步改良之后孩揉铂,新增过滤器骏蕉狙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物僵星。高温下出行道,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染庆蹲悉,可放松自在地尽情呼吸己辫。   更为人性化的是龟狙,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统酮坝敬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气临观酥。   除了以上这些行车贴士外陛,车主们也更应在高温出行前凸突,也要注意一些行车前的细节瘸嘶坛,例如败衬娠:轮胎气压不能过高罕钝室,可适当地为轮胎充些氮气蔚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患堂壕。   高温虽无情狼,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心思、最舒适的细致体验拍。沃尔沃的安全专家呼吁骄俱,车主们应注意自己的用车习惯谦俯,并且呵护好爱车娘。让高温出行这个难题猎,在人与车和谐的良性环境下妮,轻松面对倾盛负。 版权作品蜡低,未经环球网Huanqiu.com书面授权船,严禁转载虱穗,违者将被追究法律责任钱藏。 责编桅酚蹬:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人幢罕、管理人每喀跑、驾驶人使用伪造壬、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为甸遁叼,即是俗称的套牌假牌违法糯哇。日前帝昆,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动私络,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为辉拱,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车槽。其中骂,已在河北茨输、辽宁背竭、吉林薯暖、江苏嚎、河南酵挖、湖北概、广西侣痹萄、重庆矫、四川苗掳兔、陕西等省区市查获部分违法车辆舒侠笑。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性琅,公安交管部门提示车主加强防范桐体,及时发现戌、尽早报案亢、协助查处莱,避免自身权益受到伤害珊。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前谴赂,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务盛骨。除交通警察现场开出的“罚单”瘟,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄封使、发送手机短信仿蜂、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人暑损,所以车主联系方式的准确性至关重要侮,如果通讯方式挽常汞、居住地址发生变更染柏钦,车主要尽快向车管部门备案变更情况跨猾搓,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站我勘、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态秃,及时发现套牌违法沦,及时处理虱。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询护盆泛、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录链崩,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地捍,就要警惕自己的机动车可能被套牌了诞门。   怀疑车辆被套牌后违,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据扛,如路桥隧费单据抨户、有机动车号的停车收费单据惧片电、出入单位参、社区的内部监控画面等资料炭、线索赏氯襄,能够为自己举证澄清殿传。交警提示味加,车主如发现车辆被套牌蠢搓孤,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案岸挥,并提供证据协助调查吓。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符你,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的莲,公安交管部门将按照相关规定拧肖,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息算哗班。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》彼乔,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证踩娇航,方便公安交管部门通过路面查处瓜矫阜、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”佩靶。   据了解啸,套牌假牌违法扰乱交通秩序蛊词、损害他人利益垒陶捷、逃脱安全监管筒脖、诱发其他犯罪茬,具有较大的社会蔚静眨害性连,公安交管部门始终采取严查严处措施唾谢。目前弛锑茬,公安交管部门借助交通技术监控阮仿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段橙角哩,准确发现车辆行驶轨迹轻糠、交通违法记录氰几、车辆外观特征等信息技,并部署警力通过路面发现跋罗、拦检磐抨、甄别窝弧狭、布控套牌假牌车辆及灵,进一步提升了侦破能力腥澜。公安部交管局有关负责人提醒公众算模,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾戚,卫榇宀担害性有目共睹汲。希望广大群众通过电话袭家、微博既惦、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为鼓寞,警民携手挖探,共同维护平安和谐的道路交通环境米纱稍。 责编沃:杨杰" "  下冰雹媳,爱车的挡风玻璃裂了怎么办镭?——“找保险春、换个玻璃不就行了吗帕?”很多人这么想船。朝阳区居民窦军原本也是这么打算酒立,哪想到实际操作中却遇到了阻碍染。   “我查看了合同系背解,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的刻。”这让窦军松了口气寒冀南,“可谁知沁投,保险公司定损人员却说蓖壕,由于我没有投保玻璃单独破碎险保辣,这种情况不在车损险保险的范围之内蔼察诬,因而得不到赔偿苦。”这让窦军很是不解隧涧,明明投保了车损险悲场,又是自然灾害对车子造成了损坏阑活,怎么还要自己掏腰包就弦?“要是只有玻璃破了堡,车损险不赔的话酒素酗,是不是把车其他部位也破坏一下裸抨,这样车损险就陪玻璃破损了沥瘸存。”窦军认为这样的规定有点不合常理星。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城脱隧不,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼硼猜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示缴袜培,截至雹灾发生后的次日上午10时散陀怠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个帘帕,冰雹砸车报案电话530个叔。根据保险公司的规定焚贝师,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸俺疚恋,或者车身单独被砸对舅,都可以通过车损险来赔付净擂。但是宝娠,如果只有车玻璃损坏弥,车损险是不能赔付的籍拱,要通过玻璃单独破损险来赔付辉缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”赎,但平安车险销售部员工解释说偿梦邵,由于汽车玻璃破损是大概率事件漆,因此如果车损险对此进行赔付的话挞娘,整个费率水平就会提高莽,羊毛出在羊身上眯,车主们并不划算七毯叉。车损险中赔偿的玻璃破损冻,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失碉疾,所以才有这个“单独破损不赔毛,和别的地方一起破损才赔”的规定隶娟份。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎烷火灌。在保险公司看来华溅,一般车辆经常停放在楼下的车主矮输,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险霜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶飞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤画派,也很有必要投保玻璃险稗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%谦,旧车相对少一些寥,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”憋敢悲。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为贺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的坑骋,这样可以给投保者更多选择返。如果投保者的停车环境傻剐绊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险崩浮介,就可以省下一部分保费;反之凡拐,则可投保附加险凌羚,有效转移风险惨喘氦。   不过柬,王绪瑾也认为鄙,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方拱,保险责任包括雹灾弧,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎卿狠,而玻璃单独破碎属于责任免除慧姜疼,这就存在争议了猾翅玫。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了挝完,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内促书,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中密,因下列原因造成被保险机动车的直接损失烷,且不属于免除保险人责任的范围角遍当,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’激,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些恒,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点伯廷垂,还没有在北京实施踢坍。”   王绪瑾提醒消费者备取蒲,在购买车险时一定要看清合同苯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任堤故、责任免除等保险保障范围的一些基本信息庙桥睦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧是奥,以达到有效的保险保障顶。 责编课逛:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理韩、规范车辆停放篡、确保消防车通道畅通侣锨,根据《中华人民共和国消防法》豆绒淡、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规妈港菇。今日下午箱陆锑,成都市公安消防局久税班、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会课钠攘,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)阑毕。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布撵柿鲤。《通告》要求巾范夕,禁止占用居民小区麻锋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆娜甫。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场工却及。   对占用居民小区示该诬、人员密集场所消防车通道停放机动车辆匈,妨碍消防车通行的褥,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》踢课河,责令改正概漠,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺”卮郑款朝报紊,对个人处警告或者五百元(含)以下仿悖款到凛。经责令改正拒不改正的办墟,强制执行蕾衰吻,所需费用由违法行为人承担谱秽募。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时巨扮,对在居民小区瀑碎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的露拒,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚等墟反,并实施累积记分管理饰荣。驾驶人不在现场的搔,对车辆予以拖移随,及时恢复道路畅通败。   《通告》还强调吭桶,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理畏十味,在消防车通道路段设置明显标志标线窟啸链,禁止占用潮、堵塞离叹乔、封闭消防车通道趣,确保消防车通道畅通蚀氯叛。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全捂,确保消防车通道畅通荤末桔。发现有占用消防车通道停放机动车辆的日,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉朵沸。 责编璃班:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段掸不酒,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显咯抹。单双号限行首日段吐,违规出行的司机不多答,在建外大街日坛路口摊,一个小时内另纲,仅有三名单号车司机被拦下兰函勾。现场执法的民警说汹,今天违规出行的司机要比平日还少缕。显然胜,市民对于单双号坚饺抽,还是比较配合灰。   早晨8点懒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口钡酱鲸,红灯亮起缸涂领,每一条车道排队的车子只有十来辆疥捕砰,一个绿灯周期完全可以通过娇虏饥。“平时这个时间褐筋棉,日坛路坡、建华路和永安里这一线食靶,车流量非常大朗,正常情况下都要排到国贸桥区虱邢,你看今天悉杆,车速也快了瘟澎,车也少了赡痘瘫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说内砍。   8点20分前,一辆丰田汉兰达开了过来殊诡。它的京P牌照尾号是3混,在大批双号车当中很显眼社。司机被拦下后田箔峦,貌似很迷茫讼薯退:“出发前我还专门查了一下储克篮,不是双日限双号吗刑疗漂?”他说把健,他是刚从河北开过来拈,知道开始单双号限行铣穆,只是没想到竟然理解错了限行的规定猜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后玫腐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地鸵婪犁,或者找个停车场停到今天24点袄,否则每隔一段时间就会重复处罚恐倡取。   和平时早高峰相比微罕,今天全市路况要有好转鞠。8点整险付逗,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9那霞,8点30分也只有2.6雀畴,属于基本畅通变。在绝大多数路段上突休深,车流量减少客桔,司机出行感受要好很多沟矫。   很多单号车司机今天准备选择专车瓦、快车承纶陶、顺风车安。可是绅维,限行之后嘿捍,约车的难度也增加了搂。平日经常使用约车软件的孙女士说跨逞,今天连下了四个单子赎横挟,才艰难地约上了车筐露怠。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元微善寡。“平时我从家里到单位惕垦峡,如果使用‘快车’绷,大约40多块钱炔,今天猛增了一倍多娄吨。”   交管部门表示刃,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传协,但还是有市民没有弄清楚邻。比如攫撬樊,周末同样要限行糖,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行散期赌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响群比。此外泄,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行匿燎逛。J060 责编弧骆:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题度跺,今天亦如此橙,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿们拉:定速巡航到底省不省油境猛?咱们今天就来矫情一把概。    在文章之前我想说的是洗洛试,对于这种问题结果并不重要改,车说到底就是代步用的骂,该怎么用怎么用猎拴,有功能不用钱不白花了暑?不过要用的合理搁枯,才能有更好的效果和更高的效率梳,本文虽然测的是到底省不省油妹竟,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区毋。   省不省油令,要分情况说   ● 跑平路嫌,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号喜,同时参考变速箱烧贺、轮速传感器的信号(当前车速)磺、设定速度进行计算彤辽,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整贫损扰,实现巡航剿笺。    所以如果是在平路上行驶答,比如路况良好的高速公路琉,你用巡航跑个几十公里或几百公里筹洗蛇,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的陈懦,无论是理论还是实际表现都是如此绵按嫂,我自己自驾游跑高速诧,也用过几次定速巡航跑贫枪,相同的路段陈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些碎涧马,如果是人操作柏蹿醛,深一脚浅一脚的颗骂芳,很难做到比电脑控制更精准仕匪,这一点无可非议膊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段虑,比如在上下坡比较多的高速路上步屎官,或者是爬山路上奇共,定速巡航可能就不那么“聪明”了培洪行,也是本文聊的重点哥贸秒。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路忍暴娘,原因有两个娜,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试泰,堵车也没人会使用定速巡航这功能桥还烹,夜里的理想路况能尽量减少误差讽佳虱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥萝淖人,可以体现上坡下坡对于油耗的影响柑悉尾。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈节匣屯,全程120多公里顶系,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线虹相舱,两次车速均控制在80km/h说通贝,全程共经过30多座立交桥农,坡度有大有刑啊,时间是凌晨0点-4点粹靡,车辆极少蝎。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中稠贬饰,由于人的操作要比电脑的预判能力更强祁技,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速井斯,只是提前加力窗航蕊,如果油门保持不动上坡后会降速的)降拖,来抵消爬坡受到的阻力郸士粕,下坡收油门溜车棋漂,反反复复玲淬,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)藩,当然笔,我平时开车也不这样子舜鄙事,踩油门一半看路况一半随心情愧成和。    我们第二次用的是全程定速巡航罢断,这样要比自己控制油门轻松多了盎彪炼,而且可以把更多精力放在观察周围情况上抒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)恐,比我用脚控制车辆微微高了一点睛壬。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油矗姐,就差在上坡的时候了画仓。人控制油门镰猎,如果有经验的话焦,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门其邦,保持车辆的惯性豹茫,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速改擂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单变,保持设定的那个车速枚,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度跋徘钦,如果加油门还不行线何颧,就降一个挡位来拉高转速窝灌劣,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了芬。那么就妒,结论就有了嗡缔狄: 如果是路况好的大平路湘敲,定速巡航的油耗更经济敢们痢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航泌忿,定速巡航为了保持设定车速糯收,加油和降挡等动作会更多泪,油耗自然也会出现上浮 功。    但是需要说明的是焚局莱,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的刑瓦,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶派芬,的确是有可能比定速巡航还省油阿肠哄,但平时开车谁也不会这么刻意些,不现实禽唉藩,如果平时开的稍微虎一点浇胆承,结果就不一定了断就储,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蔽陶。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义矮憾,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题挽,矫情这几分钟就行了票林,平时还是该怎么开怎么开祥返。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用巷铅穷,它有一个弊端娥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫红,容易犯困鹊疤,在你跑长途的时候妈,特别是午饭后和夜晚赶路敖,本来就是容易犯困的时间段泻阑,如果这时候使用定速巡航就不太合适了铰,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的率蠕,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的辉,另外就是开高速公路一定要劳逸结合革告丛,杜绝疲劳驾驶仑。    有朋友说定速巡航已经OUT了承拐?的确是轿胃,现在关于定速的高大上配置叫ACC邪其矮,中文全称是“自适应巡航系统”稼绘,这才是真正解放右脚的功能添抵佃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用幸,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行趴撅,这就大大增加了使用范围脓僳隧,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了互客,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现立,我们会单开一篇文章聊它几浪甸。(文伤、图/汽车之家 汪淼) 责编拌徽拖:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分码菲促。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行太,国航航班提前45分钟停办手续甭瞪湾,邮件扮滑挛、快件实名收寄恫,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近捐淑划,今天开始羚,北京等地一系列安全读、交通保障等措施启动舌痪。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称沦凯,自2015年8月20日0时至9月3日24时计拱镀,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施焚。   根据通告羔,8月20日至9月3日每天3时至24时适朽日,北京市行政区域内道路实行单号单日烂墩联、双号双日行驶恒,其中单号为1抡齐皑、3倾、5累揉坪、7侯轻、9需羡屑,双号为2锻限、4钵牢始、6诲、8雀使拜、0襄佳,“二二”式号牌机动车按双号管理扩。同时兔俊尚,暂停实施尾号轮换限行措施聪亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外壬,对于进京的外省区市机动车而言告邪槐,每天7时至9时锤途、 17时至20时刻投,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶接。   为确保上述措施顺利实施缸羌,从8月20日起哺容,北京市交管部门将启动高等级上勤方案乡匣恃,最大限度将警力投向路面钾,加强道路交通秩序的疏导熟驰、维护澈。同时府馅嫩,对违反《通告》规定的车辆严格管理地搏,依法处罚剂佩霸。   具体而言风,对违反《通告》限行规定的违法行为董南,处100元范屯压埽款收。对违反禁令标志涟溜萝,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的课扳酣,处100元废肱杓剩款乳,记3分软搬烙。除路面执法外琳点献,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统妓认,对违反《通告》规定的车辆实时记录董餐,纳入非现场执法系统依法处罚馈痴。   北京官方明确腑,在单双号实施期间纺匈,对于群众求助运送危重病人等紧急情况贬瀑缄,交管部门将启动应急交通保障机制翅衰。求助者可与路上执勤交警联系换台,也可拨打“122”报警电话求助四默,交管部门根据求助者的危急程度咕港吴,采取相应的保障措施绍革搏,及时提供交通救助淬盲。   8月18日按溺场,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工淋。中新网记者 金硕 摄   热气球馈筏咎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示丧详茎,9月3日9旱咸:30-12坪涛房:30之间库,北京首都机场和南苑机场将关闭干。届时酥标涟,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制羞芯焊。   从8月1日起到9月3日涉耿,北京空域将临时划设限制区澄硕态,在首都机场南部设立东西向保护线鼓,飞越该区域航班有严格的高度限制兑普孟。北京首都机场进燎、离场合进近复飞程序将作相应调整滑娩疵,制定临时飞行程序棱蝎雹。为了缓解流量控制的严重情况哺僳蹭,将在北京周边划设8个飞行等待区域蚊翘伯。针对流控情况些镰捐,建议航空公司及时采取措施调整航班互蜂侨。除紧急情况外锨,北京丢呵、天津机场不接受备降吓。   与此同时刀碑,北京市航空运动管理中心发出通知称挡,8月1日起至8月21日签伸搬,在北京地区实施停售沙埔弦、停寄蜂、停递各类航空器;8月22日至9月4日浑氛沉,一切单位梦却、组织及个人利用轻型直升机憨、滑翔机剖冒扳、三角翼巨骡刀、动力伞赐泡、热气球捆敦剃、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞挡颇。   据报道梆俯麓,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措绩腹。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备虎胸桐。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道郎港郴,多家航空公司表示猴摔,近日安检加强或会出现较长时间排队等候痛剖。根据首都机场高峰时段出港航班量汇模,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续坞损风。   其中母,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间琳,从北京首都机场出港的国内航班热,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续隧恐辱,国际蛾馁、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变褪。   换言之懊,如果乘坐国航的飞机涸附徐,在起飞时间前45分钟还没有办好手续并,那就面临改签或退票的风险瓷胚倒。   邮件闺悍、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局晾苫烘、公安部粉糠缺、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》等。   通告要求哭,重大活动期间实行实名收寄制度杉,除信件纲、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件惫隶寐、快件外猜轨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄邓。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的硷泼啃,寄递企业不予收寄脱。   8月20日至9月5日期间搂墩媒,对各地寄往北京市的邮件渺、快件实行实名收寄制度凸骨。   通告明确典苏劫,寄递企业要着重加强对枪支弹药乃、管制刀具恒步伪、易燃易爆物品玻、危险化学品乌、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度擦榷闲,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动钦葡泞,干扰重大活动顺利举办竭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件偷绩、快件回淌,要提高安检等级扒,实行100%通过X光机安检糖,并在邮件常侣铰、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件毙炒、快件一律予以退返湿,不得给予投递充甭、派送涛息。   这则通告还明确官,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施颗,对“一潭娉蹋控地雷”彻、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制灰苍,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件丝饱、“依桑控地雷”叫护究、“炸弹闹钟”玩具等物品蚂请。   北京与周边六省份协同减排碎贝哥,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量壁嘛捌,除了单双号限行袱姐汝,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体谷、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%吗裁酒。   此外伺,北京市环保局晦、市交通委片帆合、市经信委等委办局联合制定的方案明确艾,8月20日至9月4日期间款衡董,北京将重点在机动车诺尾、工业企业必吨、燃煤锅炉且、建设施工等方面实施临时性管控措施佳迟。   根据方案畦呢础,8月20日0时至9月4日24时盘瘦湾,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方豆观菏、建筑拆除作业碱芭,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施猩搁,保障纪念活动期间空气质量澄串始。   同时穗烂斑,北京还积极协调天津市拱、河北省伙貌闻、山西省堕痞卞、内蒙古自治区沦、山东省体、河南省等周边六省(区憋、市)协同减排膜,全力保障纪念活动期间的空气质量陀。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定充能粟,从8月28日零时至9月4日24时脚分踏,统一实施临时强化减排措施誊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上跑,其中北京市减排量达到40%以上忌。同时天目,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉杠识踞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产伸强脐。   地铁早高峰延长运营半小时骆恃烷,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间嘲,为保障市民出行溺铰害,北京公交企业将采取增加车辆套、加密车次等方式酗我姐,计划日运营车次达16万余次挡,提高2%公交运力耗。   不过需要提醒的是泥,阅兵活动期间弧娩,北京市将进行交通管制答,45条公交线路甩站或者绕行咯篙,市民出行前需查询相关信息说葱泻。   另外究隘,单双号限行期间访伤,因客流增加抡翠,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟僳,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车方。届时免为,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店但、“四站一场”等重点线路运力保障角,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆茫享。   除了公交和地铁方面的保障亢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》瓦昏褂,保证出租车出车率不低于80%诲,重点确保活动期间观众疏散时悍奸,无出租汽车议价辑痉、拒载庞、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生蜕朔门。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时鼓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会存痊,邀请阅兵领导小组办公室副主任佩釜、总参作战部副部长曲睿佩,阅兵联合指挥部办公室常务副主任梆弓、北京军区副参谋长王舜练冗,介绍阅兵准备工作有关情况颠,并答记者问洼巷。 责编氮:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口脱翅,天津港也是中国进口车的主要集散地昧硼,2014年饶陇怂,该港进口量几乎占到市场份额的50%笛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后驾贾玩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区踌,直接导致近万辆进口新车受损摧尖。   东风雷诺发布声明称吼噶播,经初步估计岔拷溉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损始导秀、毁坏攘铅。大众进口车损失也较大水书。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实碉,包括甲壳虫齿、迈特威帮、途锐等多款车型估腺。有消息称革,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咳,共造成约4000辆进口现代酒、起亚车型受损陋缓蹄,但截至目前屡枪,其官方声明中并未列出具体数字然赋,仅称“具体损失下一步将进行核实”锑鲜。   除上述品牌车型受损外问发插,克莱斯勒寒故矮、宝马巨翻落、标致雪铁龙辟觅来、捷豹路虎藉热逞、马自达东迷、三菱等均有进口车辆不同程度受损狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理沃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场虫。对此梨,大众垃袄、现代起亚事、雷诺等公司纷纷发出声明空怒颂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”现。   据中国汽车流通协会数据娜,上半年我国进口车市场整体下滑明显垢,累计进口量同比下降23.3%萌。7月躲,进口车经销商库存深度已达两个月左右典辣,库存压力大弧宛输、消化时间长戊侍。因此颁纽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损死税潮,但业内人士普遍认为戒痴,在一两个月内靛泵,除部分个性化定制车型外结拴,大部分车型不会出现货源紧张的局面全晾。   为了避免货源不足的状况倒谐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作环冠店,确保为各地经销商正常供货邦。   汽车市场的“金九银十”即将到来草莆,进入9月梦,消费者需求预计将相对上升丸。据了解蕾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值碍纹,进口车销量却仍陷于低谷随瓤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限匿,但据业内人士分析钞蹈,随着供需关系不断变化膝,不排除出现紧俏车型加价的可能粮。 责编峭烽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口深,天津港也是中国进口车的主要集散地橡宏,2014年疤,该港进口量几乎占到市场份额的50%媒皆弥。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后氢伐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区芭陋,直接导致近万辆进口新车受损功挎。   东风雷诺发布声明称沟,经初步估计俯撩幂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损丹开、毁坏挨。大众进口车损失也较大枚林蹄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实驹,包括甲壳虫泄、迈特威敖、途锐等多款车型伎嫡。有消息称赋搪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大盯璃蔼,共造成约4000辆进口现代搪陷迟、起亚车型受损令居攫,但截至目前须,其官方声明中并未列出具体数字苯,仅称“具体损失下一步将进行核实”卷局赔。   除上述品牌车型受损外挎鳖惧,克莱斯勒傅毛、宝马觅、标致雪铁龙驶、捷豹路虎贩侮、马自达嘿乏、三菱等均有进口车辆不同程度受损帅孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理譬滩绢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场顺深害。对此是炼喘,大众卯猩、现代起亚尖疤、雷诺等公司纷纷发出声明坤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”仆寥。   据中国汽车流通协会数据罗脐冷,上半年我国进口车市场整体下滑明显硕涡挫,累计进口量同比下降23.3%特估。7月伶,进口车经销商库存深度已达两个月左右缸婪赔,库存压力大烙、消化时间长苟。因此旧,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损输乘,但业内人士普遍认为闻,在一两个月内可冯料,除部分个性化定制车型外盘,大部分车型不会出现货源紧张的局面鼓。   为了避免货源不足的状况趟僚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作倾痛捂,确保为各地经销商正常供货蕊。   汽车市场的“金九银十”即将到来贰汐,进入9月沽,消费者需求预计将相对上升藉。据了解忍胚,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值浆,进口车销量却仍陷于低谷娥闲填。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限丰,但据业内人士分析磺,随着供需关系不断变化酥士,不排除出现紧俏车型加价的可能薯碴掀。 责编如谭拨:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%腹嚼陶,只搭载一位乘客悲辈。从今天起饺啪,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时里,又多了一种车型选择背赐歧。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线喜贺谭。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示膳,之所以上线“小滴”这个产品菊。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外仇,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效牢、环保地去解决高峰期分散的交通压力救。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍吐,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时杆剐瞪,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项慧存榔。选择该选项后校妓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单畔劲。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司腻筛。时空电动CEO陈峰介绍蔬蕉,“小滴”采用的车型为时空E20量拎厂,是一款微型乘用车貉汾。车上除了驾驶员之外脚起,还可以乘坐一名乘客睫昏坝。   E20的最高时速可达80公里/小时变歧巫,续航里程为260km锰茄含。可使用220V家用进行充电书抨厕。快充20分钟可充80%类,慢充8小时即可充满秃岗锰。百公里耗电约为10-14度病囱。按照杭州最低电费换算粪目脑,E20每跑100公里热落尼,仅需花费2.8元-3.92元投。   在价格方面我取,“小滴”比快车更实惠一些盒。据了解感,“小滴”的定价为0.99元/公里淀落,0.3元/分钟袄侮。收费方式为公里费叠加时间费覆。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折容。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示肌,在早晚交通高峰期空,有很多一个人出行的乘客尼。这部分乘客恒,其实只需要一个座位盯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位扁负,且收取更低的出行费用萌测。与此同时俱辽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率畏鞋。“这是一次细分解决出行需求的尝试沛铺斥。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”率,今悼、明两天鬼梧,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格八撤。“我们希望更多的消费者来体验这款环保昏感、高效的出行产品沮联。”孙枢说交输棺。   陈峰表示缮料,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面笨。“小滴是我们和滴滴合作的起点惭,我们之间的更多爆炸性合作撇,敬请期待敲恢炼。”据悉累,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”凉连。到年底前酒,在杭州仙,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车病、快车平台贬哇莎。   另据了解寐儒纫,除了时空电动的E20之外使,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽扑篡,上线二人迷你车辆咳。(完) 责编埠俺侗:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭荚碳境,往往停车时一不小心蹭到树或地锁磕究聪,而这些剐蹭往往较为轻微剧市,不会影响车辆正常驾驶凳。在发生单方事故后埃笛,只要上了车损险鞍驰,即可通过保险来进行理赔修车勿片,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故匿,及时上了不计免赔估弄氢,也许承担部分责任将己。   总结衅跺: 其实发生单方事故后身山,首先判断车辆维修情况龄趴,如果是小剐蹭不在意则无需修理赋慌,有的剐蹭痕计郏可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚肯。入股已经伤到底漆泻,则可以走保险进行修复略跋。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额界稼,所以如果只是小伤的话梆,自己要权衡走保险且自付支出的费用瘦景,与自费修理与保费上浮是否划算了力。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣料蓄景、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能爽浦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动呵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解史颊潦。 责编懈:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破何反。昨天怀鹅鞋,北京市科委等部门发布消息琼丹,公交膊妙霞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴虾,最高补贴额度达50万元授。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴梁汾彼。数据显示入池,新能源小客车也越来越受到欢迎肠磨,最近三个月蔚闲,新能源小客车的上牌量均突破千辆落缉。   补贴可达车价的60%   昨天讣泞悼,市财政局顷劲朴、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读嗅。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置晒、运营纯电动客车联里。新政策鼓励公交瓶鸵勉、公路客运狙羚闭、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作概填缚。   购买纯电动公交和班车垒,补贴丰厚虎将钳。国家和市级财政的补贴总额辛陡,最高可达车辆价格的60%茹,补贴总额不超过50万元呢。按照规定坝,10米及以上的纯电动客车摔,今年最高可以拿到50万元购车补贴坊波荒,8米至10米的客车最高补贴达40万元勘,6米到8米的客车最高补贴30万元平刨戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起藉工,纯电动客车推广补助标准将有所调整戈,新增续航里程回、单位载重能力消耗等指标绘邢。以10米到12米的客车为例耻,续航250公里以上话、单位载重能耗小于0.25的车辆想,购车补贴50万元;续航不足250公里舞送报、单位载重能耗小于0.25的车辆讼,可获补贴42万元吻该脐。单位载重能耗在0.6到0.7之间筷钠、续航不足250公里的车辆窜拷,购车补贴可达24万元诚。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场效村泥。采用备案制管理些柔尖,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》尽抱妥,完成企业和产品备案诺,即可在京销售吗咆丸。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车鲤顾,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩南。依据有关规定淖烂隶,从2015年起需疼,本市新增以及更换的公交车中畴婚彭,新能源车的比例要逐年提升举撅,2015年要达40%脓,随后逐步提高到50%铜守暑、60%段夹、70%镁壬,2019年要提高到80%岭窃。   达到新能源车推广标准后鞠,补助将全额拨付;未能达标戊匪,则扣减当年应拨款补助数额的20%撇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助隙,将以2013年实际执行数为基础逐步递减凯懈鲁,其中2015年减少15%航,到2019年减少60%两。   有关负责人表示码,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策融,进一步理顺补助对象和环节堪梅现,还原燃油公交车的真实使用成本匆脸卷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性炊廉。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露赋寞,最新统计显示吩盘纫,今年前7个月透,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌采屎萌,超过去年总数洛。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆郝嫁辆。   许心超说癸罚枷,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎玩好娶。今年5苏、6施、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆羔劝,分别达到1101辆崇烦、1955辆单歼港、1706辆枷珐。7月上牌纯电动汽车中郊,超过80%是个人用车斯坎湍,达到1400多辆兰嗽虏。   新建的自用充电桩数量也在快速增长妻。7月建设数据已达5月的近两倍冠毫斡。由此可见弦嚷蕉,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高弛矛剂。   目前哄希间,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次困淳,摇号中签难度将增大览许渺。 责编堑杀:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注哼锰。事实上毖啪,在北京牡垫,随着停车难问题的日益严重孙,车位越来越贵也成了各界的共识刃坛楞。那么北京车位到底有多贵卷潦?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区撑霓,了解北京停车位的租售情况匈。   调查显示臣伟粹,北京车位的租售价格跟房价关系有限捻,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关磺。因此煎碉飘,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几竿袭烹。车位稀缺的小区浚氛,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定林。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院挫,是北京成熟的高端居住区之一坚估理。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话微镶攘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的硅每牟,达到了1芒概刀:3冕练。车位是单买的拣,70年的产权车位价格达到70万至80万蹬赁,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位悔惊达,但其实车位价格已经含在了房价中凳囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区父,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区俄,现在大多为地下停车库牟,70年的产权车位在60万左右疾,如果按月停车每月车位价格为1080元炬投,其中80元为管理费备惮。其实前几年车位价格比现在低很多癸剃,大概在30万至40万娟卧,2013年就涨到了50万左右毛墒骆。   北青报记者在现场看到钠僳,增光路街道两侧都被私家车占满适,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵溯,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场红锚。北青报记者采访了家住附近的王女士母畅,“车辆占道的确影响了交通浆荷,来回在车辆中间也很危险谎竟桃,但这附近旧小区没有地下车库捷,车又多鳞妊,停在路边没办法也可以理解粪介井。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者怜,当初自己没买车位现在很后悔兽,“这个房子2011年就买了漠铝,但一直装修散味没有入住霸且。2010年第三期建好时甸,车位20万纪,但觉得没入住就先不买了唬滴。现在准备入琢铩,想买个车位但已经涨到了50万色祭。” 虽然车位现在价格猛涨挂巾,但没有业主卖车位了竟。   调查显示吵烯抚,事实上跨寥酥,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位悄。北青报记者来到了位于东二环径、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际歼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高颧徘篓。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位阜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位豆,只能买房者自己租吐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势舷。最早的时候残,一手业主买车位的价格在20万至25万之间梢,现在50年的产权车位大多在30万至35万元翘夕,三四期50年产权车位达到了45万元画辜,月租也在1100至1200元你瓶姑,但想租到满意的车位也不一定容易捷夯。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上懊,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜坏矫冕。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万函皑,租的话只要1000元每月剖。不过很多业主现在选择不买车位挛。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓闯阀禄,其二手房成交均价基本都在千万以上卜。该小区地下车位有1400个蠢久伶,停车位配比为1谷澳:1.5泰独颇。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车溉,地下车库倒有不少闲置耙笺扣。中介介绍说柯伸,产权车位大概40万至50万元卜,但没必要买唬挞,因为每月租金1500元左右私归,而且比较容易租到纪单。离棕榈泉不远的泛海国际狙抛尝,开发商规划的车位比达到1:2跋缕,停车位更加充裕蕾,每月租金只要1000元温汾富。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱码嚷龄,好长一段时间以来该耗,“投资车位”也成了热点话题财。那么市,车位是否值得投资毛矫?能否投资投危党?调查显示枢,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的姬。的确廊突贾,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨颓怂屑,这就需要投资者自己判断未来的趋势涤,但最关键的价格决定因素还是供求摊撅。投资车位一定要选择周边车位稀缺蚀费衫,但人群密集需求量大的地区卯胖。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查式幌,如果按照环线划分撼,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间胖撕。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间方克,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个竭。   多家房屋中介人士告诉北青报记者胯,买二手房时熟欧,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位蔬。那些车位充裕的新小区会蓉,租车位是很方便的盒潦峡,因为需求有限筛啃纽,买了车位也不一定增值快卞罢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区肚,如果每天停车都是个大难题互,买个产权车位比较踏实拾拧。但这种地区车位价格一般较贵瘟,而且对外出售的也很少乌。   投资专家建议纯,从投资角度看太,还要考虑租金和售价比值兴歼。如果车位价格过高晶,而租金行情却不好轿,那么车位投资回报时间相对较长弘,不划算内腥。举例来说辆,一个20万元的车位究泄迁,每月能租1000元钱涧揪吐,一年的回报率就达到6%霜,大大超过存款利率怂痪揽,比当前的银行理财产品还合算玖。但如果车位要50万壬,但每月租金只有1200元澜镀,年回报率不到3%林,还不如去买理财产品款垃伤。   此外湘,产权车位还有40年的期限刹腊,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效须剩,价值灭失吃。 责编刨:李芳" "  原标题淡:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹锚码、大雨天气的影响考舅啥,8月8日报案侧潘、理赔的车主数量激增祥杭。北京青年报记者了解到腺触,目前全市保险部门已经启动应急预案祁狼,由于冰雹是一种局部性灾害看虹,并未列入不可抗力撕修鲜,属于车损险的范围胁矾诬。车主只要投保了车损险催,在有效期内因冰雹造成的车辆损失投济,都可以直接向保险公司申请理赔妻讣誓。保险公司工作人员表示筒闭,车主报案后将不用提供气象证明妈阀飞。   4S店工作人员说蓝赦,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑烤,但仍需要整车喷漆蛇噶寇,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后胎静案。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午蠢彻,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时累,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车叮。私家车被救援叉车抬起的时候孝,排气管还在不断往外淌水燎罐记,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来裁。在现辰摇,有的车主打开汽车的前后车门悔络币,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖扇,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人监、朋友把车往马路中间推氏,方便叉车工作乐桔。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看牧啦,7日夜的积水已经没过车窗底座图。截至8日下午5点记者离开现场时闺毖,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走成虱侠。   被淹车主率:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车盘握庭。刘先生回忆魄温男,7日下班后他跟往常一样把车停在路边首,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大晶饭,他有点担心变铅。“晚上快10点钟激,雨刚小一点我就趟着水看车去了巍,那时候积水都快齐腰了港,我一看眯曝,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了兑乌,直接压在我车头上迁。”刘先生的车是一辆中华轿车衅,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面阮射。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去够倒,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶叼。刘先生告诉记者缅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了朗霉赶,“要有人来及时清理一下戊评,这车也不能泡成这样”瀑。   住在附近的于女士说霞夹尺,她的车这两个月已经被泡过两回了橙堂,头一次发生在上个月垫,“那次不严重截伺沦,发动机没坏搭,送到4S店修了两个星期就好了”驴蛙,而前夜的积水多护千,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏速,“发动机坏了起码得修一个月”等。尽管买了保险庆拱,能够全额赔付队,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦荚朔。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈素蔡慰,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭乾,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蒲忻狄。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖藤傻洗,因为报拖的人太多鞠通,当天晚上没能把车拖走怪枪藐,“担心了一整夜剿,一大早我就过来了栋祷,一直等到下午4点多才排上我”酮。   清障公司裂:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蛊细蹬,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了控,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”较体沦。在现惩ù恰,拖车的王师傅说回怜,从前天晚上到昨天下午掂,他们公司起码拖走了一百多辆私家车侩,“大部分是在这妇产医院附近的”粪耍。王师傅表示律疽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的棘很,叉车和清障车工作起来比较方便晌票,“停在小区胡同里的车就很麻烦了嫌改,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”冲。   “这几年一下暴雨就这样木来,没记错的话彭,这是第三回了赊。”家住附近小区的一位住户说譬竿阑。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿茂瘫顿。”路边的一家店主补充说能:“这里的地势洼库,水不好走团力,排水系统也差祭。”   4S店员工内玻:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司扮捷许,在现场还有不少汽车4S店的工作人员愧磋。“就今天一天攻,我们店就处理四起这样的了羌爆。”一家汽车4S店的员工告诉记者浦物滇。关于理赔问题赦歉,该员工表示棱:“买了车损险全险的酗盗,并且里面包含涉水险的溺恫特,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的薪,保险公司会全部理赔沸。”但同时他也指出梦箱超,如果被水浸泡后人为启动发动机场媳,导致积水倒灌损伤车子的伍誊奸,保险公司会拒绝理赔魔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城电。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示碱叙辫,截止到8月8日上午10时违林泰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个缅躲究,冰雹砸车报案电话530个篙嚎。   太平洋产险北京分公司表示换捻山,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备芥贺,保障95500客服电话畅通闯锤,接听车主报案箱,500名定损人员全部停休待岗孝,尽快为车主做好定损服务无。该公司提供的数字显示滥,8月8日10时前稳猎,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援女丁,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退推,救援拖车暂时无法驶入编伺丰。该公司表示霉,一旦积水退到安全高度癸录,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援凯骂材。   此外凤畅,北京青年报记者从平安公司获悉锭贿络,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法净林品。北京平安表示梆瘦榷,由于北京8月7日出现局地冰雹大风呜玲表,基本分布在北京市城区的东部以及北部挛竿,其中城区东部较多(朝阳区北部你、顺义区机场路周边)爬夹,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案芜奥奋,本周末将加派查勘定损岗到位值班甫,做好柜台以及渠道客户的服务冻逞衅。   据介绍溶崇,作为应对举措锈迪,北京平安各区组增加值班人员贪,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班讹帛,将严禁出现受灾车辆无人定损现象祭嚏泥,如周末出现柜台大面积排队的情况叹甭,分部将引导客户至周边合作厂衫敲,避免客户长期排队等待嗅。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚拱,北京各区县普降暴雨吕马缺,造成多处路段鼻、居民家中积水菊颊,人员和车辆被困芒写。朝阳消防支队从晚6时40分许璃,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起谈雌,共解救群众33人赁姥,疏散群众110人喘褂随。   21时10分荷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深畅锯,造成附近411路赴竞、615路某、639路戮被克、95路范夹、488路5辆公交车无法行驶顾顿奢,车内被困乘客较多椒磨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场楔。一组消防员踏入湍流的积水之中速纠寿,立即展开营救啤,一个接一个背负撬澳媚、搀扶被困人员桨慧熄,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带颇,共疏散乘客70余人耸莲练。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇沸、病人皑理舶、老人等疏散到200米外的地势较高处祷,共营救30人愤酷,其中6名孕妇嗓钾,12名老人匣,10名小孩嗣,2名病人卢。   当晚贤,红庙中队官兵分别在慈云寺小区筛裳括、建国路沪咐蠢、光辉桥东狭轮袖、南磨房深沟村等多处积水路段和区域环,出动3个抗洪抢险突击队赣烈、冲锋舟1台逃涂派,出动车辆4车次期被,出动官兵30余人加戮,疏散营救被困群众120人芹短犬。   晚8时许铜低呻,长虹桥下严重积水差济漏,最深处也近一米圣涸型。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中护。左家庄中队接警后脆,一方面棚圃抬,迅速将路边的下水道排水口盖子打开凳挡,并进行疏通清理艇绢疽,让积水迅速排进下水道陈弄。另一方面挨肠,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带胚炯。   16时许炊透课,在南皋的电影博物馆附近地下通道内棋,一米多深的积水将三辆车困坠ァ,两名司机在车顶部正焦急地求救黄。   搜救犬中队官兵到场后虹,及时安抚被困人员情绪勘许,由于车体已被积水淹没大半矩帛姜,两名消防员身着潜水服蓖,立即扎进一米多深的积水中藤宋揩,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部拔该,同时一名消防员掌握车辆方向盘吹,其余人员慢慢将车拖离出积水涛蛔醛。经过一个多小时的救援刊,成功将被困人员救出埔牧煞。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间郴酵,冰雹突袭京城僻,东部地区停在户外的车可遭了殃嫁狮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”倡荡炽,记者从4S店了解到秀,7日晚被砸的车豹疙,基本上有坑的公朽硅,都得整车钣金喷漆磨,取车至少得10天后徊钨。   7日晚卫,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外卡,还没有来得及将车挪进地库俏,冰雹就下了起来麻韧。8日上午滥杆,为了不排队晌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心没深。经过定损人员检查试祈屠,仅前车盖上就有50个坑浦驴拌,而车顶上的就直接不用数了辟韦,定损不到6000元惶劳。郁先生称槽,这种情况疼单眷,只能是整车重新钣金喷漆告。通俗地说氛,就是把坑打平了狮小,之后打腻子卿擞,再喷漆媚。   尽管可以走保险假蠢隆,但是郁先生仍然认为损失惨重辟,因为自己的车是新车能,原厂漆是高温漆阿烙,能用终身挽谦。而重新喷的漆是会掉的武,只有两年的使用寿命闺。如果要是卖车耪物,重新喷漆的车会折价5万元左右铰策。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车祁效,人不是特别多啥扫,但也排了一会儿队衔拜靛。陈先生说晤霓疆,前机盖上有一个坑都得整车喷漆全吮接,因为自己是老车所以并不是太在意划靶驳,但新车的车主估计都比较心疼非捍。在4S店内对队,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写恿坎ぁ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃硷酗洽。车主都很关心到底何时能取车锤杠宿,由于20日之后北京要单双号限行舱迫,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修迷聚通,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来伪。4S店的工作人员告诉北青报记者窘鹅,因为修车的人比较多衡痰,连等带修需要至少半个月喊轨碾。   东四环一家4S店的维修人员称欢,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆戳,正常情况下修醛垮,全车喷漆十天可以搞定线,但由于受损车辆较多赊乐,这个时间要延后敛素。8日来维修的车已经开始排队遣。这名维修人员建议庐层溜,如果已经向保险公司报案惮,可以过3天人少一点再来簇。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示贸眉,7日夜冰雹太大脓瘟齐,受损的车只能通过整车喷漆来修复刑。如果真是受损特别少的车横,又不想花太多钱的齿,可以免喷尸,拿吸盘吸一下覆掠奶,但这仍然会留下痕迹凹粹枚。昨天已经有40辆车来维修沃哗沏,所以取车得半个月以上盛单幻。“如果车的品牌在北京的4S店多苹,还能修得快一些颅翠。要是店少秃哩莲,就更慢了”欺祈参,这位维修人员称提。(匡小颖) 责编滴:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵册匪枚、交通纠纷是常见的“城市病”肋挂,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点退酷叮。日前救,西城法院结合实际案例发布调研樊擦前,指出城区交通的“四大症状”迟:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”姥。法官表示岁菜,对于因“路怒”引发人身纠纷捎、扩大损害后果的行为惜领绣,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任克呢四。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见兢哀,虽然大多发生在汽车停驶状态漏,但仍然属于交通事故吓供,适用机动车交通事故的一般处理规则冗拼。   法官介绍翁拱,如果是违法停车拇融,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车撮,草率开车门写,主要责任应该是开门人吭颇焕。如果是出租车墙颅铝,情况则比较特殊疮,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全触按嚷,例如要求乘客一律从右侧下车湾嗡兰,或者注意后方情况识冉陵,慢慢打开左侧车门等尺届。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任蔬。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街夯片太,适逢赵某开启徒靠在非机动车道内的客车车门吴苔踏,李某被撞倒受伤幢耗,经诊断腰椎骨折饰,电动车也严重受损隙。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方磋秦,可能存在视野死角垂,但也没有回头细看磋,最终导致发生碰撞吮。经交管部门认定比馈汰,赵某承担全部责任簇。最终试犁瘁,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元哆戌热。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车鄙瓦肚,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达考摧售。然而活剑疽,倒车影像与雷达都是有盲区的弛惨策。法官提醒急,倒车时除了绕车一周检查外皆篱彻,倒车速度切记要缓慢喷新松,以防突发情况恼曝。   【典型案例】   在平安里西大街参,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时相,将在人行道上准备过马路的马某撞倒类,后轮从其左足部轧过导致骨折妥逗。吴某称瞎家,当时只注意观察倒车影像屡忱,没有注意到车侧方有行人站立擅。吴某被确定为全责蜜翻确,最终蒂思,被判赔偿马某7万元洗撮坝。   电动自行车太“疯狂”   法院统计恢被课,近一年来讽饲,交通事故责任纠纷案件中废雄,受害人构成伤残的案件达490件榔角铆,占交通事故责任纠纷的41%桶倘,其中胆,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人盒盒,其中又以电动自行车车主舍豢畏、老年人最容易受到伤害冉康吉。特别是电动车车主往往既受伤又担责皋焊姓。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处粮卯冲,张某在深夜驾驶电动自行车碱泊藩,不仅酒后驾驶颂拍酚,还逆行浅技使、闯红灯恐,与杨某驾驶的出租车发生碰撞妇破旧。张某受了重伤娥凤,治疗费将近40万元净碗。经交管部门认定宏兄砷,张某负事故主要责任惫。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院灭,索要赔偿布翟戌。最终魔蔷,该案由法官调解结案位昧。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线烽帮刑、强行超车吉莎扯、闯黄灯剁散、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现困,这些都是“路怒症”的表现雹。路怒酱腾,不仅直接引发了不少交通事故恢霉,有时候康孔赫,更使得矛盾升级涪。   法官介绍馁醒疆,对于因路怒引发的人身纠纷睬,超出交通事故损害范畴的艇,对于这种扩大损害后果的行为扒先,法院在查明起因后逗斡傅,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任厂城前,在严重情况下输完,还要承担治安乃至刑事责任贝贯。   法官表示勿,在交通状况无法有效改变的情况下殿,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节鄙蜂喀,情绪失控时不宜再驾车行驶井浚考。   【典型案例】   出租车司机尉某畔杭譬,从真武庙东口二条由西向北左转弯么驮扫,因欲借道行驶仇泥,向右侧车道并线火锭。适逢私家车司机张某驾驶小客车闺铰桑,由南向北行驶至此腐景觅。张某认为尉某并线时机不当隘,一边鸣喇叭吩,一边强制提速占道揪匆七,将尉某“逼回”左侧车道庞陶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜感丁,本就着急扯富摊,此时孩子哭闹扮瞧,就认为是尉某并线吓到了孩子普刑孟。随后张某强行将尉某车辆逼停突架纯,并把其拉出车外插枚,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉磁哀蒙。   尉某提起诉讼么。法院审理认为输垒,尉某作为职业司机倪粉,未注意文明驾驶丛,应予批评售隋殊。但张某以危险方法逼停尉某车辆后洛饲,又按下尉某脖子缸纷唤,其行为显已超过合理限度蕾仆耗,不但侵犯了尉某的人格权胖亨辜,同时违反公共管理秩序心撵男,应承担赔偿责任仓。最终山并,法院判决张某赔偿尉某800元枪肉顺。 责编履疮噬:李芳" "  前段时间硅蛇埔,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤钳逛叹,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤什甭,更让人惊讶的是逻取:车主就在车里坐着豁,话说这位小兄弟也真是够胆量了愁,随后该名孩童被车主逮个正着廷姓徘,经过和该孩童的家长协商处理钉,最后只赔付了车主3000元了事哪勒金。   要说这孩子也正是够幸运了勤探,车主只让赔了3000元拨。不过话说回来鹤,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生篱降浮,而作为车主而言斜,你又该如何通过车险来保障自己的权益街练禄?你对划痕险了解么记码?很多人觉得划痕险是给新车用的坦,老车一般不用上叹侈,真的是这样么奠默?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事反绦极,希望可以帮到正在为此纠结的你位。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时喇缚鲤,在西安市莲湖路点霜,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕储。车主气愤地说倍才,当时自己坐在车内斤办崇,突然听见了刺耳的声音伴泪肯,他打开车门溜浓撅,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车桶,他赶紧制止了男孩的行为枷,并抓住了他空仇。   车主说面,他这辆车是在2013年购买的徐,当时的售价为人民币300万左右坟,现在车被划了长长的两道伤痕割力漆,他非常伤心喊岁牧,他咨询了4S店刺雀,预计维修费需上万元搂携猫。和这名车主有同样遭遇的人还有很多街,但一些车主都没在现场惺送。   ● 车主圣改:如果不是坐在车里密秆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着脊痴,车被划了是谁都不清楚烁桃。”车主说窘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所谢,随后疯,男孩的家长也赶到派出所处理此事蜗。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现累,由于该车自身价值不菲旧,光是划痕部分的修复就需要上万元嚏扯,在和孩子家长多次协调后骋勃,以几千元的价格达成了妥协辣,这还不包括其它被划的车辆沉,事后车主也感叹朴遣:“幸好只是划了漆”雾沫。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脓妻滩?   常规流程窃孙串:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤矗工,在本次案例中车主也是这样做的挥,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合休绦锭,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主幕,然后对肇事方施行代位追偿獭柒,追偿到的利益则会归保险公司所有猫。   如果车主没有投保划痕险或没有车险墓惜:则只能通过法律机关来向肇事者追偿拧枷功,保险公司不会负责理赔挨,从最终的结论来看渡救,车主选择了私了的方式进行赔偿冉。   ●车辆被划串违纬,我该怎么办皆丢?   在现实生活中坍话俩,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过姓冬,车身只有漆面划痕啸船擒、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的粱聊法。且这种情况下羡局爱,能逮到肇事者的情况就更少了篱,不能用车损险唯绍,找不到肇事者栏间拔,这时我们该怎样保障自身的权益呢踞吗刀?此时划痕险就起到了关键的作用徊范梧。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险稼涸婚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险哎。全称车身划痕损失险汉定,家庭自用车辆馅瞪、非营运车辆可投保菏虎祷,是指在保险期间内悸硷,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤倦径,保险公司按实际损失负责赔偿卿。   划痕险投保额度最低是2000元毖竟,最高为20000元府,中间分为诺干个价位档次宏囱。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件苛成,轮圈划痕不在理赔范围内贰姜礁。   其次汀,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联檄许,因为划痕险属于按累积费用的险种急吧南,即在投保的期间内鼎冯墨,对于理赔的次数没有限制碎,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用截,那么保单的效力也就自动失效了柔窗,这一点车主需要注意哇。   最后磁,由于划痕险的理赔率很高婚痪憨,很多保险公司并不愿意经营这个险种提慷,基本上都是亏损经营的姬吮,若是要投保这个险种笔,建议车主选择规模较大的名牌保险公司衬人昏,一来可以保障自身利益棚鲤,二来会有更加全面周到的售后服务漆。   ●划痕险怎么理赔凄?   1肺称、如果被保险车辆被刮花通型,一定要及时向保险公司现场报案埃庙,进行正常的理赔程序刺泻耸。向保险公司报案时官,要特别注意报案时间表垫,一般是48小时之内;如果超时讽,就需被保险人携身份证原件节罐副,亲自到保险公司补报案府吾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车居。如果车辆在道路上被划伤汕,需由交警开事故证明尖肝,如果车辆在非道路上被划伤败,需由派出所开事故证明粕触垦。   2埂捶、事后报案是必须的疏矗擞,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划破,所以你最好先报案搏搪唯,然后打电话给自己车辆承保的保险公司罚票,由保险公司来进行下一步处理为樊。   3催、车辆出现漆面损伤后滑宪,不需要现场报蓝,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案羔漆。 然后等定损员联系你舱,看你车子的具体损失情况融滔。给你的车辆进行定损并报价箩灯挂。你拿着定损单去修理厂维修布溪、付钱信、拿发票锑啥耍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了洼。   划痕险有最高赔付金额的埂,你要看你具体保了多少钱的皆蛊窗。如果你保了2000钳棋,但是实际修要3000的话穷。那么保险公司最高就赔2000础钠耽,剩下的就得自掏腰包了麻豢。另外你要看你有没有投保不计免赔险醛。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右岔墒。   4祁亭、划痕险是不需要现场报案的禄缉,报案时说是一次发现车身多处被划即可屯衡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)和,条款中是否规定了免赔率等充黄肪。   具体情况报案时可以咨询讼搏。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的话脯喷,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况辆囤女,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕陛壬操,不能并案处理料,还需要现场报案南,否则有免陪惋挟。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩侵椽,占了人家小区入口妙肃师,结果被人家划了车身愧碑灯、和隔壁老王有任何经济纠纷犊散期、债务脐矩、民事纠纷等坤,导致报复性划车固块我,只要被保险公司证实佰甩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆纶焚般,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然即巳,如果你的车正常停在车位或路边氢,结果被人无故划了车歧腐些,无论你是否逮到了肇事者籍疼,都是可以通过划痕险来索赔的娃。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿烦钳蓄,或直接私了脐,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀抗把句、被人泼了油漆导致车漆损伤渐侥,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤始,这些情况划痕险也是不管赔付的抄屎。   也有网友提出骏娩:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔捐?这种情况属于陋:车辆和石子发生了碰撞虑彭,事件的发生过程符合车损险的定义瓤,所以需要走车损险进行理赔魂。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆匙盛词,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤汤,也是属于车损险的范围闯家,道理同上倡宿顿。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高糠爸嚷,因此卜,有保险公司规定违,除了新车以外轰,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次畔胳,如果是出险一次疯,赔付金额不超过保费的30%焕,并且要求购买的车辆一般不超过五年跋烧伙,各家保险公司的年限要求各不相同稍。   ●想 攒着一身的伤迷设督,年底走车损险修娩魂?   有不少车主都认为辉鲁钞,一般车辆有划痕从嫂,都会攒着不修变,最后留着一起走车损险修复奶粱,这样就不用上划痕险了牌女,完全可以用车损险代替划痕险骋淌,事实是不是这样的呢拧?   在开头部分我们已经提到过杜胸退,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤厩虱赴,车损险则是修复物理伤痕的赁挡,刮伤茄坪鲍、撞伤都是车损险的范围炯,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的锣疆溃。   但是如果你的车停在路边共壬,被人一次性的划了一个圈僧徽、半个车身都给划了伞兰,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准炽尝透,属于漆面划痕目,则是可以获得理赔的琶憾。   ●谁 适合投保划痕险露萄?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员妒很毕,是否需要投保划痕险亨硷冒,和我们日常的用车环境非常相关行,比如姬氏稿:你家里的车有独立车库骗凶佬,每天基本都是往返家里和公司车库苫,使用环境很安全啼,那就可以不投保划痕险炽,相反则有必要投保划痕险堆史。   还有一种比较民间的解读期:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群撩鹤,比如车价较高须簧晨、年份较新河,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险桅赂。如果你所驾驶的车辆年份较老瀑,经常随意停车浆衔家、或不太在意车辆的表面划痕对慷,则没有太大必要投保划痕险檬。当然慨,这得仁者见仁了瓦舌。   编辑小结期袖癸:   谁都有被人划车的时候寇钉,不用太过恼火史,只要懂得合理使用法律手段孰蚊,一般都是可以得到合适的索赔的泵认归,对于那些对自己的爱车十分在意的人赏堪授,不太能接受爱车“带伤上场”罕,我建议你为它上一份划痕险喊豌童,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些秒片铝。当然患,如果您是个比较粗线条的人洼狼,对于车辆使用不是那么计较唬品,或者车龄较老枯雾,不太介意了沧,只为自己用着舒服那,划痕险对您来讲就可有可无了舜。(文/ 汽车之家任博) 责编长募:杨杰" "   今年五一小长假期间聊,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡堑,回来后林惜吩,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光布瓷珊,这样的曝光该怎 么处理呢鞭皋袍?据南京市交管局工作人员介绍添,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话矗邢畦。交管部门昨日发出告知捍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光算谩础。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍痢赊蕾,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》拟,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地察、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖幻渴藕。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网脚,这也意味着核,本地的车辆壁昧牡,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光率貉。需要特别提醒的是枷恭铺,在外省被交警现场查处的交通违法行为髓鹊贸,当场做出的处罚兔聘,就必须按照该城市交管部门的规定兄淘,在当地指定地点处理舰,并在当地指定银行缴纳钒盘坠眩款份,如果你把外省的交通违法罚单带回家拧常,在本地银行又无法缴纳废闳Γ款雾,到时就变得麻烦了底。    南京目前有8个曝光处理点丘返匿,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)星,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光门款就,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)廊糖粪。   收到外地违法通知要求证女,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示河舱,此前计,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录攻昧备,短信还“友情”提醒戊怯,为了方便外地车主鼻,当地交警部门专门出台了便民举措溯冻弊,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可泌蹄霖。“其实鞭猎单,这是一个骗局挝棚检。”交管人士介绍说亢忿禾。该人士提醒豪罐列,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒伺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理郴,不存在划款灰肛、汇款等要求动。如有车主收到类似可疑短信疗硕惮,也可到交管部门咨询虎袖墨,避免上当受骗喀。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理肝乘?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定食:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地呐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖瘁巍犀。违法行为人或者机动车所有人傻杏、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的寝,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出罗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理豆新。比方说必啸,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理潮境宦,但车主有异议苯扫卵,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理乃。 责编凰:杨杰" "   昨天靖绞逢,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会厕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)寐瘫,三地将分“三步走”趁浪缴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络却瞧。年内取伤登,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设嘉汗,形成联通北京拒敞釜、天津及河北主要城市凡枢,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊娩。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上晶眷,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作抒桐沛,并签署了行动计划摊叼稠。    根 据京津冀三地发改委公布的数据抖撇,目前三地共建成充电桩超过1万根斯我危。下一步迸,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求剂玲,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点李雀,重点推动实现“五个协同”剃剖潍,即规划协同侧亲、政策协同宠、标准协同且瞪、建设协同唱、产业协同混揽始,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络镜抚飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈计揩、G4京港澳社陕滩、G6京藏乖、G45大广高速公路服务区充电设施建设啤,初步形成联通北京淖、天津及河北主要城市鞍怜、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊耸娇。”北京市发展改革委副主任高朋说诞,2016-2017年焦力,将全面推进京津冀区域内G3京 台拌磕崩、G5京昆靠攘登、G7京新等高速公路服务区充电设施建设苟堪,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下碑没,加快社会公共停车区域充电设施建设嫡誊帕,力争到2020 年次牧蹲,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系呕顿,保障京津冀新能源小客车出行充电需求米棋,有效缓解车主的“里程忧虑登痹店。”    为切实做好协同 建设工作童翅,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制韦阔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题伶媚佳。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设含,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作匆私。同时孺亭棱,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用么榷,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展坚。    目前赂,在国家电网公司推进建设下努换卷,G2京沪高速公路9处滥勃好、18个服务区充电设施已全部投运探艰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊品。   快充桩半小时充满电    昨天睹,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区联搪,该区已经建成并投用8根充电桩挽敌幢,在进出京方向各有4根藕可。    在进京方向马驹桥服务区疽,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处沛记,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子磺细。在每个充电桩的旁边惨,都有自助充电操作指南翁,并有常见问题提醒净昂梆、安全提示和收费标准公示尾。不过茄,在记者现场停留的20多分钟里冕屠,并没有新能源汽车车主来充电轿伶赁。    工作人员介绍牧,这些公用充电桩均为快充桩男撑藉,半个小时就可充满拟,车辆可跑200公里左右抬。    充 电时间是否太长聚匹垄?以后随着新能源汽车的增多缉凌十,是否会出现排队现象十痹?对此轨墨盎,北京市发改委副主任高朋表示玫岔,这就需要车主合理安排时间靠粹,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息河硅肚、就餐等疤钙。今后随着新能源汽车的推广鲁,发改委也会按照“统筹安排篇惩,适度超前涉晃磨,合理布局”的原则送,及时增加建设新能源汽车充电设施圃,避免出现 排队现象惠赎。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍脸吓,截止到今年上半年烷刊,北京市已推广新能源汽车1.8万辆熔,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站憾变獭,单日最大服务能力超过7万车次逆提舞。其中掀弹,社会公用领域的充电桩达到2000根咸刃,60%都布局在五环路以内塘。    他表示堑,今年下半年募希兼,北京将聚焦加油站虐、重点商圈楞芦、公共停车场查、高速公路服务区辉斜湿、电力服务窗口嫂岸、4S店团巧融、P+R停车场等公共区域隧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施呐,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络土。    此外尺上举,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区兔沟薪、G6京藏高速百葛服务区赴、京津高速永乐服务区充电设施已建成骋活,G1京哈田家府椿同、白鹿服务区眷洛,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中骚谷孟。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍昂烷彭,目前充,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆糙滴巨,共建成各类充电桩超1000个实,其中公共充电桩70多个襄赤戳,位于津沪高速天津段的充电桩有32个惹尽。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车洁、500辆新能源出租车”戈轻,她表示夺。对于新签约的三地协同行动计划豹恢迸,王嘉惠说邯,天津今年会重点推动京哈弥、京津两条高速 服务区充电站建设工作帘洛棠,“从目前情况看抢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蹋牵萌,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区慧,武清境内的两对服务区面积较 斜稹,现有条件下建设充电站有一定难度搪寺,另一对服务区位于宁河境内掣涡,接近该高速的末端差袭苫,选址方面还需进一步论证氢床鸵。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍恳敦,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划谩信璃,要求以设区市为规划单元突,将充电设施覆盖到所属县(市)抬不、国道尺谁、省道及过境高速公路继侵林。    “目前镐净穷,已有石家庄携妒、保定不厢废、张家口畴杀、承德仁溃娃、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制溅角,其余2市即将完成慰经。”毛宇山说墓校烂,河北省目前在建的充电站有128座戊图、充电桩有983个憾筒姐,已竣工并投入运营的充电站有55座嚏、充电桩721个此。    毛宇山透露抹砍,为解决新能源汽车充电设施建设验收略、运营中的标准缺乏和不一致问题孰,河北省发改氯耸、质监寸、电力等部门和相关技术单位把桨,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准此,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策酮膘钳,全力推动京津冀地区的充电设施建设宝蔑睫。” 责编垃:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗市欣醒,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易厂戊,不少豪车的轮辋价值很高诬,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制才辫晃。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝碎杭,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下陷,也可以通过自己加装螺丝来解决编。   总结全: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷慑率,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的失达纫,所以主观防范聊胆隘,将车辆停在正规且安全的停车撑岢宓,才能避免出现意外敞亩帘,另外如发生盗窃贰技媳,需第一时间进行报警处理面。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣可唯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能怒汞罗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动第绵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解桑镐霜。 责编删:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗港俗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多胸瓤才,玻璃水也用的特别快书敌。那么怎样选择购买玻璃水呢敞?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水馆割金,第一种是自制型乱,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精票炼,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水闻呛讳。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品盎。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过憨滥溪,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用扳胺搭,但为了提升清洁效果焚,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精尚。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度劣,在药店就可以方便的买到阑,另外搓,应为需要自己动手勾兑坍擅,所以还要准备一些工具改迸:饮料瓶(需清洗干净)骡,海绵苫嵌,擦车布队吮急,漏斗脾摔砍,以方便使用裂亩坤。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法氏讣记,以勾兑2升玻璃水为基辞汀:    1师涤、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶饥垫。    2扰、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳龟沽,而且可以稀释酒精浓度渴,不会损害橡胶件)舒。    3抽细拼、加入纯净水卞去玛,直到2升磕静。    4澄摩、摇匀后加入玻璃水壶即可胸邯。    注意救筷:冬季使用要多加酒精呐,可加到300ml茅村段,以免结冰呕。    总计花费确:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元钮。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低剿,并且酒精可以很方便的买到喘堆檀,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用藏,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命栓洪,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾迸,同时勾兑的比例一定要掌控好蓬恫粪。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用迁涕,或者远途出行的临时救急时使用嗅税。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂顿瞳,市面上有膏状和液态两种雨刷精赣洽,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水帮绦,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精囱氮,每包为五袋装胳仑,市场价格在25元左右凰烯,每袋容量为100ml检搬韩,可以勾兑2升玻璃水菩抹慑。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌惕晚泄,使用效果基本都差不多涤罗,建议选择比较知名品牌的产品即可冷谐。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了壳茬拆,可先直接倒入汽车玻璃水箱内驹袱牵,然后加入纯净水即可苇罚冯。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元衡,总费用也是7元兽苦。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力场遂刨,同时体积上比较忻鸱ァ,方便携带和存储停屋吕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水饺登秤,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑俄。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品革熊,市面有很多落链,建议在养护店菠撵,超市购买有品牌的产品块膊簇,以保证质量郡苗,价格在10元左右衬擞,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨币哩材,购买时需要分辨清楚片莫谎,夏季可以使用便宜的非防冻型产品范,而冬季一定要注意购买防冻的型号拴托响。 △ 最后就是成品玻璃水衬挫,价格5元-20元不等粗亨,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同牡讥隧,但一般都是在发动机舱内扳筷,或左或右失,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现廓缺,上面会有专门标志懒捂,添加前需要注意区分己懂枯。   △ 加玻璃水的时候授涂,首先打开前机盖钳斗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方佃。只要轻轻的拉动机盖就打开了称劣时。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志耪贩,这个标志全球生产的所有汽车都一样呸。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质吼图佃,类似树胶理思膳,在前风挡上倒一些红茶饮料逃某丹,并用三种玻璃水分别喷洗清洁图懈,来观察各类玻璃水清洁效果拔。 △ 我们用红茶倒在玻璃上架,用三种玻璃水进行测试秤炽。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错继侯,能够很有效的将红茶清洁干净须芜,去除粘性韩监,没有存留迟馆倒。    总结三种对比疆扭:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕必脆丰,可以自己勾兑医用酒精薪,又方便又实惠丹碱坑,医用酒精在药店就可以买到捅虎,纯净水超市买最便宜的即可溪,勾兑效果很明显灭,和买来的玻璃水是一样的卑习,你准备选用哪种玻璃水咐方袒,想好了吗! 责编鲜谷:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车皇,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法穗,淘宝网上就有很多涵汇,价格也很便宜景纫,种类更是五花八门筷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎金膊,例如WRC樊柏瓮,HKS等字样的贴纸镁,已经太过时了稗芭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商琼,千万不要搞错室,像德系常见的奥迪横纯风,大众常用的有ABT夏乘挪,宝马有AC,奔驰有BRABUS算络、AMG诧蠕。日系的日产有NISMO碳经,丰田有TRD骸散茂,本田有无限Mugen遂、J's Racing;千万不能贴错栏筛彤,否则就会让人贻笑大方了酮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔署核,而不是画蛇添足呢颊? 首先要先了解贴纸的种类涵,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类涧祥昆,原厂类式典垄,组织单位类脊廷,恶搞类弟憾,整车拉花类拧贤彼,在每个类别里又有很多不同的分支屏精,根据不同的文化搜矩,地域魂帕眠,车型都有区分厕佃孩,小小的贴纸蕴藏着不少学问型,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔澜匹。再有就是贴纸的位置也很重要嫩昧斧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系膏笆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌努疙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味枯涎乐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂婆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂昆,原厂轮毂并不适合这种玩法冕凄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌芯歉,这种贴法是很传统的玩法合裁胆,国内也有很多车主效仿粗伍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话拉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low毙檬,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法菊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部绘,加以点缀就好毁姐哭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上门,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合告长逆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处单措苹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合赴,再有就是颜色的搭配谱,整车颜色不要超过三种斧柏妮,否则会显得较花哨窘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车薄,并发扬光大)贴在车门底部咯郴阶,并配合车身颜色给予反差汲虐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色耻,再也就是贴纸大信吖痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面燎砰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格婚布经,加以点缀更是别具匠心盎鼓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惨行,作为中国汽车文化的先驱者究遂嘲,其贴纸在中国的社会文化背景下桃锌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起驰伯富,是国内汽车文化的代表稻。   △ IACRO早期的Logo贴纸蒙颠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蹄,这样不仅美观苏,对视线遮挡也较小猜伺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方醚,但需要注意不要遮挡视线辑丝芥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了徒慈翱,汽车文化比较发达踌写,或大或小的组织划分的很细致荒嘛氨,根据自己的喜好来参与其中记俺,并且好多都是重叠好几个组织蔚,就出现了这样的贴法败,这样贴时一定要注意胁使氨,就是视线的遮挡巩,最好选择镂空的贴纸物恢,位置也可根据自己习惯而定脾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处圃,并不是为了炫耀恳,而是一种调侃横,灵感应该来自拆车厂轨经略,将零部件价格写在车上钉彻,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同歌,最重要的是自己的心态绰。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心琶爆碉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上孪齿忌,虽然是一种恶搞恰梆儒,但这种玩法国外还很流行显痹,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说羔宛良,又高了不止一个层级拦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感鹿铺馈,其配色也是想当夺目凡,非常抽象派又有极强的冲击力甸,不过这种风格是最难掌控的戊耪,想要完成这样的作品腹离,还需要多年的汽车文化底蕴积累仑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格哗鲤乓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上骂奋素,这种类型车贴的出现卷窗,表现出日本动漫的发达程度苛弊范,国内虽然也有类似的车贴出现骚,但真能整车贴覆陈,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有假,暂且当一种娱乐吧泰挽,看看就好汲涎。   △ 最后就是赛事专用的赛车诽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色娩迫,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用劳祁悲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面壕绩每。   结语戌斑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包荡饶掣,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制健。首要提到的就是在国内机动车定期验车时雇,贴纸是不准许贴到玻璃上的憨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%改吾,并且不能拥有过多颜色苯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题轮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法廷,开始先选一些可以起到画龙点睛作用街烽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车工。    综上所述漓,不论你拥有那款车型苟,一定要先去了解贴纸事董,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法情醇,才能在凸显自己个性的同时盗妊,又表现出内涵伙,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编弊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蹦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法荷科,淘宝网上就有很多荣奶,价格也很便宜起俩邵,种类更是五花八门脱危青,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嫡扇溜,例如WRC稳,HKS等字样的贴纸瘫携,已经太过时了标魂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商劳,千万不要搞错刑,像德系常见的奥迪收,大众常用的有ABT轨跨,宝马有AC,奔驰有BRABUS蹦藩、AMG幻扔。日系的日产有NISMO睹,丰田有TRD懒瞧嗅,本田有无限Mugen肝啤、J's Racing;千万不能贴错思宛,否则就会让人贻笑大方了狈呸。那怎样能让贴纸成为点睛之笔戎仆隋,而不是画蛇添足呢苍须未? 首先要先了解贴纸的种类午窗昂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类访师晶,原厂类店卉,组织单位类乳狄,恶搞类薪妈翟,整车拉花类陵悉,在每个类别里又有很多不同的分支梁,根据不同的文化羚,地域睫粕,车型都有区分耽老,小小的贴纸蕴藏着不少学问涩杰结,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔纶。再有就是贴纸的位置也很重要绒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系竿冲。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌搞赫酿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味护嫉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂剖陋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂攻,原厂轮毂并不适合这种玩法镭喷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鲤鹅,这种贴法是很传统的玩法枷肚,国内也有很多车主效仿背亩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话谐该婆,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low另,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法感暮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部氰,加以点缀就好集。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上翟,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合纬想。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处惰售鹤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合恢心林,再有就是颜色的搭配溃视,整车颜色不要超过三种剖踏汗,否则会显得较花哨横。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车薯钱为,并发扬光大)贴在车门底部钢晴,并配合车身颜色给予反差姐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色题胶,再也就是贴纸大屑叹 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面毋汕捻,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格浩藐,加以点缀更是别具匠心脯陈。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纹散,作为中国汽车文化的先驱者盼娩喝,其贴纸在中国的社会文化背景下灌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起曙须,是国内汽车文化的代表拈烯。   △ IACRO早期的Logo贴纸锹宝,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法境间,这样不仅美观不纶宏,对视线遮挡也较小凰仑弘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方梦,但需要注意不要遮挡视线监纽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了霖瑟肌,汽车文化比较发达邯虫蝗,或大或小的组织划分的很细致茫外涡,根据自己的喜好来参与其中奸,并且好多都是重叠好几个组织驴凛,就出现了这样的贴法汲,这样贴时一定要注意钎,就是视线的遮挡遍,最好选择镂空的贴纸该,位置也可根据自己习惯而定股删。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处库疮瓜,并不是为了炫耀谎昧甫,而是一种调侃谢,灵感应该来自拆车厂麻,将零部件价格写在车上跑篇标,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同涵垂,最重要的是自己的心态纬捆醛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心伟替称,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上嘲赋,虽然是一种恶搞稿,但这种玩法国外还很流行泪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说港泼,又高了不止一个层级构坤涉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感悼埃继,其配色也是想当夺目擦,非常抽象派又有极强的冲击力轻蒙栋,不过这种风格是最难掌控的馈,想要完成这样的作品降饥绿,还需要多年的汽车文化底蕴积累丢仿。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格党粱,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上氰袱阔,这种类型车贴的出现捕,表现出日本动漫的发达程度酿农容,国内虽然也有类似的车贴出现漓酪疮,但真能整车贴覆部,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有埠,暂且当一种娱乐吧典富猜,看看就好涧铺。   △ 最后就是赛事专用的赛车蠕刚咳,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色娃电强,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用奢,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面溺。   结语滴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包迪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制污杠海。首要提到的就是在国内机动车定期验车时架,贴纸是不准许贴到玻璃上的袱火啥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%波皋割,并且不能拥有过多颜色橡讳鸿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题市,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法使鲸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用亭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车斧旅浚。    综上所述媒绿会,不论你拥有那款车型季公,一定要先去了解贴纸彼辈,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法降,才能在凸显自己个性的同时酥垄,又表现出内涵涂犀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编激:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历叭贪,马路上正常行驶凹,对向行驶的车辆朝你晃远光灯鹿虏,此时你虽然从驾驶上没有出现过错瘁沤锈,但是可能你车辆的灯光调整不合理龄,造成影响对方驾驶员视线刮。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节汉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后邦,都需再进行调整套。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂圈,只要自己进行操作就好冲。   总结附剂: 大灯高度调节绝非难事熬,有的车主会说席剧痹,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人匿?那些检测数据可真未必色,还是要依据事实来进行判断崎,而灯光高度调节并没有完整的规范瓶,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准撬,所以自行调节时多寻找参照物进行对比倾,反复调节至合理即可官赶奋。 责编诚萄:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中受,前方突然出现慢车固界,绕过去之后发现它前方什么情况都没有辽妇,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过疤。 ● 龟速怎么界定撇漂陡?    如果道路上没有最低限速的标识挞圃,其实并不好界定什么是“龟速”僻发任,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你澜绥,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促兜顶厘,这时候八成是你开的太慢了锚。   ● 开的慢是错吗蛙抨?    这里有两种情况要分清楚搓。如果道路上没有最低限速要求的话冕兔,这种行为并不算违规虫,即使后车表示很难受很委屈鸥迷汇,也不能真正和龟速车去“讲道理”陪,因为没有相关的约束法规惋,但从道义上讲痰布,前方没有任何情况碎,旁边的车都80公里/时唰唰的开吩漏捣,您来一个40公里/时巡航童泉俯,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)骄窝嘛,就是违规的行为了狭,此行为如果造成事故或者被现场处罚虐定壳,则会遭到扣3分泛菪危款100元的处理牵阮垛。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐输:“开车的时候都慢着点腹莱,开快了不安全”蔫唐,这也是一句全球通用的嘱咐语躲。这句话从任何角度来说都是没错的沪刨秃,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心驶选,一定要正确理解才行祷。开快车不安全邯,要分清楚是快到什么程度爱讳洗,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全电傅络,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中溯寿背,“慢点开”是相对快来说的恨溉,而不是真正的去用“龟速”驾驶岁事,什么事儿过分了就不好了认。    在路况良好的情况下叮电射,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的膘氏弛,开车不就是为了提高生活效率吗画,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地纱全,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真藤,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故袒可尾,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责侵,第一理由就是“没有保证安全距离”欧,但这也是将心比心的事情闯松夹。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的豁茂礁,如果大家有用差异不大的车速行驶玻川,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些肚,所以说跟上大部队的步伐更好一些矾酮藕。比如在欧美国家钎,车的保有量不少车速也不慢故秽眉,但发生事故的数量要少很多汲妓,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快帮讨耸,该慢的时候慢溃峡。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话捶渺,比如在美国的限速为75英里/时的道路上锌,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段鄙,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)拦句,但大家都用这个速度行驶沪畅善,也就是互相之间的速度差很新茨琛,如果你只开55英里/时的话疟捻褐,还有可能被警察拦下来教育一番扒袖,理由是萝:拖慢车流速度潘。    上一页 1 2 下一页 责编醋辰乔:杨杰" "   随着国内电子眼的普及桐,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头森理,这些探头虽然看似很烦人陇,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来孰柔蝗。不过也存在着那么一小部分人倾,抱有投机取巧的心理逢,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不懊嚎亭,我的一个同事就中招了睹系,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理票孺滦。 ● 怎么认定车辆被套牌怕?    一般情况下徽硼,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了烈,异常违章指的是在自己非日常行驶时间惧耽、行驶路段出现的违章情况嵌储。一旦发现有异常违章出现宽,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息忙措每。以北京为例芭汕渺,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站看。    我们从汽车之家论坛中了解到攘,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致吭陶鹊,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可掠景牌。   ● 被套牌了该怎么处理鞋?    我们建议您在发现车辆被套牌时敲蹄鲸,应及时采取报案处理谓残诉,并尽早更换机动车号牌裤,如不愿更换号牌篓,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理事。另外玫,如果您的车辆即将面临验车力炮豢,必须先接受处菲伲后完成验车少伎,事后再进行行政复议矛。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉惩欣污,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的拱描。通过审问才知道乾途嘛,原来他们也是受害者倍痕妊,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”羚,由于一切的过户茬裴舱、保险手续由不法车商全权代理纹蹬,二手车商作假后也没有及时发现沽枫司,导致自己完全蒙在鼓里铰。对于这类情况腺氓,我们建议大家在购买二手车时佩感,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务诧,也应跟随其一起办理手续庇。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚锌?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的咯,根据道路交通安全法的规定壤侍恰:伪造讼蚕桐、变造或者使用伪造棋散帕、变造的机动车登记证书擎妒、号牌参、行驶证揭、驾驶证的牢,由公安机关交通管理部门予以收缴魔缎,扣留该机动车鹤烽,处十五日以下拘留扰附,吊销驾照迪就察,并处2000元以上5000以下飞欤款瘸。 使用其他车辆的机动车登记证书冻啥、号牌祭璃其、行驶证滦凤首、检验合格标志高、保险标志的侥戏玫,由公安机关交通管理部门予以收缴茅劳,扣留该机动车传,吊销驾照栖,处2000元以上5000元以下方挡さ猓款 啡边。   交警如何找到套牌车师? 怎么减低被套牌的风险纫?    不少车主朋友们都喜欢在论坛鹿、微博接灭疤、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车孪单撩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号衫肆屁,随之进行套牌勘辨。   如何证明违章不是自己所为巩?    其实大家不要担心烽瞄,只要你能提供足够的证据刷劣返,证明相应的违章不是你所为歧绥棋,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉光抽镰。但如果您不能提供任何有效证明的证据四,您就需要为套牌违法的行为买单矾。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主授宏,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度刨蚀,要想人不知宋弊,除非己莫为腾。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理刻,殊不知你在自己痛快的同时衅人,违章驾驶更是对自己生命的漠视恍。如果您不幸被套牌了伐不伟,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌疯,可以省去不少往返交通队的烦恼奈矫。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行